Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Сегодня подбили нашего служебного Партнёра. Аккурат по левый глаз.
Бампер, облицовка, крепление фары, крыло. Но, живой... даже не опи́сался.
Стоял на перекрёстке под красный. Слева классика на летней резине решила правый вираж заложить.
Заложила, блин, тысяч на пятьдесят.

Фото потерпельца.

Классика на летней резине... Прямо дежа вю какое-то.
А за рулём джигит наверно.

Блин блинский. Проблемы продолжаются. Сегодня, своими шаманскими танцами с подключением нештатной магнитолы вызвали на приборку товарища джекичана.
Плюс ко всему - ЦЗ перестал закрывать пассажирскую дверь. Остальные норм.
Покурил немного профильный форум... и как те три эстонских гинеколога нихрена не понял.
Ткните носом в ссыль где можно конкретно уразуметь про второй хроник родной французской сигналки.

Дим, а тупо поставив назад родную балалайку не пробовал? К чему это... если что то шугнул, то с родной балалайкой будет тоже самое, а раз что то сжег, то так не пробовал? Или так.

timoha-07 писал(а):тупо поставив назад родную балалайку не пробовал?

А дык нет родной балалайки-то.

timoha-07 писал(а):а раз что то сжег

Сжёг, факт. Пока щелкал на ворон, коротнул питающий на массу.
Но, по талмуду хроника два, а в реале один.

Думается мне, что там до меня кто-то пошаманил. Штатная схема переврана, да.

Сигнал от пульта на блок управления дверьми приходит, релюха щёлкает в ответ, лампы АС мигают подтверждая закрытие замков. Функция автозапирания при наборе скорости тоже работает. Но, сигнал до концевиков на дверях не приходит.
Блин, ну должен же быть хрон между реле и концевиками!!!

Дим, концевики коммутируют сигнальную, не токовую цепь, а хроны ставятся для защиты по току ( не в той цепи концевиков это точно). А балалайка свежеинтегрированная во всех режимах работает? Что за хвосты закорачивал разобрался?

timoha-07 писал(а):А балалайка свежеинтегрированная во всех режимах работает?

Во всех режимах не рабтает. Хана ей, Юр.

timoha-07 писал(а):Что за хвосты закорачивал разобрался?

Да. Теперь я понял, что такое французская автомобильная электроника.

fidel1970 писал(а): Теперь я понял

Интересно, что?

fidel1970 писал(а):

timoha-07 писал(а):Что за хвосты закорачивал разобрался?

Да. Теперь я понял, что такое французская автомобильная электроника.

У меня была "аудиоподготовка", потому купив переходник запросто подсоединил магнитолу, но "-" взял с кузова. Всё работает "во всех режимах"

Добрый вечер!
Неспешный вопрос: - у меня машина оформлена на юр.лицо и нанесена реклама, гараж (по бухучёту) не создан, т.к. машина одна, управляю по доверенности. Могу ли я с таким минимальным набором (техпаспорт, страховка, доверенность) ехать в другой регион РФ без последствий со стороны ГИБДД?

Tim2, наверное не техпаспорт, а свидетельство о регистрации ТС
Если перевозка пассажиров или грузов путевой лист, тогда доверенность не нужна.

Сергейsp, именно свидетельство (техпаспорт по старому).
Путевой лист выдаётся если в организации создан "гараж". При наличии одного а/м "гараж" не создаётся. У меня гайцы даже доверенность не смотрят, но это в МО. Вопрос в том будут ли проблемы при передвижении по РФ

Tim2 писал(а):Вопрос в том будут ли проблемы при передвижении по РФ

Мы из Нижнего в Моску катаемся... проблем нет.

Ситроен Берлинго (В9) 2012г/в, пробег 163000км. На высоких оборотах проваливается педаль сцепления (при нажатии педаль "пустая", но возврат нормальный). После снижения оборотов всё приходит в норму. Началось в этом году, по ощущениям прогрессирует. Что может быть? Может кто в курсе, а то на обгонах не "комильфо"

Валер, сцепление гидравлическое? Из одной емкости с тормозами? Если да, то мож вакуумник трындит?
Уровень жидкости проверял?

Гидравлика. Уровень в норме. Жидкость менял 1,5 года назад.
профильный пока молчит

il67, это как вакуумник через общий бачок будет на выжимной влиять? Валер, может выжимной уже на излёте ( не гоняет его?), вернее РЦС . Устройство выжимного как на Еже? Просто как "версия": на оборотах подизношенный подшипник аки гироскоп, и облой на пластике РЦС в тандеме не возвращают подшипник назад, вот и мягкая педаль.