Автомобильные радиостанции

[Dima!]

avtopilot18, Ждем с нетерпением продолжения. Как закончишь не забудь фотки переставить. А то они получаются в обратном порядке. Или ребят модераторов попроси это сделать.

[LipSer]

Сделано

[avtopilot18]

Спасибо за помощь. Пока проходит невидимый этап: проклейка и подготовка антенны, подготовка кронштейна. Вскоре продолжу, но окончательная установка антенны позже, проклейка(сушка) занимает пару дней. Подробно и качественно об этой процедуре написано на форуме сайта Ci-Bi.ru

[fidel1970]

avtopilot18, фиг с ним, с тем форумом.
Нам свой матерьял надо.

А твоя работа будет увековечена в статье на сайте, обещаю.

[avtopilot18]

Хорошо, опишу здесь всё! Но часть работ будет без фото Просто фотика рядом не было, на мобилу темно.

И самое главное, почему я сослался на тот форум: там выкладывают реальные методы доработки различных видов антенн, а методы доработки у них разные!
Теперь о моей антенне, вернее антеннах.

Первая мною купленная антенна ML145 (стоит сейчас по центру крыши, на магните) была доработана так:
Разобрал основание, пропаял центральный провод и оплётку на соответствующих местах, кабель в месте ввода в основание был последовательно в 4 слоя обмотан на 5 см длины синтетической нитью с проклейкой каждого слоя клеем "Момент".
Такая же процедура была проведена на другом конце кабеля- у штеккера подключения к рации.
После двухдневной просушки клея все поверхности внутри основания, особенно разделка кабеля и пропайка, смазкой "Литол 24".
Вместо прилагающейся в комплекте резиновой прокладки-основания приклеивается подходящая плотная синтетическая тряпка- она дольше противостоит нагрузкам, чем резина. Всё опять просушивается. Нижняя часть готова.
Корпус катушки антенны, по описанному в инете опыту, решил не разбирать, высок риск оторвать провод катушки при демонтаже корпуса. По уму- надо было пропаять приклёпанные концы катушки и обмазать всю катушку Литолом. Я ограничился промазкой узла ввода штанги (основная длинная часть в месте входа в корпус катушки). С этим и езжу.

Если этих операций не сделать, то срок службы антенны может ограничиться (по словам соклубников авторадиоклуба и отзывам в инете) 0,5-1 годом, как повезёт. После этого качество связи значительно ухудшается, при вашей передаче в эфире будет только треск, а при худшем раскладе можно сжечь свою рацию.
Хорошо, что я знаю это из чужого опыта. Кстати, в условиях больших городов с различными реагентами на зимних дорогах антенный кабель может сгнить быстрее, а где-нибудь в маленьких городах на севере антенна живёт дольше.

Теперь текущие работы. Антенна в этот раз АТ73, конструкция получше, крепится на врезку и, как в моём случае, на кронштейн.
На магнитках резать заводской кабель нельзя, его длина согласована при расчётах антенны.
При врезке это допустимо, т.к. на массу кузова антенна соединяется не через антенный кабель, а непосредственно на кузов при выходе из корпуса антенны (при врезке в крышу) или через кронштейн (опять же имеющий зачищенный промазанный Литолом хороший контакт с металлом кузова и выходом из корпуса антенны.
Уже сделаны (по аналогии с вышеописанным) проклейка с обмоткой синтетической нитью (для прочности кабеля в слабом месте) и промазка Литолом катушки внутри корпуса, на этот раз корпус разбирается легче, правда пропаять не получается, т.к. у меня нет возможности пропайки клёпаного соединения с алюминиевым корпусом.

Но по отзывам эта антенна после обработки раюотает хорошо и долго. Теперь ищу метчик для очистки резьбы вварной гайки от краски, куплю винт с внутренним шестигранником для крепления кронштейна и установлю кронштейн с зачисткой краски и промазкой литолом.

[Dima!]

куплю винт с внутренним шестигранником для крепления кронштейна и установлю кронштейн с зачисткой краски и промазкой литолом.

Там таки водичка течет и активно. Литол литолом но может мовилем залить?

[avtopilot18]

По чужому опыту сужу, достаточно будет. Ну и наружные места, наиболее подверженные воздействию воды, можно пару раз в год ревизировать. А мовиль на открытой поверхности без толку, всё равно смоет, кроме того его появление между зачищенными поверхностями не изучено, напротив, все настоятельно рекомендуют использовать Литол. Лучшее враг хорошего, останусь с Литолом.
А тем временем сегодня установил выносной динамик (с фильтром и клавишей MUTE) на саморез в боковой средней стойке, над верхним креплением водительского ремня безопасности. Вещь необязательная, но звук ближе к уху, а значит разборчивость выше, звук приятнее на слух. Провод протянул под резиновой окантовкой проёма задней двери.

