Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

fidel1970 писал(а):Так...

Пофиг. Стоянки такси в таких местах, куда я на машине и не подумаю соваться, т.к. там фиг припаркуешься и без этих знаков.

fidel1970 писал(а):К первомаю сего года предполагается следующее:

1. Изменение скоростного режима на платных автомагистралях (возможно и на обычных, но только категории А).
2. Запрет передвижения большегрузов в населённых пунктах (окромя спецпропусков).
3. Запрет стоянки/остановки возле обозначенных таксомоторных площадок.
4. Таксистам, в свою очередь, "побарабанизм" некоторых знаков.
5. Кстати и о знаках... времянки дорожные теперь предполагается делать на жёлтом фоне.

1. Непонятно. По теперешним ПДД местные власти и так на отдельных участках дорог могут устанавливать свои ограничения. Как в меньшую так и в большую сторону.
2. В Питере давно и безуспешно вводят. Мое Купчино все по периметру обвешано знаками запрета для грузовых. Даже грузовые эвакуаторы город как то закупил. А воз и ныне там ибо

3.2—3.8 – на транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне.

3. Не знаю не одной такой стоянки кроме как у вокзалов. А вот маршрутки просто оккупировали все подъезды к ключевым станциям метро.
4. Для начала надо отделить такси от хэч-мобилей. Внешние атрибуты типа фонарика с шашечками вешаются на раз на присоске и так же снимаются. Я понимаю что этот пункт направлен на увеличение конкурентоспособности "официалов". Но какая тут конкуренция если от меня до Московского вокзала официал 500 р. а с частником я могу за 200 договорится.
5. Проблема не в том что бы они отличались, а в том что бы они вовремя убирались с окончанием работ.

Dima! писал(а):Внешние атрибуты

Если он едет с теми нарушениями, которые разрешены для такси и его останавливают, он должен предъявить лицензию или разрешение на право этой деятельности. Если не будет - несколько всяческих статей из КоАП. Не смертельно, но неприятно, особенно, если начнут работать камеры видеофиксации для движения по полосам и официальные такси будут забиты в базу исключений.

Dima! писал(а): Но какая тут конкуренция если от меня до Московского вокзала официал 500 р. а с частником я могу за 200 договорится.

Ну вас нафиг (столицы ), само дорого меньше 100р в любую часть города... при том что ещё есть выбор выбрать три класса такси у каждой фирмы. И часто так бывает что вызов такси дешевле общественного транспорта.

maxs-vd писал(а):само дорого меньше 100р в любую часть города..

Макс, в Белгороде меньше 100 нет, чаще 150.

fidel1970 писал(а): 1. Изменение скоростного режима на платных автомагистралях (возможно и на обычных, но только категории А).
2. Запрет передвижения большегрузов в населённых пунктах (окромя спецпропусков).
3. Запрет стоянки/остановки возле обозначенных таксомоторных площадок.
4. Таксистам, в свою очередь, "побарабанизм" некоторых знаков.
5. Кстати и о знаках... времянки дорожные теперь предполагается делать на жёлтом фоне.

Сюда забыл прибавить обязательную установку Гланас и тахогрофа на бензовозы. И вообще замучали они менять правила за последних 3-4 года наверное с десяток редакций вышло.