Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Добрый день!
По данным нашего форума код оригинальной детали: 1 312 679
По каталогам аксессуаров форд код детали: 1 724 696
В "экзисте" в наличии есть только второй, но там не могут проверить соответствие.
Можно ли смело заказывать по второму коду или дождаться, когда в наличии будет первый? Есть ли в них разница?
По стоимости отличаются не значительно, оба в районе 5 950 р.

А смысл брать оригинал? Может присмотреться к чему-то подобному.

starosta писал(а):А смысл брать оригинал? Может присмотреться к чему-то подобному.

Хочется верить что оригинальный будет качественный и надежный ,экспериментировать нет желания. Атлант с аэродинамическими дугами, с доставкой выйдет примерно так же как и фордовский. А если нет разницы... зачем брать неоригинал). Если уж с покупкой родного будет не просто - куплю аналог.

Vett писал(а):Хочется верить что оригинальный будет качественный и надежный

ФМК не выпускает багажники.
Причем не факт, что багажники 2010 и 2012 года будут изготовлены а одном месте. Как с маслом: Formula E изначально делалась на Shell, потом перекочевала на BP, а теперь она изготавливается на заводах Castrol.

Doc Brown писал(а):ФМК не выпускает багажники.

Догадывался конечно как и многое другое:)
Тогда, если быть точным, то не оригинальная деталь ФМК, а рекомендованная ФМК)

Doc Brown писал(а):багажники 2010 и 2012 года

Вы имеете в виду, что приведенные в первом сообщении коды относятся к разным годам?

Doc Brown писал(а):Как с маслом: Formula E изначально делалась на Shell, потом перекочевала на BP, а теперь она изготавливается на заводах Castrol.

Тогда по аналогии с масло... Не встречал чтобы рекомендовали ЛукОйл, например, в наши моторы)

Не пойму, почему такая нелюбовь к "оригиналу"? Одно дело когда стоимость отличается в разы, тогда согласен.

Vett писал(а):Вы имеете в виду, что приведенные в первом сообщении коды относятся к разным годам?

Нет. Я имел в виду, что, если, кто-то давал положительные рекомендации на оригинал прошлых годов выпуска, не факт, что в 2012 они делаются тем же изготовителем.

Vett писал(а): а рекомендованная ФМК)

Тоже к размышлению: ФМК года 3 подряд убеждал, что Шерхан лучше Альтоники в качестве сигналки. Одно дело расходные материалы, которые тестируются на совместимость с манжетами и деталями, чтобы ничего друг-друга не разъедало, и другое - холодильники, бейсболки и коврики. Чистой воды рынок. С кем договорились, что они будут клеить эмблему и отстегивать проценты, того и будут рекомендовать. Абсолютно не факт, что логотип Форд за 6 тыс даст больше качества, чем Атлант за 4 тыс. Чаще в такой непрофильной продукции оказывается равенство по качеству, а иногда и превышение у неоригинала.

Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:

Vett писал(а):Не пойму, почему такая нелюбовь к "оригиналу"? Одно дело когда стоимость отличается в разы, тогда согласен.

Так она и отличается почти в 2 раза. Дуги на крышу можно найти за 2.5 - 3 тыс. Не бог весть какой хай-тек. Больше 25 кг все равно грузить нельзя, там любые выдержат.

Doc Brown писал(а):Больше 25 кг все равно грузить нельзя, там любые выдержат.

По инструкции грузоподъемность штатного 50 кг (25 кг если авто без esp).
Посмотрел внимательно на Атлант. Он крепится скобами за арки дверей. Думаю это не лучшее решение. Буду возить на багажнике стройматериалы и велосипеды. Для перевозки великов особо важна прочность и отсутствие люфтов.
По этой причине остановил выбор на "оригинале", который ставится в штатные места на крыше.

Vett писал(а):25 кг если авто без esp

Vett писал(а):Двигатель: 1.4 Бензин

Не помню ESP на 1.4

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

Vett писал(а):Думаю это не лучшее решение.

Это нормальное решение для легкого груза. Для 2 велосипедов - уж точно.
Для штатного надо вскрывать желоб. После этого его проще уже никогда не снимать, чем герметизировать разрыв в уплотнителе каждый раз. У Фьюжа нет заглушек для этих мест.

Все верно, у меня его тоже нет. Т.е. ограничение по автомобилю, сам то багажник рассчитан на 50 кг. Думаю, если не гонять по треку , то можно и 50 кг нагружать.
Мои велосипеды тяжелые , почти полная загрузка будет.

Vett писал(а):По данным нашего форума код оригинальной детали: 1 312 679

Cейчас попалась фордовская брошюра 2008 года с аксессуарами. В ней для базового багажника только код 1 312 679. Bторой FINIS появился, видимо, недавно. Сейчас pdf-файле на форд.ру фигурирует уже 1 724 696.
Так что брать надо по новому коду. Есть или нет разницы - не скажет никто. Т.к. это не тот товар, изменения на который отслеживаются продавцами до мельчайших деталей. Он для Фьюжа - и это главное. К тому же на сегодня Форд рекомендует именно новый вариант!

Vett писал(а):оригинальный будет качественный и надежный

Вот. Новый FINIS еще качественнее и надежнее. Т.к. дяди из ФМК не зря новый номер сгенерили

Добрый день. Купил подержанный фьюжен и в придачу отдали оригинальный багажник на крышу но без болтов крепления и ключей. Если у кого есть ключи №21 помогите пожалуйста, все расходы возьму на себя. Нахожусь в Ярославле.

Добавлено спустя 4 часа 11 минут 12 секунд:
Чем можно закрыть посадочные места для багажника на крыше?

Zombi910 писал(а):Чем можно закрыть посадочные места для багажника на крыше?

Только городить колхоз. Ничего штатного для этой цели не выпускается.

Doc Brown писал(а):

Zombi910 писал(а):Чем можно закрыть посадочные места для багажника на крыше?

Только городить колхоз. Ничего штатного для этой цели не выпускается.

Эм, в комплекте со штатным багажником вроде ж должны идти штатные накладки на это место - накладываются и прикручиваются когда багажник снят.

Doc Brown писал(а):Ничего штатного для этой цели не выпускается.

Эт почему?
А новые резинки вдоль крыши?

tinimi писал(а):Эм, в комплекте со штатным багажником вроде ж должны идти штатные накладки на это место

Штатные накладки стоят на Фокусе.Насколько помню Фьюжевские багажники - идеология дуг такая, что ставятся раз и навсегда. А дальше или колхоз, или новые резинки. К багажнику прикладывать что-либо странно, т.к. все режут резинки по-своему.

fidel1970, новые детали язык не повернулся назвать штатными заглушками.

Добрый день. У меня дуги стоят в штатных местах резинка порезана
,но у меня есть и накладки, они шли в комплекте с дугами.

Doc Brown писал(а):Насколько помню Фьюжевские багажники - идеология дуг такая, что ставятся раз и навсегда

НЕТ!
В комплекте со штатным багажником идут пластиковые накладки.

100% заглушки есть, но их исполнение - полная лажа, выглядят абсолютно инородно и топорно

А ключи №21 у кого нибудь есть?

Zombi910 писал(а):А ключи №21 у кого нибудь есть?

А что, в магазинах нет?