[avtopilot18]

Сегодня с утра занимался машиной, совесть загрызла
Съездил, переобулся , заодно и помылся (после зимней грязи ), удачно спам на мыло пришёл: перебортовка с подъёмом, балансировкой, мойкой и упаковыванием всех колёс 950 рублей, плюс мойка в подарок. Записался вчера, сегодня с утра машина целых 20 метров была чистая! Ну да ладно, зимнюю соль смыл.
Теперь об антенне. Вообще-то мыл машину я чтобы снять чистый задний фонарь и не шоркаться в гараже о грязную машину . Снял с помощью топора фонарь, увидел грязь на резинке , решил сделать как в лучших авто, с герметиком . Промыл фонарь и подфонарное пространство, поставил сушиться. Тем временем продул и смазал вварную гайку литолом, собрал предварительно подготовленную по частям антенну на кронштейне, уложил кабель в канавку. Сначала хотел его запихать в закрытую канавку, с наружной стороны резинки, но кабель оказался толстоват , пришлось пихать в подходящую открытую канавку. Затем укрепил скотчем кабель на подфонарной выштамповке кузова и просунул конец кабеля в квадратное отверстие для колодки проводов ламп фонаря. Сделал петлю кабеля с вводом его в отверстие снизу, чтобы вода не лилась потоком в салон, ещё раз закрепил. Поменял лампочку поворотов (облез лак на родной GE лампочке!) и габарит\стоп (поставил получше, зимой ставил китайскую). Всё собрал, поставил фонарь, вроде нигде не топорщится, сел хорошо. слегка ослабио боковую мягкую обшивку багажника, просунул кабель (ну и закрепил на кузове скотчем) до ниши под задним сиденьем. Так как кабель родной оказался коротковат, я паял удлиннитель, его и тянул от рации, установленной слева от правого пассажирского сиденья до ниши под задним сиденьем. Долго думал, как протащить под ковролином. В итоге взят трубочку (термоусадку в исходном состоянии), в неё продел стальной тросик, всю эту конструкцию протолкнул под ковролином и протащил потом удлиннитель. Соединил кабель с удлиннителем, всё собрал. На этом свободное время кончилось, но собственно антенна к рации установлена, дальше дело настройки и отладки. Теперь у меня вроде весь возможный комплект с наименьшим вмешательством в конструкцию авто. Тут и рассказу конец,а кто слушал, молодец!

Фотки по порядку

[Dima!]

avtopilot18, Зачет. Только маленькое замечание. Немножко не кошерно смотрится место крепления кроншетйна на крыше. Имеет смысл взять листочек черного тонкого пластика. Вырезать по месту и посадить на тот же болт. Что бы выемку покрыть.

[fidel1970]

Немножко не кошерно смотрится место крепления кроншетйна на крыше.

Согласен.
Может быть чёрный карандаш термоклея поможет?

[kostik777new]

наткнулся вовремя на тему... Товарищи, что посоветуете приобрести для того чтобы по трассе слушать дальнобойщиков, не больше 4000р с антенной. выбор огромный, а что купить не знаю.

И требуется ли регистрация? Кто уже регистрировался? Сколько обошлось времени и денег? если ее не будет, то какое наказание?

[fidel1970]

Насколько я понимаю к Рациям СВ разрешение носит уведомительный характер и покупается там же где и сама рация. Что то ок. 1000 р. А рации бытовых дапазонов вобще ни в каком разрешении не нуждаются.

если продали просто так - значит регистрация почти не требуется

[avtopilot18]

Вот пришёл с ДР друга, отвечу на вопросы.

Имеет смысл взять листочек черного тонкого пластика. Вырезать по месту и посадить на тот же болт. Что бы выемку покрыть.

Это ещё предстоит . Если присмотреться, на фото видно, что крепление кронштейна обычным болтом. Я собираюсь ставить болт с внутренним шестигранником, чтобы меньше было соблазнов свинтить. После этого появившуюся в результате поисков гайки полость(вокруг кронштейна) заполню чёрным герметиком, ну и кусок пластика конечно будет сверху, ведь снег оттуда не хочется выколупывать, да и не красиво так.

наткнулся вовремя на тему... Товарищи, что посоветуете приобрести для того чтобы по трассе слушать дальнобойщиков, не больше 4000р с антенной. выбор огромный, а что купить не знаю.И требуется ли регистрация? Кто уже регистрировался? Сколько обошлось времени и денег? если ее не будет, то какое наказание?

