Можно ли снять головку блока цилиндров без снятия двигателя?

[pna]

Машина F Fusion 1,6 МКПП 2006 г.

Сам я никогда такого не делал и делать будут
мастера. Но т.к. со снятием двигателя и без это разные деньги,
то хотелось бы знать.

Спасибо.

[*Casper*]

А что говорят мастера? Или вопрошают? Тогда других мастеров искать. Цену надо узнавать заранее.

[sbob]

По какой причине предстоит снятие головки блока?
Кто ставил диагноз?

[pna]

А что говорят мастера? Или вопрошают? Тогда других мастеров искать. Цену надо узнавать заранее.

вопрос сложный,
примерно так:

есть мастера, которым я готов в такой процедуре отдаться
(довериться на их аккуратность и правильность),
у них пока не спрашиваю.

Хочу сам знать, какие есть варианты съема головы с машины.

Добавлено спустя 18 минут 32 секунды:

По какой причине предстоит снятие головки блока?
Кто ставил диагноз?

ставил диагноз я сам,
от удара по капоту, был расколот впускной коллектор,
после снятия впускного коллектора оказалось, что
- входные каналы заполнены пластиком,
- визуально видно, что в одном из цилинров клапан не закрыт
из-за застрявшего кусочка.
- коленвал, через вращение за колесо руками, с вывернутыми свечами,
прокручивается не на полный оборот: т.е. только в обе стороны то упора.

кроме того, вместе с пластиком во впускных каналах было полно
песчинок, которые выдули лишь в паре цилиндров,
где можно было поймать закрытое положение клапанов

Так достаточно?

[Doc Brown]

pna, Фордовский техдок не требует демонтажа двигателя для снятия ГБЦ. Требуется лишь подъемник или яма для отсоединения деталей выпускного коллектора. Так что не ведитесь на предложения снять двигатель.

[pna]

... Требуется лишь подъемник или яма для отсоединения деталей выпускного коллектора.

спасибо

[fidel1970]

Подтверждаю!
Есть у мну друг фьюженовод. Поскольку он имеет неогрниченную гарантию, полнейшее КАСКО и блат в руководстве одного из сервисцентров, то очень любит издеваться над тамошними слесарями.
То капот из-за царапины меняет, то движок по причине мнимого стука раскидывает.
Так вот, при вскрытии двигуна его съём НЕ требуется!

[Александр1976]

Двигатель снимать не надо. Я снимал головку для ремонта по книге рима но там кое-что лишнее написано, чего не нужно делать- точнее- нужно , но можно не снимать. Самое тяжкое- открутить и прикрутить выпуск к головке. Там места для рук нет, а лезть приходится ключом и головкой торх. И двигатель домкратить, но это почти при любой разборке двигателя.