
Рено Дастер.
Модератор: Техмодераторы
-
- Сообщения: 6018
- Зарегистрирован: 12 янв 2010, 16:30
- Полное имя: Александр
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: 2.0 Бензин
- Трансмиссия: Автоматическая
- Год выпуска: 2019
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Сык-тыв-КАРРР!!!
Муки выбора машины
Ага, Дастер сделал всех. Если бы еще дорогу показали... Трасса явно не гомологизированная. 

-
- Первопроходец
- Сообщения: 11194
- Зарегистрирован: 11 янв 2010, 18:05
- Полное имя: Максим
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.6 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2007
- Климатика: Кондиционер
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Старый Оскол. Белгородская.обл
Муки выбора машины
Вид с моего регистратора после покатушек.
Есть видео с регистратора всех заездов... Но на ютуб что-то не получается записать.
Renault Duster 1.5 dCi 4WD 90л.
-
- Сообщения: 6018
- Зарегистрирован: 12 янв 2010, 16:30
- Полное имя: Александр
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: 2.0 Бензин
- Трансмиссия: Автоматическая
- Год выпуска: 2019
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Сык-тыв-КАРРР!!!
Муки выбора машины
Получается доехал до самого конца.
Из авто действительно видно куда примерно ехать.
А то казалось, что половина мужиков съехали с дороги и забурились.

А то казалось, что половина мужиков съехали с дороги и забурились.
-
- Первопроходец
- Сообщения: 11194
- Зарегистрирован: 11 янв 2010, 18:05
- Полное имя: Максим
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.6 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2007
- Климатика: Кондиционер
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Старый Оскол. Белгородская.обл
Рено Дастер.
Перед накачан 2.1 зад 1.9 очень мягко, практически не шумная, в сравнение у коллеги на штатном континентале.
В этом году охота по сухому прошла, в грязь выше покрышек не залазил, мылится или нет не смотрел по чернозёмной пахоте вытащила без пробуксовки.
За год смотрю на неё ценник подскочил на тысячу с моим размером...
Renault Duster 1.5 dCi 4WD 90л.
-
- Первопроходец
- Сообщения: 11194
- Зарегистрирован: 11 янв 2010, 18:05
- Полное имя: Максим
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.6 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2007
- Климатика: Кондиционер
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Старый Оскол. Белгородская.обл
Рено Дастер.
Первый раз выгулял дусю на трассе, на резине АТ
дорейстал 100т.км пробег. Пробег 745 км Старый Оскол- Клин, по М4 платной, температура воздуха +27с в машине четверо, кондиционер, везде скорость на грани допустимой без нарушений (надеюсь), МКАД, немного пробок на нём расход 52литра по горловине от заправки до заправки, 7литров на 100.
Зато как белый человек ночую в гостинице...
Эх старый стал, а раньше тысячу км за раз брал.
дорейстал 100т.км пробег. Пробег 745 км Старый Оскол- Клин, по М4 платной, температура воздуха +27с в машине четверо, кондиционер, везде скорость на грани допустимой без нарушений (надеюсь), МКАД, немного пробок на нём расход 52литра по горловине от заправки до заправки, 7литров на 100.
Зато как белый человек ночую в гостинице...
Эх старый стал, а раньше тысячу км за раз брал.
Renault Duster 1.5 dCi 4WD 90л.
-
- Первопроходец
- Сообщения: 11194
- Зарегистрирован: 11 янв 2010, 18:05
- Полное имя: Максим
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.6 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2007
- Климатика: Кондиционер
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Старый Оскол. Белгородская.обл
Рено Дастер.
Ну что хочу сказать не такая уж и не убиваемая подвеска на дастере.
109т.км поменял передние рычаги в сборе, сайлентблоки разбило в хлам, поменял все четыре стойки стабилизаторов, втулки стабилизаторов, до этого менял передние амортизаторы.
На фью пробег около 200т.км рычаги еще не снимал, менял только шаровые, амортизаторы, и с одной стороны стойку стабилизатора.
109т.км поменял передние рычаги в сборе, сайлентблоки разбило в хлам, поменял все четыре стойки стабилизаторов, втулки стабилизаторов, до этого менял передние амортизаторы.
На фью пробег около 200т.км рычаги еще не снимал, менял только шаровые, амортизаторы, и с одной стороны стойку стабилизатора.
Renault Duster 1.5 dCi 4WD 90л.
-
- ФЬЮЖЕМУЧИТЕЛЬ
- Сообщения: 6397
- Зарегистрирован: 19 апр 2012, 19:11
- Полное имя: Станислав
- Автомобиль: FFn Core
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2006
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Свердловская область
Рено Дастер.
109тыс.maxs-vd писал(а): ↑10 апр 2020, 09:23Ну что хочу сказать не такая уж и не убиваемая подвеска на дастере.
109т.км поменял передние рычаги в сборе, сайлентблоки разбило в хлам, поменял все четыре стойки стабилизаторов, втулки стабилизаторов, до этого менял передние амортизаторы.
На фью пробег около 200т.км рычаги еще не снимал, менял только шаровые, амортизаторы, и с одной стороны стойку стабилизатора.
Ха у нас мужики 500км. на север съездили, хорошо ушатали подвеску нового дастера с салона

