Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Готовлюсь приобрести данный авто взамен фью

двигатель 2 литра дизель коробка DSG.

Давно приглядывался, но автомата не было.

А как Вам......

Ну что сказать, конечно Фьюжик далеко от Скаута, конечно это авто больше чем на ступень выше нашего, и конечно мне пока только мечтать,

http://www.youtube.com/watch?v=3rDzehsrgIE
http://www.youtube.com/watch?v=7O5Wdzb-n6w&NR=1
http://i.market.autoua.net/data/catalog ... p1612b.jpg
http://www.cardriver.ru/files/cars_cata ... out_04.jpg
http://i.market.autoua.net/data/catalog ... p1610b.jpg

хотя я думал об http://www.wisivision.com/jeepfront.jpg этом для моего будущего.

не помню где, и что именно, но читал какой то негатив о данном экземпляре, что сразу отмел его...
и смысл брать такой за больше 1 лям, если можно посмотреть за такие деньги, что то еще, Витару, Хитрилу...

Цена вообще ЛЮБОЙ Шкоды уже давно неадекватна. ФВ, блин!
Всё остальное вполне себе...

Doc Brown писал(а):Всё остальное вполне себе...

Дим, нет там дело не в цене самого авто, а вопрос надежности и цены обслуживания был...

buy_val писал(а):а вопрос надежности

Не хуже и не лучше всего остального, по большому счету. Настоящего немецкого (американского, японского и т.д.) качества уже нигде нет.

buy_val писал(а):цены обслуживания был...

VW, так его растак!
Только у Японцев тоже наверняка будет не дешево. Деньги за ТО, тем более в сегменте полного привода, все любят.

Doc Brown,каждый определяет для себя точку отсчета...

Не спорю. Но мне ценовая политика ФВ-Шкода не нравится. Я весной примерялся к Фабии и Октавии. Обе вчитуЮ слили Фокусу по соотношению начинка/цена. А про свои воззрения на якобы качество современных немцев, я уже написал выше.

Doc Brown, Полностью поддерживаю. Я вот понимаю что Шкода это WV. Но надо четко понимать что это дешевый WV. Поэтому лично мне совершенно непонятно почему она стоит столько же. И раз уж она столько стоит м.б. есть смысл что другое посмотреть в эту цену?
Выбор тут довольно широк. Навскидку. Субару Импреза или Оутбек. Сузуки Казаши, Ниссан Тиана. Это только полно приводные седаны которые сходу в голову пришли. Заметь все настоящие японцы, а ни какие то там почти немцы. О море кросоверов в этой ценовой нише я уж и не упоминаю.

buy_val писал(а):не помню где, и что именно, но читал какой то негатив о данном экземпляре, что сразу отмел его...
и смысл брать такой за больше 1 лям, если можно посмотреть за такие деньги, что то еще, Витару, Хитрилу...

Витара и Хитрилла дороже

Dima! писал(а): О море кросоверов в этой ценовой нише я уж и не упоминаю.

хоть один покажите

*Виктор* писал(а):Витара и Хитрилла дороже

а сколько ты готов за Скаут отдать???
(надеюсь, движки 1,4 и 1,6 не рассматриваем...)

и вот

buy_val писал(а):не помню где, и что именно, но читал какой то негатив о данном экземпляре, что сразу отмел его...

http://www.autonews.ru/models_opinions/ ... el=1233391

Dima! писал(а):Я вот понимаю что Шкода это WV. Но надо четко понимать что это дешевый WV.

Вот тут, как раз, всё неоднозначно. Шкода всеми силами стремиться влезть в ненужный для бренда класс более престижных авто. Качество автомобилей вроде высокое, но и ценник растёт приближаясь вплотную к ФВ. Сами немцы теперь стали понимать, что Шкода стала перебегать им дорогу, и чтобы увеличить свои продажи заставляет чехов поставлять в Россию более убогие комплектации, без возможности добавить в авто некоторые опции.
Что касается непосредственно Скаута - большой багажник + подвеска почти как у Фьюжена, жёсткая и короткоходная. Конечно с пластиковым обвесом выглядит более брутально чем просто Октавия универсал. Вот вроде и всё.

хоть один покажите

Близнецы Спортидж, IХ30. Кашкай.

*Виктор*, вы же пляшете от цены на базовую комплектацию, которую даже не озвучили. Что есть у Скаута в базе?

КСМ™ писал(а):
Близнецы Спортидж, IХ30. Кашкай.

*Виктор*, вы же пляшете от цены на базовую комплектацию, которую даже не озвучили. Что есть у Скаута в базе?

IХ30. Кашкай увольте это не машины, особенно кашкай.

Споридж новый да согласен, рассматриваю и его, но пока на тест не ездил ничего не могу сказать, хотя внешне нравится, как и скаут

buy_val писал(а):

*Виктор* писал(а):Витара и Хитрилла дороже

а сколько ты готов за Скаут отдать???
(надеюсь, движки 1,4 и 1,6 не рассматриваем...)

движок два литра коробка dsg

ну вот чуть больше 1 лям, это уже Хитрила, а по мне, или лучше (чем Спортидж) IХ30

buy_val писал(а):ну вот чуть больше 1 лям, это уже Хитрила, а по мне, или лучше (чем Спортидж) IХ30

Спортридж - 1 219 900 рублей
Хитрилла - 1337500 рублей
IХ30 - 1335900 рублей

А вот шкода Ети 1139000 рублей в максималке с 2.0 TDI коробка DSG.

*Виктор* писал(а):

buy_val писал(а):ну вот чуть больше 1 лям, это уже Хитрила, а по мне, или лучше (чем Спортидж) IХ30

Спортридж - 1 219 900 рублей
Хитрилла - 1337500 рублей
IХ30 - 1335900 рублей

а какого ты Хитрилу собрался брать???
http://auto.yandex.ru/catalog.xml?confi ... id=2308157
вот тут самая максимальная комплектация = 1 303 000
вот я пока присматриваюсь к дизелю за 1 065 000...
правда проехав на выходных по федералке и был сильно удивлен... дизель стоит как 92-й, а местами даже дороже...
да и у IХ35 - все самое необходимое есть уже в базе, а это от 1 067 900 руб. (2,0 МКП)
да и ваще, че то, ты цены завышаешь (тыщ на 100 - это, что на допы?)

buy_val писал(а):а какого ты Хитрилу собрался брать???
http://auto.yandex.ru/catalog.xml?confi ... id=2308157
вот тут самая максимальная комплектация = 1 303 000
вот я пока присматриваюсь к дизелю за 1 065 000...
правда проехав на выходных по федералке и был сильно удивлен... дизель стоит как 92-й, а местами даже дороже...
да и у IХ35 - все самое необходимое есть уже в базе, а это от 1 067 900 руб. (2,0 МКП)
да и ваще, че то, ты цены завышаешь (тыщ на 100 - это, что на допы?)

Цены я взял с официальных сайтов производителя, где прописаны реальные цены.

*Виктор* писал(а):Цены я взял с официальных сайтов производителя, где прописаны реальные цены.

а я тогда где брал, или у нас разный Инет?