Низкое давление во впускном коллекторе

Доброго времени суток. Решил посмотреть динамические параметры в приложениях Olivia Drive и Obd Arny. Эти приложения показали 74 кПа на холостых оборотах. Вроде должно быть 300кПа(3 атм). Датчик давления врет ? Авто во общем то ездит. Нужно ли чего то проверить ?

#2 Сообщение ***Casper*** » 25 авг 2019, 23:41

atlantis2, чет ты ерунду выложил.
Во впуске должно быть 100 - мотор стоит. Как можно ниже на хх (26-30 кпа) и 70-80 тапка в полу.
А 300 это уже наддув какой-то бешеный

#3 Сообщение **ANG** » 26 авг 2019, 01:03

Во впускном коллекторе давление воздуха показывается, а не давление топлива, atlantis2

*Casper* писал(а): ↑
25 авг 2019, 23:41
чет ты ерунду выложил.
Во впуске должно быть 100 - мотор стоит. Как можно ниже на хх (26-30 кпа) и 70-80 тапка в полу.
А 300 это уже наддув какой-то бешеный

А о чем тогда вот эта статья https://www.fusionguru.ru/articles/dvig ... istemy.htm

#5 Сообщение **ERV** » 26 авг 2019, 10:38

atlantis2 писал(а): ↑
26 авг 2019, 10:28
о чем тогда вот эта статья

Судя по заголовку - о диагностике топливной системы.
В этой системе стоит регулятор давления.
Датчиков нет.
Поэтому для диагностики и собирается такая обвязка.

Датчик давления во впуске (во впускном коллекторе) показывает атмосферное давление и разрежение.
И эти параметры можно мониторить через OBD -
MAP и BARO.

Что вы мониторите (какие параметры в ваших прогах) - не понятно.

ERV писал(а): ↑
26 авг 2019, 10:38
Что вы мониторите (какие параметры в ваших прогах) - не понятно

Давление во впускном коллекторе

#7 Сообщение ***Casper*** » 26 авг 2019, 12:44

atlantis2, статья о топливной магистрале. Топливной рампе, если изволишь.

И там не может быть давления 73 кпа. Это уже разрежение. И вообще, обычно для топливной рампы давление берется относительное.
Должно быть 4 бар в стенку (мотор стоит, насос отработал включение)
При работе на хх 3.3 примерно.

#8 Сообщение **Nikol** » 09 дек 2019, 00:55

Здравствуйте, недавно снимали впускной коллектор прокладки поставили новые 4 шт. А вот нижний посадили на герметик который крепится к блоку, может не надо было герметик мазать? Сейчас шланг вентиляции картера просто сплющивается в одном месте как будто вакуум, клапан промыл без изменений,и обороты двигателя ниже 900 не падает.

#9 Сообщение ***Casper*** » 09 дек 2019, 08:38

Проверь этот шланг, бо давление похоже высокое

#10 Сообщение **ERV** » 09 дек 2019, 11:37

Nikol писал(а): ↑
09 дек 2019, 00:55
шланг вентиляции картера просто сплющивается в одном месте как будто вакуум

Может он загажен внутри?
Проверить - поменять.

Вход • Регистрация