Система контроля «слепых» зон

[Rokin]

Вот давно уже есть желание установить данный девайс, притом, что округлая форма бамперов это позволяет. Нарыл кое что в Инете. Не сочтите за рекламу http://www.parkmaster.ru/shop/?action=s ... ry=7&id=89 . Может кто уже юзает подобный девайс, но стесняется поделиться опытом?

[Doc Brown]

Может кто уже юзает подобный девайс, но стесняется поделиться опытом?

Я просто зеркала пошире разворачиваю.
А сам девайс - это обычный парктроник. В движении - смысла не вижу. При парковке - 2 крайних из 4 задних датчиков "обычного" парктроника захватывают достаточный сектор сбоку машины, чтоб не въехать никуда задом. Передом на Фьюже вроде все нормально видно.

[vab]

Лучше наверное от третьего фокуса поставить систему контроля мертвых зон. Там хотя бы честный радар в радио диапазоне.

[Doc Brown]

Там хотя бы честный радар в радио диапазоне.

Не верится. Зачем радио-диапазон для дальности 5-10 метров? Система предупреждения работает на малой дистанции до препятствия.

[vab]

Ставятся они под задним бампером, так что точно радио диапазон, а не ультразвук

[sansan]

Вот давно уже есть желание установить данный девайс, притом, что округлая форма бамперов это позволяет. Нарыл кое что в Инете. Не сочтите за рекламу http://www.parkmaster.ru/shop/?action=s ... ry=7&id=89 . Может кто уже юзает подобный девайс, но стесняется поделиться опытом?

Сей девайс достанет, своим пиликаньем

[Doc Brown]

Ставятся они под задним бампером, так что точно радио диапазон, а не ультразвук

Из мануала - 3 метра от бампера. Не работает, когда в зоне датчика скапливается мусор. Так что, какой бы диапазон там ни был - работают они ничуть не лучше парктроника.

[Puwistiy]

Сей девайс достанет, своим пиликаньем

он пиликает только когда поворотник включишь и будет помеха

[*Casper*]

Лучше наверное от третьего фокуса поставить систему контроля мертвых зон. Там хотя бы честный радар в радио диапазоне.

Присоединяюсь.
Парктроники там ни к чему. Дешевая китайская фигня.

[Doc Brown]

Присоединяюсь.

Пользы - ноль. Это показала эксплуатация в Мск Вольв с BLIS. Датчик покрывается грязью через 10 минут поездки и дальше выдает только ошибку.

Дешевая китайская фигня.

Я не уверен, что датчики BLIS не являются такой же дешевой китайской фигней.

[*Casper*]

Хмм. А у хендая тогда что?

[Doc Brown]

Думаю, что те же МТСы, вид сбоку. Я не слышал, чтобы кто-то кроме Вольво занимался разработкой системы контроля мертвых зон. Мерс, БМВ, Лексус используют их разработки. Т.е. изготавливать могут на разных заводах, но принцип построения системы тот же.

[vab]

У форда радары производства валео. Стоят на кронштейнах с изнаночной стороны заднего бампера. Грязь на бампере на работу не влияет, в сильный дождь система отключается. Если ехать узким проездом между заборами как в СНТ, то препятствие показывает попеременно в зеркалах. Все из личного опыта поездок на фокусе с этой системой

[Rokin]

У форда радары производства валео. Стоят на кронштейнах с изнаночной стороны заднего бампера. Грязь на бампере на работу не влияет, в сильный дождь система отключается. Если ехать узким проездом между заборами как в СНТ, то препятствие показывает попеременно в зеркалах. Все из личного опыта поездок на фокусе с этой системой

Так на Фокусе система тоже включается при включении поворотника?

[Doc Brown]

Грязь на бампере на работу не влияет

Я взял данные из ОФИЦИАЛЬНОГО мануала ФМК на ФФ3. Поэтому - влияет.
Датчики парктроника тоже вполне работоспособны при тонком слое грязи на них, а вот чуть потолще - и кирдык. Работа BLIS проверялась Авторевю в Мск на Садовом кольце поздней осенью в слякоть после снегопада. Отрубилась через 5 минут. После отмывки зоны датчиков проработала снова 5 минут и опять вырубилась. А такая погода последние года в Мск месяцев 8 в году. И уж если 8 месяцев спокойно головой крутишь, чтоб мертвые зоны мониторить, то остальное время это будет на автомате.