У дастера непробиваемая, а не неубиваемая подвеска. То есть она убиваема.
Смылс прост:
на фьюжене стремно ехать по плохой дороге выше 25км/ч, водителя и пасажиров больно трясет.
на дастере можно и 70км/ч мчать вполне комфортно по той же дороге.
Но подвески обе легковушные (запаса прочности у обоих нет), у фьюжика из-за малых скоростей по разбитым дорогам меньше нагрузок на нее ударных, соответственно подвеска ходит дольше.
-
- #_0000BF
- Сообщения: 16033
- Зарегистрирован: 11 янв 2010, 11:02
- Полное имя: Дмитрий
- Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
- Двигатель: 2.0 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Откуда: СПб и ЛО
- Контактная информация:
Рено Дастер.
Тут еще хороший вклад колеса дают. Если у тебя диски штамповка и шины с высоким профилем. Хотя бы 70й для Дастера. То большая часть небольших ударов воспринимает именно колеса. Сталь на дисках достаточно мягкая. Колеса демфируют. Конечно со временем диски начинают восмерить и боковины деформироваться. Но зато рычаги подвески и сайлентблоки живут дольше.
А вот если у тебя литье или даже ковка и профиль низкий, то подвеска страдать будет сильнее и срок службы ее будет ниже.
А вот если у тебя литье или даже ковка и профиль низкий, то подвеска страдать будет сильнее и срок службы ее будет ниже.
Ты не лучше чем все! 
Ты не хуже чем все!

Ты не хуже чем все!

-
- ФЬЮЖЕМУЧИТЕЛЬ
- Сообщения: 6397
- Зарегистрирован: 19 апр 2012, 19:11
- Полное имя: Станислав
- Автомобиль: FFn Core
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2006
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Свердловская область
Рено Дастер.
Это да, у меня самого летняя опция "плохие дороги, комфорт+" выглядит так. А на литье чисто зимняя, чтоб снег можно было из колес вычищать, зимой пофигу "укатанный снег ровный".Dima! писал(а): ↑11 апр 2020, 20:38Тут еще хороший вклад колеса дают. Если у тебя диски штамповка и шины с высоким профилем. Хотя бы 70й для Дастера. То большая часть небольших ударов воспринимает именно колеса. Сталь на дисках достаточно мягкая. Колеса демфируют. Конечно со временем диски начинают восмерить и боковины деформироваться. Но зато рычаги подвески и сайлентблоки живут дольше.
А вот если у тебя литье или даже ковка и профиль низкий, то подвеска страдать будет сильнее и срок службы ее будет ниже.

