Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Мужчины, здравствуйте!
Присматриваюсь к новой покупке. Пожелания:
- автомат,
- кондиционер,
- ABS,
- ESP ( желательно ),
- двигатель не менее 1.6,
- мощность до 140 лошадок
... и чтобы брюхом по кочкам не цепляться!!!
Про Фокус и Астру в других темах читала, что за звери Пежо?

У Пежо дизайн на высоте. Отличный дизайн, правда только спереди. Сзади - полный ужас.

Форд привычнее... Я бы выбрал форд!

Не следует брать машину с атмосферным мотором 1.6 и такой большой заявленной мощностью, 140 сил. Это дутый табун. При 6000 оборотов. И толку от него - никакого. Замануха и большой налог и дорогое ОСАГО.
Ситроен с таким мотором и автоматом разгоняется так же, как и наш фьюж со ста кобылами и автоматом.

маруська писал(а):... и чтобы брюхом по кочкам не цепляться!!!

Тогда не Пежо. Из-за длинного переднего свеса можно попрощаться с бампером.

У пежо и ситроена, которые выпускают в России, ставят одинаковый мотор в 122 силы с регулированием фаз газораспределения - вот от этого мотора точно толку нет.

У нью-Астры дорожный просвет 120мм, по результатам замеров Авторевю(№12).

КСМ™ писал(а):У нью-Астры дорожный просвет 120мм, по результатам замеров Авторевю(№12).

Ой!

Цитата:
Нелья покупать ФФФ: Фиат, Форд и всех Французов!!!



А вот тут я заблудилась в трех осинах... Который там Focus II ?
http://www.ford.ru/Cars/Focus/Pricelistsandfinance

маруська, там все вторые. Только комплектации разные: Limited Edition (LE) - специальная серия для клиентов по программе утилизации старых автомобилей, Comfort, Titanium.
Стоимость Фокуса хэтча с двигателем 2.0 и автоматом +ESP около 630-640 тыр( с учётом скидки 70 тыр).

Да уж, выбор оказался в пользу Форда...
Хотя пежовский манагер с РУЛЕТКОЙ обещает доказать и 170 мм клиренса и прочие вещички... Заманивают...

Ну по крайней мере пежо и ситроен в России делают на 1 или 2 см выше, чем в Европе.

Про Пежо: http://www.autoreview.ru/archive/2008/10/primerka/
http://www.autoreview.ru/archive/2008/0 ... _308_golf/

КСМ™ писал(а): http://www.autoreview.ru/archive/2008/0 ... _308_golf/

Ознакомилась... Форд пока предпочтительнее...
Но хранцузы такие касивые

маруська писал(а):Да уж, выбор оказался в пользу Форда...
Хотя пежовский манагер с РУЛЕТКОЙ обещает доказать и 170 мм клиренса и прочие вещички... Заманивают...

Наташ, поверьте моему опыту - ВСЯ эта троица будет иметь реальный клиренс ниже Фьюжа. Так что про клиренс забудьте.

Едем дальше - 1.6 автомат. Для Фокуса этого мало. Подойдет только для городских пробок. Фокус на автомате сейчас надо брать 2.0 - там как раз скидки хорошие. Астра 1.6 АТ малость получше по динамике.

И еще - в сентябре появится очень сильный конкурент этим троим - Фольксваген Поло седан. С автоматом, климатом и ЕСП он будет в районе 620 тыс. руб.

маруська писал(а):Хотя пежовский манагер с РУЛЕТКОЙ обещает доказать и 170 мм клиренса и прочие вещички... Заманивают..

сосед на 308 налетел на бампер (40тр) ,сломал на бордюре где спокойно встаю и вообще по запчастям наше лобовое 8120 с установкой, их 19000 без работы(без подогрева)

маруська писал(а):Присматриваюсь к новой покупке. Пожелания:- автомат,- кондиционер,- ABS,- ESP ( желательно ),- двигатель не менее 1.6,- мощность до 140 лошадок... и чтобы брюхом по кочкам не цепляться!!!

автомат,- кондиционер,- ABS,- ESP ,- двигатель 2,0л,- мощность 136 лошадок...и брюхом по кочкам не цеплятется!!!

маруська писал(а):Да уж, выбор оказался в пользу Форда...

КУГА ???

SHA134 писал(а): КУГА ???

КУГА... Да где ж на него воооооооот столько денег добыть

А по параметрам он

SHA134 писал(а):А по параметрам он

ХАЧУНИМАГУ!!!!
Но... вот найду себе работу на мильон и куплю... субару аутлендер или вот это вот: Милая малышка!!!

Нипайдёт. У этой АБСа точно нет. И подушки если и есть, то деревянные.