Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Только не надо смеяться!
Ну не могу я эти щетки снять, безкаркасные, "зимние"...
Когда купила - продавец любезно прицепил, ну а снять решила в гараже...

маруська писал(а):ну а снять решила в гараже...

Зачем снимать? Зима не за горами!

На безкаркасных есть откидная крышечка. Дальше снимается также как и каркасная, только
с большим усилием. Лучше всего это картинки на упаковке объясняют.
Или просто подъехать к продавцу...

маруська, Там внутри крючка бывает защелочка. ЕЕ нужно нажать и тянуть щетку из крючка.

Варианты разные бывают, проще в самом деле подьехать к магазину.

сергейsp писал(а):проще в самом деле подьехать к магазину.

Проще дернуть любого водителя в собственном дворе. Или соседа по гаражу.

Не надо любого, слишком дороги запчасти

Не, надо самому (самой) разобраться!
Снимается таки, как раз легко... а вот установка иногда заставляет помучаться...

В любом случае, надо посмотреть и запомнить, как сгибается "подковка" и снимать щётку в её направлении, надавив на "усы".
Ставить в обратной последовательности, до щелчка...
Всё правильно! На коробке от щёток картинками очень подробно всё показано.

ИМХО трудность наверное как раз в этой крышечке. Откидной.
Не открыв ее до защелочки, которой щелкнуть, не доберешься. На зимних.

alex57 писал(а):ИМХО трудность наверное как раз в этой крышечке. Откидной.

У меня немецкие щетки вообще без чехлов на замке. Там конструкция замка несколько другая. Чехол для защиты не требуется.

маруська,

как я вас понимаю, до сих пор не поняла как снимать и одевать щетки! Это просто издевательство! Меняла два раза, оба раза без мужского вмешательства не обошлось. В первый раз пожалел у магаза совершенно посторонний мужчина, сам подошел и предложил помощь со словами, что больше не может смотреть на мои мучения Второй раз напрягла манагера из Дженсера...должна сказать, что как "по маслу" дело не прошло, пришлось ему повозиться. Мои мозги просто отказываются понимать "незамысловатую" схему крепления щеток

И схемы на щетках разные бывают.

В любом случае, на конце поводка - крюк. Поэтому щетку надо тянуть не наружу, а в сторону оси, на которой закреплены поводки...
То бишь, на жигулях едем в дождь, хлобысь - щетка улетает наружу... От смеху было, пока тормоза не отказали на днях.
На фьюжене щетка не улетит, даже если лопнет пластик в защелке. КРЮЧОК на поводке не даст.
Вот этот крючок, наверное и не давал девушке снять щетки?

На некоторых щетках, чтоб добратся до этого крючка нужно проделать дополнительные манипуляции.

Попробую представить снятие бошевской зимней щётки фотомануалом.

1. Подцепить пластиковый чехол (можно ногтем или отвёрткой).
2. Потянуть щётку вниз.
Аккуратность рулит!

Вот их сколько всяких разных http://www.autodvorniki.ru/page.php?id=30

Мужики в гараже, ну как это... не шмогли
Попыталась снять телефоном:

сергейsp писал(а):Вот их сколько всяких разных http://www.autodvorniki.ru/page.php?id=30

Это явно не все. Не увидел ни тех что дает ФМК с завода, ни Питерского Хорса, Ни тех немецких что у меня. Видимо сколько производителей столько и замков. Но идея "кнопки" у всех одна. В конце крючка в поводке есть отверстие. В него входит ответной частью защелка замка щетки.

маруська, Защелка поводка хорошо видна даже на таком снимке. Ее надо нажать и в этом положении тянуть вниз. Тянуть не бойтесь. Даже если сломаете, вы же все равно эту щетку на выброс.

ЗЫ. Судя по фото у вас щетка каркасная с зимним чехлом. Я такие не люблю. Под чехол влага в любом случае попадает. И там замерзает. Щетка отказывается что либо чистить. Извлечь лед из сочленений можно только разрезав чехол. Лучше Безкаркасные. Стоят не намного дороже, но гораздо более функциональней.

Только саму щетку нужно развернуть чтоб не как на фото перпендикулярно поводку, иначе поводок упирается в щетку.