Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

И все-таки маленький клиренс для пенсионера. А дача? А на природу косточки размять?
В городе дел будет мало.

Что-то наши "муки" заходят в тупик все больше и больше

Что-то наши "муки" заходят в тупик все больше и больше

Это очень похоже на то, как я собирался в свое время жениться...или не жениться...а если жениться - то на ком конкретно...эх, как вспомню, прямо адреналин вскипает известно где.

Svarog писал(а):Это очень похоже на то, как я собирался в свое время жениться...или не жениться...а если жениться - то на ком конкретно

Вывод- надо выбирать сердцем,а не умом

В книгах по противодействию к манипуляциям призывы "выбирать сердцем" считаются главным признаком начавшейся манипуляционной атаки, так что с момента прочтения этих книг у меня сложное отношение к "выбору сердцем".
Системные аналитики предпочитают другой иррациональный термин: предмет или действо должны тебя "зацепить", "торкнуть" и т.п. Хотя смысл практически тот же: рационализм имеет свои разумные пределы.

Svarog писал(а):рационализм имеет свои разумные пределы.

Рационализм,наверное может иметь свои пределы, если он не скован финансами.
Знаю по себе, чем больше я начинаю сравнивать, вникать, читать, смотреть, тем я больше не понимаю,что нужно выбрать.
Кстати, чем уж так супруге не понравился Дастер? В чем именно даунгрейд относительно Фью?

alex57 писал(а):И все-таки маленький клиренс для пенсионера. А дача? А на природу косточки размять?

См. ответ выше.

Кстати, чем уж так супруге не понравился Дастер? В чем именно даунгрейд относительно Фью?

Откровенно бюджетным позиционированием (скажем так, дабы никого не обидеть) и сугубой утилитарностью.

Svarog писал(а):Откровенно бюджетным позиционированием (скажем так, дабы никого не обидеть) и сугубой утилитарностью.

Разве так нельзя сказать о нашем Фью?

Prazhachka писал(а):Разве так нельзя сказать о нашем Фью?

Нет!
Фью и Логан это машины разного уровня комфорта. Логан и Дастер - одного. Конструкторы Форда думали еще о чем-то, кроме дешевизны. Разработчики платформы Логан-Сандеро-Дастер во главу угла ставили минимальную стоимость продукта и никогда этого не скрывали. Их сдерживали только требования ЕС по безопасности и прочему.

Doc Brown писал(а):Фью и Логан это машины разного уровня комфорта.

Сидела в Дастере приятеля.Комплектацию не знаю,но минимум Привеледж. Ну пластик подубовее нашего, эргономика...скажем так непривычная. Чем он еще хуже? Я,конечно люблю свой Фью, и не к душе мне Дастер, но в чем именно разительное преимущество в комфорте Фью перед Дастером?

Думаю что следующим:
1. Нет климат-контроля и автомата управления светом и стеклоочистителями.
2. Максимум 4 подушкил вместо 6 у ФФн
3. Пластик в салоне бюджетнее и вонючее.
4. Конструктивные решения, даже если их и не видно, дешевле.
5. Регулировка сиденья водителя по высоте для извращенцев.
6. Всякие вспомогательные кнопочки (подогрев сидений, регулировка зеркал) еще более замысловато запрятаны чем у ФФн.
7. Внешность подчеркнуто самобытная, как и у Логана - дабы развести по внешности с более дорогими моделями.
8. Обивка на сиденьях хуже.
9. Приборка выглядит явно бюджетнее.
10. Имидж авто "для небогатых".

Svarog писал(а):Думаю что следующим:

В принципе согласна.Хотя климат-контроля у меня тоже нет,и я от этого нисколько не страдаю.

Svarog писал(а):Жена дала понять, что Дастер ей не нравится,

Когда я сменил Ауди 80 на Фьюжен, моя жена смотрела на меня волком, - "Что за хрень ты купил?".
Я ей говорил, сиди, тебя везут и не вопи.

Когда я продавал Фьюжик она плакала, расставаясь с ним как с живым.

Йети ей не нравился с первого взгляда (еще в 2011 году, когда я первый раз загляделся на эту машину). Что она мне говорила когда я его купил повторять не буду.
Сейчас, по дороге на дачу иногда дремлет, что во Фью было категорически невозможно... уже ласково гладит его по ручке двери...

Svarog, мож стерпится-слюбится?

Prazhachka писал(а):Хотя климат-контроля у меня тоже нет,и я от этого нисколько не страдаю.

Есть один момент.
Его нет и не было.
Его было и теперь нет.
Это в корне разные вещи.

*Casper* писал(а):Его было и теперь нет.

Вот тут согласен, - к хорошему быстро привыкаешь.

*Casper* писал(а):Есть один момент.
Его нет и не было.
Его было и теперь нет.
Это в корне разные вещи.

Понимаю. Было у меня так. Был круиз-контроль в Фабии,во Фью нет. Был охлаждаемый перчаточный ящик и БК в Фабии, во Фью нет. Зато во Фью двигатель мощнее, есть подогрев лобового, и простор в салоне. В чем-то мы выигрываем, в чем-то проигрываем. Проигрыш по важным параметрам - плохо,однозначно. Смотря что человеку важнее, к пимеру проходимость + кондиционер в машине, или климат-контроль и псевдопроходимость.Это уже решать каждому для себя.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

il67 писал(а):Йети ей не нравился с первого взгляда

Я поняла теперь Чтобы Йети понравился всей моей семье, его надо просто купить А то ну ни в какую и все

Prazhachka писал(а):эргономика...скажем так непривычная. Чем он еще хуже?

Если этого мало (т.к. она просто никакая, а не непривычная), то, по сравнению с одноклассниками, монокок сминается заметно сильнее. То есть, там, где из Куги или Кашкая выйдешь самостоятельно, из Дастера будут вырезать. С Фью при ДТП сравнивать не совсем корректно, т.к. разные классы машин.

il67 писал(а):...Когда я продавал Фьюжик она плакала, расставаясь с ним как с живым.
Йети ей не нравился с первого взгляда...

Блин это один в один я уже видел.
За то теперь все что больше Йети - понты. Все что меньше - ***.Все что старее - чермет...

!	Олег! Сергейsp

Doc Brown писал(а):То есть, там, где из Куги или Кашкая выйдешь самостоятельно, из Дастера будут вырезать.

Страсти какие Про фольгу вместо железа на Дастере я уже слышала. Так еще и проблемы с кузовом...