Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Привет всем!
Кот ездиет на fusion (1.6 бензин) по гористой местности в (Крыму, и не только)какой у вас расход по городу и по трассе?
Приобрёл недавно Ford fusion 1.6 бензин 2006 года рождения. Проверил расход топлива город 13.2л по трасе 6.3л после этого по чистил форсунки, дроссель, поменял фильтра, поменял масло(залил фордовское ), бывший хозяин говорил, что менял ГРМ (проверил, действительно поменянный).
После всех монитуляций с мойкой и чисткой, замерял расход (залил полный бак по горловину проезжал 100 км и ещё раз заправлял но горлышко) расход 9.2 л по городу. Через примерно неделю ещё раз проверил, расход был 10 л ещё через неделю 11.3 л через неделю 13 л. По манере езды скорее как дедушка езжу, дороговато. заправлялся на одной и той же заправке.
Кто сталкивался с такой проблемой и как лечили, за любые совты спасибо.

Почитай тут, и не надо ездить как дедушка движок любит обороты!
http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 0%B2%D0%B0

Вот меня всегда удивляло выражение - движок обороты любит .
Вот объясните - как это понять ?
Вот допустим я на своем фьюжике примерно так ездию -
Первая передача - до 20км , вторая 40-50 ,третья - до 70 , четвертая- до 90-110 .
А ваше понимание какое ?
Запостил для личного понимания .

Александр 82 писал(а):Вот объясните - как это понять ?

http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 87#p194522

Добавлено спустя 29 секунд:
http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... =54&t=4357

maxs-vd писал(а):

Александр 82 писал(а):Вот объясните - как это понять ?

http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 87#p194522

Добавлено спустя 29 секунд:
http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... =54&t=4357

Александр 82 писал(а):Вот меня всегда удивляло выражение - движок обороты любит .
Вот объясните - как это понять ?
Вот допустим я на своем фьюжике примерно так ездию -
Первая передача - до 20км , вторая 40-50 ,третья - до 70 , четвертая- до 90-110 .
А ваше понимание какое ?
Запостил для личного понимания .

Это хорошие обороты.
Я держу чуток поменьше при обычном разгоне.

Вообще встречал для всех 16клапанников универсальный совет: оптимальный расход топлива, это на 500-1000 оборотов ниже максимального крутящего момента.

А дальше смотрим график мощность/обороты/крутящий момент по мотору

Кстате совет работает не только на моем фьюжене, на вазах тоже проверили аналогично.

попробуйте шины по больше накачать.

Сегодня приехал на сто, по мотору ошибок нет, но когда проверили датчик кислорода (лямда зонд) по осциллограф в двое завышены от нормы (но чек не горит) посоветовали заменить, так же посоветовали поменять заправку.

Mettler писал(а):

Александр 82 писал(а):Вот меня всегда удивляло выражение - движок обороты любит .
Вот объясните - как это понять ?
Вот допустим я на своем фьюжике примерно так ездию -
Первая передача - до 20км , вторая 40-50 ,третья - до 70 , четвертая- до 90-110 .
А ваше понимание какое ?
Запостил для личного понимания .

Это хорошие обороты.
Я держу чуток поменьше при обычном разгоне.

Обычно переключаюсь на 2.5 тыс оборотов. На спуске можно на меньших, на подъеме на больших (+-500)

nimbot писал(а):по осциллограф в двое завышены от нормы

времена отклика на изменение смеси? Осциллограммы имеются?
А размер колес типовой? Расход по трассе у вас очень даже неплохой, а город может прилично изменять расход. Вы одновременно с нарастанием расхода, изменение в динамике автомобиля не отмечали?Особенно на первой неделе после чистки и всех работ, должна была поехать веселее заметно, потом возможно хуже, плохо, ещё хуже? Бензин надеюсь 95, кроиловом не занимаетесь?

Для трассы расход хороший. У меня обычно по трассе около 7. А вот для города многовато. Но город городу рознь. У меня сейчас 8.5 по городу, 9 с кондером (кстати, засекаете с кондером?). Но я езжу на длинные дистанции по городу. Когда на короткие ездил - было 10 стабильно. А с кондером 11.
А вы как замеряли - по заправке до полного бака, или по приборке? Может просто приборка врёт?

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
И да - когда в Крым ездил, разницы в расходе не заметил. Но "остаток хода" неплохо глючил, когда долго с горки на передаче спускаешься не нажимая педаль. Он начинал очень сильно расти. 500..600..700..800..

tinimi писал(а):когда долго с горки на передаче спускаешься не нажимая педаль. Он начинал очень сильно расти. 500..600..700..800..

И это правильно. Пробег есть, а расход очень маленький (при торможении двигателем почти "ноль"). Вот и пересчитывает машинка остаточный пробег.

tinimi писал(а):начинал очень сильно расти. 500..600..700..800..

А остаточный пробег это количество литров в баке взятое с датчика уровня топлива, деленное на средний расход, определенный из длительности открытия форсунок. Получается вроде едем, а расхода топлива нет, средний падает и комп считая что это в порядке вещей поднимает ранее рассчитанный оставшийся пробег?Для этого как минимум надо перед горкой показания расхода сбросить, иначе сильно долго надо с горки катиться чтобы он так значительно стал пересчитывать. Надо попробовать, раньше такого ни на каких машинах не наблюдал, чаще бывает что оставшийся пробег стоит на месте а расход потихоньку снижается.