Звуки из под капота

[Сергей Torr]

Добрый день. Владею машиной 2 месяца, пробег 35 тыщ км., с наступлением холодов заметил какие то недобрые звуки из под капота после запуска двигателя на холодную. Со стороны вспомогательных агрегатов слышны как бы поскрипывание и похрустывание. Пропадает звук чего то не очень быстро, чуть ли не до полного прогрева движка . Откуда точно идёт звук определить не могу никак. Но давеча, залез под машину и увидел сухие следы антифриза на нижней части двигла, свежих потёков нет, уровень антифриза чуть ниже минимума на холодной. Долил антифриз до уровня, вроде бы стоит на месте. Как определить конкретно, что является причиной этих звуков? Пробовал стетоскопом послушать, определил только что это не генератор. Остаются только натяжной ролик и помпа... Кондея нет... Подскажите плиз, как выявить, кто шумит, а то боязно как то...

[*Casper*]

запиши на диктофон

[Сергей Torr]

Сегодня попробую...

[timoha-07]

Следы антифриза ближе к шкиву колена? Сняв кожух снизу можно увидеть следы на приливах помпы.

[Rom 1960]

Может просто ГУР слышишь ?

[dr.fedorov]

Такая же беда, антифриз тут не причем -ролик, ремень или гур, может и помпа но ее ты возможно определил бы стетоскопом.

[Сергей Torr]

Вот этот звук, сегодня записал с утра http://www.fusionguru.ru/fileserver/fil ... shetki.mp4
http://www.fusionguru.ru/fileserver/files/Poblizhe.mp4

[timoha-07]

Ну да, "лязгочит", а что.. фиг знает. Шеф наверное базу данных звуков-пуков по фьюжам собирает (типа Музэй). По мне так "подтраивание" ДВСа в уши бъет.
Про подтеки че-нить скажете?

[*Casper*]

Может форсы подливают?

[Сергей Torr]

Да неее, звук именно на холодном движке, как прогревается градусов до 70 пропадает. Причём чем холоднее на улице, тем громче звук. На горячем движке вроде как бы чуть ремень посвистывает. А про подтёки, видел небольшие, засохшие следы антифриза, свежих подтёков нет никаких.

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Да если бы форсунки лили, то и проблемы с оборотами были бы. С оборотами на машине всё чётко, и на холодном и на горячем.

[timoha-07]

Серега, млин ремень качественный ни у кого не свистит, если у тебя качественный, но свистит - либо таракана по ремню размазало, либо антифриз накакал... А откель ему там быть? Праиильно - только с помпы. Позырь подтеки в районе шкива "колена"

( я не понтуюсь по "гуру", просто -быль)

[Сергей Torr]

Ремень ещё штатный пока стоит, с момента выхода с завода не менялся точно, это 100%, просто эту машину я наблюдаю с новья (родственника ближнего была), за весь период эксплуатации только масло и фильтрики менялись. Если помпа подтекает, значит люфт есть, значит звук оттуда, значит замена строго обязательна, правильно я понял? Завтра к вечеру попробую заехать в гараж и всё досконально осмотреть...

[Сергей Torr]

Короче сегодня залез под машину, всё осмотрел, подтёки есть, и даже по моему не очень то и засохшие. Скорее всего и правда помпа подходит к концу...

вид снизу.jpg

[*Casper*]

От как. Надо тогда звуки ставить в пример "как поет помпа".

[jtiv]

При морозе такой же звук. С прогревом как рукой снимает. Сосед заводил фокус 2 - так там гремело по громче. С прогревом как ни в чем не бывало!

[Сергей Torr]

Вот я попал . Почитал про замену помпы на Фьюже, и волосы зашевелились на голове. Эт получается при пробеге 35 тык. я попал на замену всех ремней навесного оборудования, ремня ГРМ и натяжного ролика??? Блиииин, и это всё на таком пробеге...

[*Casper*]

Ремни можно аккуратно снять

[Сергей Torr]

Больше всего пугает работа, я с ремнями особо не дружу, особенно с ГРМ. А в сервисе обязательно будут требовать ремни...

Добавлено спустя 53 секунды:
Хотя... По Кулибиным местным пройтись надо...