Горит check

[Airon]

Здраствуйте! Опять проблема. После поездки с Москвы в Архангельск у машины стали плавать обороты, при разгоне машина, слегка, дергается. Машина ведет себя как буд то неработает одна из свечек. Проверил все четыре - все нормальные, сухие. Некоторое время спустя загорелся check .У машины двигатель начал "скакать" еще сильнее. Подскажите, в чем может быть дело.

[fidel1970]

Сперва по самодиагностике нужно определить код ошибки.
Дальше будем посмотреть...

[*Casper*]

Airon, первое - меняем свечи, не смотри состояние, просто меняй.
Далее промыть дроссельную заслонку. И лучше сразу и инжекторы помыть. После все собрать и завести. Если обороты не плавают - порядок. Можно либо подождать, либо сгонять и скинуть ошибку. Хотя ее лучше знать, мало ли.

[Airon]

Вчера съездил в сервис. Диагноз - не работает 1-й цилиндр, нет воспламенения... Катушку зажигания отметаем сразу т.к. если бы дело было в ней то пробивал бы и 4-й цилиндр. Так? Поменял свечу на первом цилиндре - двигатель работает ровно, без пробоев (кстати свеча неотходила и полгода).

[НачТех]

кстати свеча не отходила и полгода

Это с "нуля" или свечи менял? Зачем? Большой пробег или для "чтобы лучше было"?

[Airon]

менял этой зимой по той простой причине что родные свечи жена "залила". Купить новые было гораздо проще (в той ситуации) чем прокалить старые. Купил Bosch, помоему "магнум" - точно не помню, но продавец мамой клялся что это лучшие свечи на фьюж однако свечка подвела...

[Doc Brown]

свечка подвела...

Бывает. Брак есть всегда, даже на оригинальных свечах. Так что может был и не левак, а просто не повезло.

[Xavi]

я попробовал прокалить открытым огнем, запорол свечу, купил Денсо на которые все плюют и езжу

[Сергейsp]

Сейчас с свечами редко сталкиваюсь, раньше бош в основном подделка шел. Отжигать свечи можно один раз, потом выкидывать ( из практики ) и Т нужна хорошая, делали в пламени газовой горелки, заодно и продувается.

[*Casper*]

купил Денсо на которые все плюют

Не все, однако. На иридиевых денсо уже 70 ткм позади, а все работает и даже не хочет заканчивать.

[Airon]

Поехал сегодня на работу и снова начались пробои, правда намного реже чем было ранее. Может высоковольтный? А дефект катушки точно высказывается на двух поршнях или может на одном?

[*Casper*]

Замени все свечи. Дефект может быть из-за четвертой свечи.

[Airon]

Дефект может быть из-за четвертой свечи.

Диагностика то показывала что нет воспламенения на 1-м цилиндре. Поставил на 1-й цилиндр новый кабель - оригинал. Сбои стали еще реже.

[*Casper*]

Airon, прострел идет через 2 свечи сразу. Прострел в конкретной свече зависит от среды, влажности, зазора, давления и тд.
Я ж сразу сказал - менять все свечи, а не провода.

[Airon]

Все свечи заменил. Прострелов пока не было.

[stor4uk]

Подскажите, у меня лампочка неисправности двигателя стала жить своей жизнью. Утром горит, вечером потухнет, может пару дней гореть. Авто вроде в полном порядке. Что поглядеть?

[*Casper*]

Бенз, свечи, заслонку.

[fidel1970]

Что поглядеть?

Как с тягой? Может действительно катализатор продиагностировать?

[stor4uk]

Почти всегда на одной заправке заправляюсь, правда 92.
Свечам два месяца, уровень масла в норме.
Дроссельную вместе с форсунками чистил месяц назад.
Тяга не изменилась.
От того, что лампочка загорается и тухнет с авто ничего не происходит. Ошибок нет. Может просто загореться при скорости 40-50 км и также внезапно тухнет.
А что может быть с катализатором?
При чистке заслонки не мыл датчик. Первый раз загорелась, когда был низкий уровень масла, долил - потухла.

[ROMA88]

stor4uk , а с лампочкой чем дело закончилось? Просто у меня похожие симптомы , сегодня уже горела долго. Пойду вечером в гараж разбираться. Моя машинка такого же возраста почти , поэтому , думаю болеют они одинаково.