Не принципиально, метод относительный же. Первоначальное (перед раскоксовкой) по любому на "горячую" чтобы химоза активно работала, после раскоксовки "процедура пробздения" на оборотах - последующий замер тоже на "горячую" получается. Ну если только на радостях что "машину не узнать - огонь стала" не отлучился мАкнуть за успех)))
Ну и после раскоксовки если есть слабо реагирующий горшок на процедуру - контролька из пары кубиков моторного масла в горшок - замер, если без изменений - то голова, мучить клапана с сёдлами...