Множественные пропуски воспламенения

[*Casper*]

Диагност нужен. Я, к сожалению, не знаю сколько угол должен быть правильный при полностью прогретом моторе.

Если ремень трогали, возможно не попали корректно.

Температура 90, ХХ, нейтраль.
Обороты ровно 750 или пляшут?

[astroev]

Если ремень трогали, возможно не попали корректно.

Тогда бы на скорости проблемы были? Или я не прав?

Диагност нужен.

Так я был у диагноста, вот и спрашиваю куда еще съездить?

[*Casper*]

Почитай, занятно местами http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 98&t=13512

[astroev]

Почитай, занятно местами

Похоже на мой вариант

поднялись, продолжает тарахтеть. Через несколько сек можно заметить подергивания стрелки - температура меж тем 40°, обороты выше 900. Втыкаем драйв. Обороты снижаются до 780-820. Стоим. В какой-то момент обороты уползают на 720 и машинку встряхивает. Снова 800 и ждем очередного подерга. Температура уже к 60° подползает. Поехали. Дворами огородами, доползаем до дороги. Остановились уступить. Температура 80° ну или около того. Стоим. Изредка замечаем некоторую нестабильность ХХ. Простояли, свобода, поехали. Приехали, паркуемся, температура 95°, стоим, ждем пока откроют ворота. Ничего не происходит. Все ровно работает

[*Casper*]

astroev, у меня так сказывалось раннее зажигание.

Добавлено спустя 29 секунд:
Давай тогда туда переходить. А то я там в одиночку от помидоров отбиваюсь.

[astroev]

astroev, у меня так сказывалось раннее зажигание.

Добавлено спустя 29 секунд:
Давай тогда туда переходить. А то я там в одиночку от помидоров отбиваюсь.

Так что надо установку ГРМ проверять, как-то проверить установку фаз можно не разбирая?

[*Casper*]

как-то проверить установку фаз можно не разбирая?

ИДСом.

[astroev]

ИДСом.

Это сканер с прогой у официалов? Там это будет видно, если ошиблись при установке ГРМ

[*Casper*]

Опытный Диагност увидит. Мальчик с компьютером нет

[astroev]

Сегодня еще раз сделал диагностику с помощью Forscan.
Ошибки множественных пропусков НЕТ!!!
Но появилась B1342-40, вот лог диагностики.

===ACM DTC B1342-40===
Код: B1342 - Внутренняя неисправность ECU

Статус:
- "Созревание" DTC - на момент запроса проявление неисправности нестабильно
- Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

Модуль: Модуль управления аудиосистемой

Детальное описание кода ошибки диагностики

Внутренняя неисправность ECU

Замените ACM



Обратитесь к руководству по обслуживанию и ремонту для дальнейшей диагностики и ремонта.

===END ACM DTC B1342-40===

===GEM DTC B1499-20===
Код: B1499 - Неисправность электрической цепи левого указателя поворота.

Статус:
- Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
- Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

Модуль: Общий электрический модуль

Детальное описание кода ошибки диагностики

Неисправность электрической цепи левого указателя поворота.

----------- Possible Causes ----------

Open circuit

Short to ground

Short to battery

===END GEM DTC B1499-20===

===GEM DTC B1503-20===
Код: B1503 - Lamp Turn Signal Right Circuit Failure.

Статус:
- Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
- Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

Модуль: Общий электрический модуль

Детальное описание кода ошибки диагностики

Lamp Turn Signal Right Circuit Failure.

===END GEM DTC B1503-20===

С указателями поворота вроде все проверял, но все равно периодически вылезают. Что смотреть не знаю но это ладно.
Насколько серьезно B1342-40, с чем связано? Вроде как с подушками безопасности.

[*Casper*]

ACM - это магнитола.

[astroev]

ACM - это магнитола.

И что с ней не так?
С указателями поворота не знаю , что делать.Визуально проблем нет, задние фонари чистил. С сигналкой может быь связано?
Кстати вибрация все-равно осталась...

[*Casper*]

Указатели в порядке. Ошибка - дело прошлого. Магнитола - ну чудит наверное, не знаю.

Что ещё делалось с мотором? Чистки какие были?

[astroev]

Указатели в порядке.

С указателями вопрос тоже открыт. Ошибки по ним я сбрасывал, но они потом опять вылезают

Что ещё делалось с мотором? Чистки какие были?

Дроссель, форсунки со снятием чистил сам.

[*Casper*]

Уплотнители форсунок в норме? Менялись?

С указателями вопрос тоже открыт. Ошибки по ним я сбрасывал, но они потом опять вылезают

Светодиоды не ставил?

[astroev]

Уплотнители были идеальные, не менял.
Светодиоды не ставил.

[*Casper*]

Подсосов воздуха посторонних нету? Точно?

Я бы на повротки пока забил бы. Работают и ладно. У меня самого ошибка висит. Но у меня светодиоды.

[astroev]

Ну на поаорники я вообще забил, а с сигналкой может быть связано ?
Проблем вилимых с ней нет, но может что проверить?
Ну у меня в голове две причины осталось подсос( диагност в FServis лазил искал) и что-то в бензобаке (тотя маловероятно - дроссель и форсунки вообщем чистые были. Да и топливный фильтр после замены на разрезе нормальный).
Подсос тяжело конечно диагностировать...

[*Casper*]

а с сигналкой может быть связано ?

Может.

Подсос тяжело конечно диагностировать...

Ага. Другим иной раз сразу слышишь шипение. А тут....

[astroev]

Ага. Другим иной раз сразу слышишь шипение. А тут....

В каких местах может быть подсос?