Модератор: Техмодераторы
Так мы машину выбираем или диллера? И с каких это пор упомянутый имярек стал великим техническим специалистом?Doc Brown писал(а):Ну не знаю. Судя по нынешним отзывам Ньюсби о сузуковских дилерах ( во впечатлениях о SX4), они жуки еще те. И Фордовские по сравнению с ними ангелы.
Я бы выбирал комплекс. Если для Форда или Фолькса есть выбор из кучи дилеров, и эти дилеры изначально занимались иномарками, то для Сузуки он уже сильно сужается. Причем из тех, кто есть - бОльшая часть бывших ВАЗовских дилеров, которых я бы обходил стороной. Возможно поэтому и был прецедент с лишением дилерства, что там уже ни в какие ворота. Остальные концерны изначально таких наверняка отсекали.Dima! писал(а):Так мы машину выбираем или диллера?
Там не в технике дело, а в отношении дилера к клиенту. И дилеры далеко не все одинаковы. Есть плохие, а есть ужасные.Dima! писал(а):И с каких это пор упомянутый имярек стал великим техническим специалистом?
НихачюDima! писал(а):Suzuki SX4 седан 1,6WT 2WD 4AT, 112 л.с. 625 000 Р
Вот по этому я и говорю. ИДИ и СМОТРИ в натуре все вышенаписанные машины. Щупай и пробуй.маруська писал(а):Хетч чисто внешне нравится, а седан
Таких как ты в лучшем случае 1 из 10 мужчин. Девушки при покупке машины о качестве диллера и не вспомнят вовсе.Doc Brown писал(а):Я бы выбирал комплекс.
Возьмем Питер. Официальных диллеров Форда 9. Сузуки - 7. Афигенно сильное сужение.Если для Форда или Фолькса есть выбор из кучи дилеров, и эти дилеры изначально занимались иномарками, то для Сузуки он уже сильно сужается.
Ни одного такого не знаю, за исключением Автомира. Который и в МСК тоже своим "отношением" прославился. Но про него то отлично известно, его и обойти можно.Причем из тех, кто есть - бОльшая часть бывших ВАЗовских дилеров, которых я бы обходил стороной.
) Я ближе к Нерезиновой, чем к Питеру. Про нее и пишуDima! писал(а):Возьмем Питер
Да и про нее не очень то. Диллеров ФОрда-18. Cузуки - 17.Doc Brown писал(а):Я ближе к Нерезиновой, чем к Питеру. Про нее и пишу
На сайке в Мск автомобилями торгуют - 9 (именно дилеров, а не салонов) . Из них 4 - бывшие "вазовцы"Dima! писал(а):Cузуки - 17.
мои 5 коп.:маруська писал(а):Если Форд куплю, то опять в Дженсере ( Doc Brown,
За Фольксом - в Дженсер, Мусу или Мажор...
Сузуку и Хюндаи у Нагатинской продают, примеряла... да ничё вроде дилеры, машины только не ндравятся
У дилеров уже остатки... после НГ будет обновление Джеттыbuy_val писал(а):мои 5 коп.:
- Фольксваген Джетта1.6 102л/с 7-а.DSG Trendline 705 тыр
или
- Фольксваген Джетта 1.9TDI 105л/с 6-a.DSG Trendline 808 тыр
а что из остатков ничего выбрать нельзя?маруська писал(а):У дилеров уже остатки...
Можно... по принципу "беричтодаютатоиэтогонебудет"!buy_val писал(а):а что из остатков ничего выбрать нельзя?
И куче проблем в случае попадания на плохой бенз. Все-таки, чем больше мощность, снимаемая с единицы объема, тем качественнее должно быть топливо. На турбированные движки поболее жалоб, чем на атмосферники.ANG писал(а):Все же давление впрыска топлива в районе 100 атмосфер будет способствовать самоочистке форсунок.
На Джете, если автомат, то только DSGANG писал(а):Не обязательно брать с коробкой DSG.
Есть у Фокуса. Про Мазду не знаю.buy_val писал(а):- задние сиденья полностью раскладываются и образуют ровную площадку с багажником
А при чем тут Вольво? Я только про Фолькс писал.buy_val писал(а):- на заднем сиденье есть функция трансформации кресла в детское автокресло- ноу хау вольво.
Еще цену новой машины добавь. Вольво стоит раза в 1.5 дороже и Фокуса и Мазды. И сравнивай соотношение цена/качество.buy_val писал(а):И проставьте места от 1 до 3 для этой одной платформы, но разных производителе:
