Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Ну если б я знал, что мну высверливать или выбивать придется заслонку, взял бы с собой набор сверел и дрель. А может и еще чего. А может и вовсе бы не полез бы с голыми руками.

а вот почему никто не предложил для более удобного высверливания (надпиливания, пропиливания, надкусывания и т.д.) просто снять впускной коллектор?? он ведь снимается вместе с заслонкой....ну а потом уже в более комфортных условиях сверлить, пилить, крутить

Потом искать прокладку новую?

*Casper* писал(а):Потом искать прокладку новую?

не, ну ведь мы же говорим о снятии заслонки )))) ...если, например, все так сумрачно - не подлезть и т.д. можно снять коллектор, ну а прокладки купить новые (как вариант). Я вот так думаю если стучать по болту всяческими зубилами не снимая коллектора, то можно этот самый коллектор нехило повредить и тогда уже покупать придется не прокладки а сам коллектор.

fidel1970 писал(а):Не, пропил не получится - высверливать только.

Берёшь сверло 2.7мм.Потом сверлишь болт не по центру, а чуть сбоку.
Вбиваешь торс Т20. Создаётся рычаг и выкручиваешь без проблем.
Сам так открутил у себя.

Жека,

timoha-07 писал(а):За умелые руки!

Вот, раз я эту тему замутил, то расскажу, чем она закончилась лично для меня.

А, в общем-то, ни чем не закончилась

188 тысяч ДЗ проработала с одной косметической чисткой (тряпочкой) и при продаже, по крайней мере, ни каких позывов почистить ее не было. Мотор работал как часы.

Бензин тут вряд ли играет большую роль. Масло я менял раз в 17,5 тыс, масло лил рекомендованное Фордом всегда. Губку маслосъемную (ту что стоит в корпусе фильтра) никогда не очищал, более того, я ее ни разу не вынимал, более того, я ее вообще ни разу даже не видел...

Но заслонку чистить не потребовалось.

была проблема такая я грани сорвал на болту в результате приварил трубку к болту и выкрутил

west-96

!	Просьба соблюдать правила русского языка: заглавные буквы в начале каждого предложения и знаки препинания. (Правила конференцци п.III.5) В случае систематического игнорирования пунктуации это будет расцениваться как неуважение к форумчанам и посты будут удаляться.

west-96 писал(а):.... в результате приварил трубку к болту и выкрутил

А если нет сварочного аппарата(инвертора) и никогда не варил???

opossum, некоторые вещи при ремонте машины нельзя сделать без навыков сварки Так что, ответом на Ваш вопрос часто может оказаться реплика:"в сервис".
В данном частном случае, достаточно почитать тему. Приводятся другие способы.

Высверливается легким движением руки.

Уважаемый, Doc Brown. Давайте не будем вот так тыкать людям. Тема и была для того создана - Ваши слова. Лично я хотел намекнуть человеку, что тут не только наличие навыков нужно, но и техника безопасности, и т.д.

И МОЕ МНЕНИЕ ЧТО ОН ТУТ НЕ ПОДХОДИТ.

Я сам не раз срывал и резьбу, и грани. И тема все таки про снятие дроссельной заслонки. Хотел бы я посмотреть как там привариваться(прихватываться). Я соглашусь что кузов или элемент кузова без сварке ну никак.

А к мастерам работающим в подкапотном пространстве со сваркой Сами обращайтесь.

opossum
Мысли, высказанные в посте #74 никак не перекликаются с репликой в посте #71. Как мне кажется.
П.с. И вроде никому не тыкал....

Добавлено спустя 7 минут 51 секунду:

opossum писал(а): Хотел бы я посмотреть

Но человек же сделал. Есть вполне компактные горелки для полуавтоматов. Так что, видимо, возможно, при наличии навыка. Хотя неудобно.

Ну на этом и закончим тогда прения. )))

Чего вы сцепились? я высверлил у себя без проблем. Причем самый нудный болт. Это раз. Чел владеет сваркой - ему плюс. Каждый выкручивает(ся) как умеет. Что тут такого? Каждый высказывает свою точку зрения. А кто-то возьмет и снимет коллектор, дремелем башку болту срежет.
Давайте воспринимать советы более адекватно и уж тем более не устраивать на пустом месте разборок.

Тоже заело 1 болт и тоже рассверливал головку.
Причём у меня так этот болт заело, что даже пассатижами не открутить было с уже снятой заслонкой.
В итоге в соседнем гараже стрельнул клещи - вот это реально сила. Только ими и открутил.
Ставил заслонку, болты смазал литолом вместо фиксатора резьб. Иначе потом также рассверливать пришлось бы. Болт купил на разборке за 50 руб.

Лучше мажь графиткой.

А перед мазью продуть глухие отверстия бонок и не затягивать болты до усери.