Мой комплект аппаратуры (рация MegaJet 100 и антенна на магните Midland ML145) в магазине в ноябре как раз стоили 3950 руб. В инете, да в местных радиоклубах можно найти дешевле. Ну плюсом проводочки всякие (с предохранителем разъёмом и выключателем) не считал, около 200 руб. Для начала рекомендую (а иногда и вполне достаточно) купить недорогую обязательно НОВУЮ рацию распространённой модели, например Alan или тот же MegaJet. Антенну, в зависимости от запросов, амбиций и возможностей, можно действительно выбрать разную. Резонно начать (обязательно доработавперед установкой) с антенны на магнитном основании, либо на кронштейн на водосток. Я выбирал в основном по отзывам в инете. По поводу опасений"слетит на скорости"- буквально вчера с магниткой на крыше прохватил со скоростью 160 км\час, а в новогодние праздники, правда с адекватными для зимы скоростями съездил на север в ЯНАО, на круг около 5 тыс.км, плюс по городу каждый день- стоит как поставил, никуда не улетает. Ну и конечно нужно настроить антенну. Тут советов нет- надо искать людей с КСВ-метром или анализатором. Рацию я ставил изначально в ВАЗ21099, после переставил практически без изменений во Фьюжа. Сразу же начал получать разрешение:
1 Оплачивается госпошлина за выдачу позывного. Размер пошлины можно узнать по телефону в местном филиале ФГУП РадиоЧастотногоЦентра вашего федерального округа. После этого с паспортом, квитанцией оплаты госпошлины, ИНН и номером купленной Вами радиостанции (можно саму станцию, можно паспорт, можно просто номер переписать) являетесь в сам местный филиал ФГУП РадиоЧастотногоЦентра вашего федерального округа (точнее, куда можете узнать /go.php?url=http://www.grfc.ru/grfc/index.htm. Через 1-5 дней после сдачи документов являетесь опять в этот филиал, забираете "Свидетельство об образовании позывного сигнала опознования" и соответствующий договор между Вами и РЧЦ. Однако, если быть вежливым и попросить, мило улыбаясь, возможно эти документы выдадут и в течение дня.
Договор заключается на 10 лет. Каждый год Вам придется оплачивать по 300-400 рублей за пользование радиочастотой. Будет приходить квитанция на оплату на указанный в договоре адрес. В настоящее время эти договора активно расторгаются владельцами радиостанций СВ диапазона, ввиду того, что мы не используем рации в коммерческих целях и в услугах этого центра не нуждаемся. Однако изначально, чтобы не лезть в бутылку, договор сначала получить, а потом расторгнуть.
2 После этого с пакетом документов из РЧЦ и заполненным заявлением, необходимо в "Управлении Роскомнадзора по Вашей области, краю и т.п." зарегистрировать радиостанцию. Процедура занимает от 1 недели, тут уже ничего не поделаешь. После этого получаете заламинированный сертификат на радиостанцию . Важное замечание. Нельзя на один позывной (физическое лицо) зарегистрировать более чем одну радиостанцию.
Вот так делается, если всё по-правилам делать. Денег это выйдет около 300-500 руб, зато никто уже не сможет на законных основаниях ни придраться к рации, ни "изъять для проверки". Все разрешения, выданные вне этих государственных организаций, считаются липой. Прокатить у полицейского конечно может, а вдруг рядом с ним будет стоять уполномоченный представитель РЧЦ или Роскомнадзора по связи? Не считаю большой платой за своё спокойствие 400 рублей. А наказание без регистрации рации- изъятие. По дорогам ездит оооочень много владельцев радиофицированных машин, которых ни разу по поводу рации не останавливали, и они, соответственно, считают "и так сойдёт". Некоторых не пугает изъятие ввиду невысокой стоимости оборудования. Решать Вам.

[avtopilot18]

30 апреля добровольцы Ижевского радиоклуба "Искра" поставили новую базовую антенну Сирио (модель не помню). В итоге на крыше жилого 10 этажного дома примерно в центре города была смонтирована мачта 6м с грозоразрядником в ящике, на мачте разместилась опять же 6 метровая антенна, кабель от антенны протянут через вентиляцию в квартиру, где установлена обычная автомобильная радиостанция, питаемая стабилизированным специальным источником питания, присоединённая к эхо-репитеру. Первые прикидочные испытания показали, что получено устойчивое покрытие СВ связью вокруг города по крайней мере на 5 км.

[Dima!]

получено устойчивое покрытие СВ связью вокруг города по крайней мере на 5 км.

Какого города? Ижевска? А сколько он в диаметре?

[Сергейsp]

Диаметр не дает полной инфы, Москва по этому параметру ~30, а мой город вдоль Волги на 27

[Dima!]

сергейsp, А как еще покрытие оценить?

[Сергейsp]

По диаметру покрытия , не все города круглые

[fidel1970]

Сказано - сделано!

[poceluev]

Тоже пользуюсь СИБИ рацией,полезная вещь.
комплект 2200р.Мегаджет +300р. антенна магнитка 1450см.
При регистрации рации(получении позывного) откажитесь от договора сразу,это РАЗВОД