Самый полезный форум, что я когда либо встречал. Не раз мне помог.
Недавно столкнулся с проблемой. На ходу загорелась красненькая лампа аккумулятора на приборке. На ходу не горит, а вот стоит притормозить, как она загорается. Но, спустя время, всё проходит. Заводилась машина легко и просто, с полоборота. Никаких других проблем не было. Ну, разве что постоит иногда, в холод или в дожди, с недельку так, а потом заводится, но глохнет. Но потом, со второй попытки всё нормально. И как бы это не прозвучало, но вопрос у меня совершенно не в этом, так как я знаю, что подобные случаи на форуме уже обсуждались. Просто делюсь историй, мало ли кто столкнутся с подобным. Грешил на генератор, и на АКБ. По почитав форму, понял, что проблема не в них, так как заряд идёт, и держится нормальный. Значит проводка, подумал я. Осмотрел провода гены, там всё нормально. Скинул клеммы с аккума, не сказать, что всё страшно. Нормально, сказал бы я. Даже грустно как-то стало, пока их чистил. Значит попал я на гену, думаю я. И тут вижу окислы на проводке одном. Дёрг за него, а он и отвалился.
Только вот теперь мне тоже не смешно, когда я посмотрел сколько он стоит. И вот, взываю я к любимому форуму, если ли какие возможности отделаться мне малой кровью, или попал я на маленький, но безбожно дорогой оригинальный проводок. На разборке 4 рубля просят за такой. Фото попробую приложить. И код.Как заводился? Как вообще работала бибика? #фьюжнживи
Код детали: 1215263
Надеюсь, что с починкой провода пропадёт и "чек". Отпишусь.
Простите, что я устроил тут флуд, но я надеюсь, что развязка близка. Ну и надеюсь, что кто-то скажет: "Это точно вот это вот". 