Вот именно что - чудо...
Борьба с масленицей, плавно перетёкшая в большое ТО…
Модератор: Техмодераторы
-
ni2ke
- Почётный борец с помехами
- Сообщения: 928
- Зарегистрирован: 27 мар 2014, 16:00
- Полное имя: Николай
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.6 Бензин
- Трансмиссия: Автоматическая
- Год выпуска: 2008
- Климатика: Кондиционер
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Махачкала (05)
- Контактная информация:
Re: Борьба с масленицей, плавно перетёкшая в большое ТО…
Я на нём не езжу, я его ремонтирую...
-
timoha-07
- Сообщения: 11210
- Зарегистрирован: 18 апр 2012, 19:53
- Полное имя: Юрец
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Роботизированная
- Климатика: Нет
- Люк на крыше: Есть
- Откуда: Ярцево@Пенза
Re: Борьба с масленицей, плавно перетёкшая в большое ТО…
ni2ke, за компрессию: а перед отстёгиванием питания "бобины", с не работающим насосом заводил? В рампе дофига топлива под давлением остаётся - топливо на кольцах дали более 14 Атм, факт.
А не записано - размер посадочного под кольцо на датчике? Сам не измерял ни разу, по снятому кольцу подбирал...
Чемергес табакеевич и хранитель йода. Теперь просто дед.
-
ni2ke
- Почётный борец с помехами
- Сообщения: 928
- Зарегистрирован: 27 мар 2014, 16:00
- Полное имя: Николай
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.6 Бензин
- Трансмиссия: Автоматическая
- Год выпуска: 2008
- Климатика: Кондиционер
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Махачкала (05)
- Контактная информация:
Re: Борьба с масленицей, плавно перетёкшая в большое ТО…
В субботу займусь, измерю.
Я на нём не езжу, я его ремонтирую...