Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Ага... понятно.

ERV писал(а): ↑

29 авг 2018, 09:42

Разъёмы подключения - без нареканий (у меня родная фишка от фокуса – там всё герметично и плотно

У меня тоже фокусовский разъём был, но автор изобретения сказал, что возможна слабая фиксация.
Потому, подключено на отдельные клеммы.

ERV писал(а): ↑

29 авг 2018, 09:42

Меж радиаторное пространство чистое, соты не забиты

Ясно.

ERV писал(а): ↑

29 авг 2018, 09:42

Средняя температура двигателя 90…93ºС

И на ХХ и на 3 500 об/мин.? То есть четко стабильная?

ERV писал(а): ↑

29 авг 2018, 09:42

Нравится невероятно!

Мне тоже нравится, но мне лично необходимо внести некоторые коррективы.
Это касается чистки радиаторов и мониторинга работы генератора. Сдается мне, он того... помирает.

Знаю, что Каспер нового гену ищет (а мошт и купил уже), я пока мыслю починить.

Отправлено спустя 27 секунд:
Рома, спасибо за отчет!

fidel1970 писал(а): ↑

29 авг 2018, 12:01

возможна слабая фиксация.
Потому, подключено на отдельные клеммы

Так эта... у меня только фишка от фокуса, клеммы не фокусовские, а те, что были на косе обжаты. Я их туда в фишку впихнул и с обратной стороны на провода гермет залил. Защелкнулось насмерть.

fidel1970 писал(а): ↑

29 авг 2018, 12:01

И на ХХ и на 3 500 об/мин.? То есть четко стабильная?

Да, достаточно стабильно, изменяется в основном в этотом диапазоне.
По КАД если прокатиться - то и 86...89 бывает показывает, пока в радиатор идёт сильный поток воздуха. Потом в город если свернуть - повышается сразу до 93...95, и там уже около 90...93 в зависимости от интенсивности движения.

fidel1970 писал(а): ↑

29 авг 2018, 12:01

и мониторинга работы генератора.

Вот пока тоже присматриваюсь к напряжениям.
Вроде после зарядки АКБ стало чуть лучше, не скачет так сильно.

fidel1970 писал(а): ↑

29 авг 2018, 12:01

Знаю, что Каспер нового гену ищет (а мошт и купил уже), я пока мыслю починить.

Вроде ващет ты покупаешь, я лишь затеял корч

*Casper* писал(а): ↑

29 авг 2018, 12:46

я лишь затеял корч

А причина? Просто по-мощнее поставить?

ERV писал(а): ↑

29 авг 2018, 12:51

Просто по-мощнее поставить?

Вот и ША мне говорит - ставь 105А. Но, Санчелло против.

Отправлено спустя 53 секунды:

*Casper* писал(а): ↑

29 авг 2018, 12:46

Вроде ващет ты покупаешь

Да, блин. Чет больно много одновременных покупок. Золотая карта закончилась.

fidel1970 писал(а): ↑

29 авг 2018, 13:03

Вот и ША мне говорит - ставь 105А. Но, Санчелло против.

Не, ну японский же магнитофон. С чего я против? Мы остановились на том, что есть провереный и не дорогой мешшмер. Но он 90. Ша предложил бош и денсу по 105, я тут при чем? Ни бош, ни денсу никто не проверял. Как они себя поведут - не понятно. И ваще, как я могу быть против? Скажи?

fidel1970 писал(а): ↑

29 авг 2018, 13:03

Да, блин. Чет больно много одновременных покупок.

Ну я не мог в тот момент оплатить заказ (собсно мало чего поменялось, мне тут вообще блин скоро в спам будут предлагать землю 3*4), а ты хотел покупать, ну я и понял, что ты покупаешь первый. Если не поможет, я у тебя его выкупаю.

Потом мы поговорили с Ша и придумался вариант корча. Но пока еще не посчитан даже.

*Casper* писал(а): ↑

29 авг 2018, 13:16

Ша предложил бош и денсу по 105, я тут при чем?

Ну, дык вопрос-то был не в адекватности конкретного производителя гены, а в том, что со 105 он больше может отдать, чем с 90. Разве не так? И ША как раз на это и упирал.

Отправлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Просто сейчас, после всех рестайлов у меня на машинке жор такой электрический нехреновый начнется. Кулер (кондей), лобовое с обогревом, мост ША...

Порыл форум, с 13-го года messmer у меня пашет.

Отправлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Дима, а что радиатор? Плохо вымыли?

Тоже хочу себе "Casper Cooler Driver. Как можно организовать?

Ща новую прошивку тестирую. Теперь еще плавнее.

*Casper* писал(а): ↑

13 май 2019, 12:50

новую прошивку тестирую

Так-так-так...
Хочу подробности

Ну напрмер, раньше 55-60% я уже слышал из салона, то теперь я вышел убедиться, что крутится. Потому как думал что не работает. Это из-за формы сигнала, ну и расчет другой, теперь уровни меняются плавно и рывков нет при работе кондера

*Casper* писал(а): ↑

13 май 2019, 13:22

думал что не работает. Это из-за формы сигнала

Т.е. - форма управляющего сигнала влияет на то, как сильно он шумит при одной и той же производительности? Или я что-то не так понял?

Характер сиганала. Есть несколько вариантов управления. Можно просто ШИМ, а можно управлять разгоном/торможением. Тогда влияние изменения ШИМ будет плавнее сказываться. Он меняет скорость, но звуком не ощущается.

*Casper* писал(а): ↑

13 май 2019, 19:44

меняет скорость, но звуком не ощущается.

Ничоси...
Надо брать!
Хотя с кондеем я вентилятор практически не слышу (даю чэстнае, блахароднае слово...))), т.к. в момент включения там другие звуки примешиваются (и обороты, и компрессор, и генератор - все вместе поднапрягаются )

Ладненько - после тестов готов приобрести апгрейд

Прошивальщик есть?

БлютусТерминал.
Это он? (с его помощью в прошлом году настройки правили).
Или нужно что-то иное?

Присоединяюсь к ERV для покупки платы, тем более вентилятор должен завтра прибыть

ERV писал(а): ↑

13 май 2019, 20:14

Это он?

Нет, железка нужна. А настройки эльм + эльмффн
Железка для прошивки USBASP китайский, либо прогер AVRMKII. Ну в принципе любой AVR ISP программатор.

Отправлено спустя 1 минуту 13 секунд:
lov2012, тут не коммерческая тема. Вопросы покупки в ЛС или вайбер. Дайте мне хоть до конца недели оттестить прошивку. Ну или запасайтесь программаторами, я хоть сейчас отправлю.

Я не тороплю, просто очередь занимаю, программатора увы нет.