Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

И так..Купил фьюжу...заметил расход 15 литров..решил промыть форсунки.Промыл!Стали плавать обороты.Съездил поменял грм с помпой и с прокладкой клапанной крышки.При вскрытии всё было в масле.После замены всё стало хакей c маслом.Поменял свечи на NGK.после этого стала и троить и проваливаться на второй,третьей передаче.через недельку заехал диагностику сделать и померять давление на впуске..и в лямде..тоже все окей.Посоветови поменять ДАД(датчик абсолютного давления картера),купил поменял,проблемы всё теже остались)))Сегодня почистил дроссельную заслонку..тоже ни к чему не привело,хотя засранная была до ужаса.А,и ещё проверил проводки на свечи,тоже все в норме..Подскажите куда дальше залезать)))

1. Форсунки:
- мыли со съемом (промывали отдельно от машины спреем для чистки карбюратора),
- применяли ультрозвуковую ванну (возможно повреждение форсунки, в результате перелив топлива выше номинала и плавающие обороты, не стабильная работа двигателя, не едущая машина)
- или прямо установленными в моторе (лавр/винс, то есть вся дрянь летела в цилиндры) ?

2. Катушку зажигания проверить также на сопротивление

Кто-то спрашивал про сопротивление проводов и катушки недавно вроде.
Сопротивление моих ВВ проводов (кОМ):
1 — 4,60
2 — 4,77
3 — 3,54
4 — 2,77

Сопротивление катушки зажигания между выводами:
1-4 = 8,33кОм
2-3 = 8,20кОм.

Норма для бензиновых от 8 до 9,5кОм.
Сопротивление обоих плечей должно быть одинаковым. Большая разница — повод к отбраковыванию катушки.

3. Стала троить после установки свечей говорите, а если вернуть старые.

4. Классика, может бензином заправились неудачно.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
1.1. Еще вариант: снятие форсунок, форсунки имеют уплотнительные кольца, одно из колец травит = не учтенный ЭБУ подсос воздуха в один из цилиндров, неправильная смесь в одном из цилиндров, в результате неравномерная работа мотора, потеря тяги, плавающие обороты.

Компьютерная Диагностика была, ошибки пропусков зажигания были замечены при диагностике?

Форсунки снимали ,с ультрозвуком.На диагностике был пропуск искры во втором цилиндре .Тут же проверили провод к цилиндру,был исправен.Что такое ЭБУ?

unknou писал(а):Что такое ЭБУ?

Электронный блок управления.

так у нас керамика на форсунках их нельзя в ультразвук тыщу раз говорили.

А эти форсунки проверить можно как сильно они льют?

Можно на стенде, надо смотреть ровно ли все 4 наливают

[av][/av]

Можно собрать такой стенд самому

Добавлено спустя 6 минут 8 секунд:
По сути троение и прочие ненормальности идут от 3 причин:
1. Качество бензина (самое первое)
2. Искра (свечи , провода , катушка)
3. Качество топливо-воздушной смеси, точнее неправильная смесь:
- форсунка льет не так, как остальные: переливает/недоливает,
- либо все форсунки сразу льют неправильно: закоксованность форсунок/топливных фильтров/снижение производительности бензонасоса/неправильная работа регулятора давления топлива
-или есть подсос/недостаток воздуха в цилиндры.

В любом поиске неисправности начинайте, с чего проще будет вам искать по времени и деньгам, например топливо > сопротивления проводов и катушки > свечи > и т.д.

Ещё троение - отсутствие компрессии в одном горшке

unknou писал(а):На диагностике был пропуск искры во втором цилиндре .

Провод исправен, а катушка? А прочие элементы цепи? Как много телодвижений сделано по диагностике. Пробуйте заменить катушку. Не пробивает ли ее по изоляции на массу по слою грязи?

Настолько часто я сталкивался со шпионскими мелкими проблемами, что прежде чем тормошить все и вся предпочитаю мелочи проверять.

Катушками завтра займусь.Сегодня завелся с третьего раза..стартер крутит нормально..Не пойму я что то)

Форсунки после ультразвука начинают ссать. Отсюда трудность запуска

*Casper* писал(а):Форсунки после ультразвука начинают ссать. Отсюда трудность запуска

Еще бы сервисы об этом знали и не впаривали эту услугу. Кстати, а это откуда инфа про разрушение форсунок от ультразвука? Или именно опытным путем первые фьюжевладельцы наткнулись? Я не к тому что не верю, а чтобы понимать откуда инфа. Так то все логично, а то я тут присмотрел ванну ультрозвуковую в китае. До этого только со снятием промывал, а точнее шланг +жидкость под давлением из баллона. Так и собирался, но были мысли про ванну.

Да сколько их уже случаев. Помыл со звуком - милости просит затруднение запуска. У меня вон такой комплект валяется. Сам не мыл - клиент оставил

Не только фьюжиноводы напоролись на траблы после ультразвука... Многие у кого керамика в форсах получили проблему после ультразвуковой чистки. Микровибрация расшибает седло и все...

А еще вопрос,если покупать форсунки,бошовские пойдут?или оригинал брать?