А чего в том стрёмного? Я вскрывал, раза три. Первых два, потому как черпал инфу тогда с Фокус-клуба, на первых Фокусах фильтр в топливном модуле, и тогда у них был "положняк" у официалов - после ста тКм замена модуля, вот и сравнивал степень загаженности. Третий раз был недопогорельцем из-за ТФ, вот и ставил опыты.hermes писал(а):ты вскрываешь топливные фильтры при смене?
И более того, ( если вскрывание б/у фильтров - изврат, то я маньяк по этой части
) масляные тоже дербаню. Так вот, всегда улыбаюсь когда пишут ужастик " с холодным маслом ( густым) открытый клапан засылает "вурдалаков" в мотор)... если масло адекватное и без переката, то по ту сторону клапана - ни фигу страшного... все "вурдалаки" в фильтрующем элементе, наглухо сидят, фиг отмоешь.