А народ кароче видит "большие колеса" сразу вопросы: "для леса?, для бездорожий?, нихрена тут клиренс?".
Ну да высоковата получилась






Самое прикольное смотреть реакцию на мой правдивый ответ: "это для асфальта и комфорта на нем"

Фьюженоводы еще поймут, они знают, что подвеска жесткая.
Остальные офигевают: "как так для асфальта?"

p.s. ВНИМАНИЕ: такие колеса не лезут во фьюжен без существенных доработок и я не рекомендую ставить колеса больше, чем 205/70r15.
Эти колеса больше и бывает арки цепляют все равно.
Отправлено спустя 7 минут 56 секунд:
Я купил БУ фьюжен этот в 2012 году на колесах 195/60 r15Сталь на дисках достаточно мягкая. Колеса демфируют. Конечно со временем диски начинают восмерить и боковины деформироваться.
От наших "замечательных дорог" через год восьмеркой пошло два штамповонных диска , прокатывали мне их на шиномонтаже.
До сих пор езжу на них.
С тех пор я выбросил 195/60 r15 , не для моих дорог эти колеса, на них машина убивалась по подвеске и колесам.
Поставил 195/65 r15 стало помягче, подвеску перестало пробивать сильно по трассе, и наконец диски перестало вести и детали подвески реже ломаться стали

НО, дороги у всех разные, у кого-то и на 195/60 r15 норм катается и рулится, чем ниже профиль тем острее рулится

-
- Первопроходец
- Сообщения: 11194
- Зарегистрирован: 11 янв 2010, 18:05
- Полное имя: Максим
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.6 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2007
- Климатика: Кондиционер
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Старый Оскол. Белгородская.обл
Рено Дастер.
Коллеги фъюжин гуру, ну у кого как не у Вас могу совет получить...
Три месяца дастер стоял, сейчас заметил что не работает омыватель лобового стекла.
Насос один работает в две стороны, на заднее стекло питание есть, снял переключатель но разборке не поддаётся как проверить переключатель?
Три месяца дастер стоял, сейчас заметил что не работает омыватель лобового стекла.
Насос один работает в две стороны, на заднее стекло питание есть, снял переключатель но разборке не поддаётся как проверить переключатель?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Renault Duster 1.5 dCi 4WD 90л.
-
- ФЬЮЖЕМУЧИТЕЛЬ
- Сообщения: 6397
- Зарегистрирован: 19 апр 2012, 19:11
- Полное имя: Станислав
- Автомобиль: FFn Core
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2006
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Свердловская область
Рено Дастер.
Экономят на смазке контактов , прям как опель.
Схема и распиновка проводов в этой теме http://duster-clubs.ru/forum/showthread ... 815&page=2
-
- Первопроходец
- Сообщения: 11194
- Зарегистрирован: 11 янв 2010, 18:05
- Полное имя: Максим
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.6 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2007
- Климатика: Кондиционер
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Старый Оскол. Белгородская.обл
Рено Дастер.
SAnat,
Я не понимаю электрические схемы, мне на пальцах какие провода замкнуть на колодке чтоб проверить переключатель?
Отправлено спустя 3 часа 15 минут 55 секунд:
Вот водятел я. Разобрал переключатель, и понял что я просто забыл как включается омывайка, надо было не нажимать а потянуть на себя рычаг...

Я не понимаю электрические схемы, мне на пальцах какие провода замкнуть на колодке чтоб проверить переключатель?

Отправлено спустя 3 часа 15 минут 55 секунд:
Вот водятел я. Разобрал переключатель, и понял что я просто забыл как включается омывайка, надо было не нажимать а потянуть на себя рычаг...


Renault Duster 1.5 dCi 4WD 90л.
-
- ФЬЮЖЕМУЧИТЕЛЬ
- Сообщения: 6397
- Зарегистрирован: 19 апр 2012, 19:11
- Полное имя: Станислав
- Автомобиль: FFn Core
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2006
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Свердловская область
Рено Дастер.
Это нормально.
Я когда пару месяцев не поезжу тоже начинают вспоминать и путаться.
Вроде фьюжен уже 8 лет у меня, но через пару месяцев приходится снова к нему привыкать.
У тебя еще хорошо руль левый везде.
Вот когда с левого руля на правый и обратно, вот это еще веселее, постоянно путаешь поворотники и дворники первое время.
Я когда пару месяцев не поезжу тоже начинают вспоминать и путаться.
Вроде фьюжен уже 8 лет у меня, но через пару месяцев приходится снова к нему привыкать.
У тебя еще хорошо руль левый везде.
Вот когда с левого руля на правый и обратно, вот это еще веселее, постоянно путаешь поворотники и дворники первое время.