Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Мослач писал(а): ↑

26 июл 2022, 20:43

kaspi23, противная проблема.Так можно все поменять,а толку ноль будет.Я бы на твоём месте обратился в сервис где есть мотортестор Диагностика будет дороже,но более обширная.

*Casper* писал(а): ↑

26 июл 2022, 20:58

kaspi23, бери форскан, эльм, читай сначала ошибки.
Затем давай снимем диаграммы. Скорость, обороты, положение дроссела 2 значения, давление во впуске, время на форсунках, лямбда 1. Ставишь запись и едешь, пусть глохнет. Потом посмотрим что там именно происходит. Хотя бы условно. Заметь на какой скорости почуствуешь что отказ.
Далее если не поможет, будем вооружаться приборами и мерить давления топлива, давления впуска, выпуска, компрессию.
А еще выкрути свечи и сфотографируй - глянем на электроды.

*Casper* писал(а): ↑

26 июл 2022, 20:58

kaspi23, бери форскан, эльм, читай сначала ошибки.
Затем давай снимем диаграммы. Скорость, обороты, положение дроссела 2 значения, давление во впуске, время на форсунках, лямбда 1. Ставишь запись и едешь, пусть глохнет. Потом посмотрим что там именно происходит. Хотя бы условно. Заметь на какой скорости почуствуешь что отказ.
Далее если не поможет, будем вооружаться приборами и мерить давления топлива, давления впуска, выпуска, компрессию.
А еще выкрути свечи и сфотографируй - глянем на электроды.

Fasterpast писал(а): ↑

28 июл 2022, 09:51

В идеале - включить запись и кататься. А после замены насоса - давление в рампе проверялось?

*Casper* писал(а): ↑

26 июл 2022, 20:58

kaspi23, бери форскан, эльм, читай сначала ошибки.
Затем давай снимем диаграммы. Скорость, обороты, положение дроссела 2 значения, давление во впуске, время на форсунках, лямбда 1. Ставишь запись и едешь, пусть глохнет. Потом посмотрим что там именно происходит. Хотя бы условно. Заметь на какой скорости почуствуешь что отказ.
Далее если не поможет, будем вооружаться приборами и мерить давления топлива, давления впуска, выпуска, компрессию.
А еще выкрути свечи и сфотографируй - глянем на электроды.

*Casper* писал(а): ↑

26 июл 2022, 20:58

kaspi23, бери форскан, эльм, читай сначала ошибки.
Затем давай снимем диаграммы. Скорость, обороты, положение дроссела 2 значения, давление во впуске, время на форсунках, лямбда 1. Ставишь запись и едешь, пусть глохнет. Потом посмотрим что там именно происходит. Хотя бы условно. Заметь на какой скорости почуствуешь что отказ.
Далее если не поможет, будем вооружаться приборами и мерить давления топлива, давления впуска, выпуска, компрессию.
А еще выкрути свечи и сфотографируй - глянем на электроды.

*Casper* писал(а): ↑

28 июл 2022, 23:42

Надо запись и смотреть в динамике. Форскан есть?

kaspi23 писал(а): ↑

29 июл 2022, 08:31

*Casper* писал(а): ↑

28 июл 2022, 23:42

Надо запись и смотреть в динамике. Форскан есть?

Нет.

*Casper* писал(а): ↑

28 июл 2022, 23:42

Надо запись и смотреть в динамике. Форскан есть?

aap писал(а): ↑

31 июл 2022, 22:43

Замерьте напряжение на плюсовом кабеле: от плюса аккумулятора до шпильки генератора. Должно быть не более 0.02 V.
У меня была описываемая проблема одновременно со сгнившим плюсовым проводом. Я так и не понял, была ли там связь, но вдруг.

aap писал(а): ↑

31 июл 2022, 22:43

Замерьте напряжение на плюсовом кабеле: от плюса аккумулятора до шпильки генератора. Должно быть не более 0.02 V.
У меня была описываемая проблема одновременно со сгнившим плюсовым проводом. Я так и не понял, была ли там связь, но вдруг.

*Casper* писал(а): ↑

31 июл 2022, 19:45

Видимо, учитывая недостаток знаний,надо искать диагноста