Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить
http://www.fusionguru.ru/forum/
Если так, то это хорошо.anis писал(а):Подозреваю, что там такая же "оцинковка", как и у нас
Какая разница для первого хозяина? Хендаи и Киа не гниют так, чтобы очень сильно. Солярис не должен стать исключением. Дальше все будет зависеть от трудовой дисциплины на заводе.anis писал(а):правда или нет, что кузов у них оцинкованный?
Если усмешка подразумевает отсутствие горячего цинкования, то сейчас я не знаю вообще ни одной выпускаемой машины, на которых оно используется. В том числе и дорогих.anis писал(а):
Это имхо скрытый ПиАр. Их форумы модерятся почти как форумы японок - безжалостно вымарываются все косяки. Вплоть до бана автора. В результате у пиплов создается сильно положительное впечатление. На самом деле они ничуть не лучше Фордов, Опелей и Рено своего ценового диапазона. Мелких косяков хватает. А глобально - да - современные корейские машины, это не Ланос и не кЕтай. Они практически ровня европейцам.fidel1970 писал(а):Вообще, последнее время слышу все больше положительных отзывов о корейских автомобилях.
Кому он сдался за 430? Да и не выпускают его. Это такая же сказка, как Фокус за 420 тыр. Он есть, но его нет. Реальные цены Соляриса и Пол-Седана в районе 550-570 тыр.Dima! писал(а):Солярис очень даже не плохая машина за свои 430 т.р.
подруга почти за 600 000 покупает (предпоследняя комплектация + допы)Doc Brown писал(а):Реальные цены Соляриса
И это правильно. Машина должна быть с фаршем, чтобы потом всё время не кусать локти.anis писал(а):подруга почти за 600 000 покупает
Хорошо. Сдался многим. Но не заводу. Выпускать голую комплектацию невыгодно. И заводы говорят об этом в открытую. Поэтому любой "фарш" имеет очередь на 2-3 месяца (а то и в наличии), а голая - на пол-года - год.fidel1970 писал(а):весьма критичны.
Варианты с тем же фаршем за его цену? Фокус и Астра существенно дороже.Alister писал(а):А почему именно Солярис за такую цену ?
По Фокусу сравнивать надо, не уверен , Астра не знаю.Doc Brown писал(а):Варианты с тем же фаршем за его цену? Фокус и Астра существенно дороже.
То о чем ты пишешь стоит 399 000 р. Пустая машина. А за 430 уже приличный комплект в базе только с механикой.Doc Brown писал(а):Кому он сдался за 430? Да и не выпускают его. Это такая же сказка, как Фокус за 420 тыр. Он есть, но его нет. Реальные цены Соляриса и Пол-Седана в районе 550-570 тыр.
Седан заказ на лето сл. года, хеч на начало.Я сравнивал. Солярис выигрывает. Не забывай, что у него динамика на 1.6, почти как у ФФ2 2.0.Alister писал(а):По Фокусу сравнивать надо, не уверен
Его и должно быть меньше. Машина по ширине как Фью. Там другая засада, уж в седане точно - нормального роста взрослый пассажир на заднем сидении будет продавливать крышу!Alister писал(а):показалось, что места для задних пассажиров меньше, чем у меня.
Я по длине имел ввиду.Doc Brown писал(а):Машина по ширине как Фью.
Я вообще на глаз, он рядом на парковке стоялDoc Brown писал(а):По длине я не смог нормально оценить,
В Фокусе-хече я на заднем сидении крышу продавливаю, а во Фью нетDoc Brown писал(а):Вообще, Солярис - это машина по габаритному классу ближе к Фью, чем к Фокусу.