Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Доброго времени суток, имеем кнопку открытия багажника с Chevrolet Cruze (Вернее она в комплекте с постсоветской шла бонусом, а вечно догнивающая подсветка раз в год - замучила, будет герметичная)
Хочется установить кнопку отпирания и подключить (Вопрос целесообразности не обсуждаем)
Но есть оговорка - Чтобы политика отпирания была как у кнопки салона - При блокировке ЦЗ не отпирала

Вопросы
1 - Надо ли тянуть 1 или 2 провода до ГЕМ или можно подключиться к проводке в багажнике ?
2 - Там вроде все просто - прокатит ли фишка если просто подключить эту кнопку к салонной ?

Подключи к салонной, массу можешь взятт на двери, но при включенном подогреве может не хватить.
Логика кнопки программируется

*Casper* писал(а): ↑

28 янв 2019, 12:35

массу можешь взятт на двери, но при включенном подогреве может не хватить.

Хм, а если оба контакта взять с салонной ?
Хотя думаю не поменяет картину (открывать пот включенном подогреве это редкость)
Буду с салонной брать, Спасибо

Если оба контакта взять, что само собой есть верно, то будет работать как полагается.

*Casper*, Спаисбо за мысль, кстати, есть ли информация - Сколько метров поводка от GEM до задней подсветки норма ? Хотя бы на вскидку

5, не промахнешься

*Casper*, И еще почти по теме
Как лучше соединить провода - Пайкой или обжать ?

Лкчше соединить хорошо. А как ты это сделаешь - не суть важно.
На конфе уже есть полемика пайка против скруток.

*Casper*, нет, я не про скрутку, о опрессовку наконечниками (инструментом) или пайкой, скрутка - оно не выход
Пойка вроде как трескается, а вот про эти наконечники ? У них есть косяк ?

Ага, они ослабляются.
А хорошая скрутка переживет машину

Asagami писал(а): ↑

01 фев 2019, 12:24

*Casper*, нет, я не про скрутку, о опрессовку наконечниками (инструментом) или пайкой, скрутка - оно не выход
Пайка вроде как трескается,

Трескается только холодная пайка.