Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Я так понимаю, что на авто с передним приводом быстрее стираются передние шины. У себя обратил внимание, что сильнее стерты задние! Резина Нокиан Грин 195х60 R15. Второй сезон. Истирание заднего протектора равномерно по всему колесу. На передних крайние ламели живые, а на задних стерлись! У всех так или у меня фьюж какой-то особенный?

И у меня зелёная, весной менял местами, на передних износ больше, может аккуратно стартуешь?

Дмиттрий писал(а): или у меня фьюж какой-то особенный?

или задняя балка гнутая...

polals писал(а):или задняя балка гнутая...

Вот и смущает, что износ протектора равномерный по покрышкам как с внутренней так и с внешней стороны, а не на одну из сторон колеса. Я уже начинаю задумываться, может тормоза задние закусывает как?

Недолго вывесить на домкрате задние и передние колеса и покрутить для сравнения.
Если износ равномерный, то подтормаживание - здоровая идея.
Ну и само собой на развал-схождение съездить. Задняя балка может быть гнута по-разному.

Дмиттрий писал(а):

polals писал(а):или задняя балка гнутая...

Вот и смущает, что износ протектора равномерный

Дык он и будет равномерный


А от тормозов колёса сильно греются - легко проверить, потрогав после поездки...

В итоге поехал менять резину, заодно записался на развал-схождение. (Знаю, что развал не делают!) Было уведено одно переднее правое колесо. Отрегулировал. По задним все в допуске. После осмотра резины вывод: поменяны местами перед и зад. Как раз переднее правое с внутренней стороны чуть поджирать должна, так и оказалось, только она сзади стояла. Я резину местами не менял. У отца с братом спрашивал (А вдруг! Втихаря!). Нет, они ничего не трогали. Единственный вариант - это на сервисе, когда ГРМ менял или сцепление. Вот только мне об этом сказать забыли.

вернулся с поездки на 1500 км.
показалось что передняя резина износилась больше чем задняя.
можно ее поставить на зад??

Отправлено спустя 1 минуту 22 секунды:
пс резина штатная с завода - 10 лет ей будет.
пробег авто 53 000. причем напополам с зимней резиной

Можно. И даже рекомендуется. Для более равномерного износа комплекта. Хорошие покрышки на заднюю ось - это требование когда ставятся 2 новые покрышки. Там характеристики могут различаться сильно, относительно старых.

Менять просто необходимо! Но не много ли- 10 лет для комплекта покрышек? Повнимательнее приглядеться- нет ли микротрещин? Резина ведь стареет...

avtopilot18 писал(а): ↑

03 сен 2018, 19:20

Но не много ли- 10 лет для комплекта покрышек?

При таком пробеге - нет. То есть, если лишние деньги есть, то можно и поменять. Но критично она свои свойства не потеряла. 5 лет - это чистый маркетинг. Там, где пишут технари, особенно на английском или немецком, проскакивает, что до 10 лет можно вообще особо не париться, а после 10 лет ежегодно контролировать на предмет грыж и трещин. Не микро, а тех, что видны без лупы.
Гонять на старых покрышках не рекомендуется. А близко к разрешенным скоростям - они спокойно прослужат до износа протектора.

avtopilot18 писал(а): ↑

03 сен 2018, 19:20

Но не много ли- 10 лет для комплекта покрышек?

у меня гаражное хранение. а ето значит что резина не находится на солнце.
а та что под солнцем годами= та конечно в ужасном состоянии.

Отправлено спустя 59 секунд:

Doc Brown писал(а): ↑

03 сен 2018, 20:17

Гонять на старых покрышках не рекомендуется. А близко к разрешенным скоростям - они спокойно прослужат до износа протектора.

135 км максимально по навигатору- это много ?? или терпимо??

BadGarry писал(а): ↑

03 сен 2018, 20:21

это много ?? или терпимо??

Да кто ж его знает? Бесчисленное число вводных, которые не позволяют вывести строгую зависимость. Общая рекомендация: старее покрышка - ниже скорость. А дальше - каждый сам для себя решает, насколько ниже.

ладно сфоткаю на днях
и дальше Народ надеюсь подскажет шо делать дальше

BadGarry писал(а): ↑

03 сен 2018, 20:36

и дальше Народ надеюсь подскажет шо делать дальше

Это удаление аппендицита по телефону Чтобы "народ" что-то внятно сказал - макросъемка в масштабе 1:1 всей поверхности покрышки снаружи и изнутри. Потом уговорить "народ" анализировать такой массив информации.
Потому что, вводные - это прежде всего, концентрация МИКРО-трещин, которые айфон или мыльница не разглядят. Кроме того, важная вводная - это состояние корда. Фото вообще бессмысленно.

Отправлено спустя 3 минуты 21 секунду:
Общая рекомендация безо всяких фотографий. Через 5 лет менять, а дотянул до 10 лет - менять-менять! Так как резиновая смесь теряет свои свойства не только от UV, но и от разогрева при поездках, температуры летом, температуры зимой, положения при хранении, положения при стоянке и т.д. и т.п. Влияет 100500 тысяч факторов. Хочешь эксплуатировать дальше - не спрашивать совета в Сети, а скрупулезно изучать шины на предмет самых маленьких дефектов и прикидывать, на какой скорости они могут себя нехорошо проявить.

Тогда интересует другой вопрос. Я так понимаю что тут народ не бедный и периодически выложить 15 руб за новые шины вполне может. а старые куда деваете ??
или катаете до износа и на свалку ?? или выкатываете 40-60 % и на продажу ??

Я катаю до такого состояния, что на свалку. Не столько по глубине протектора, сколько по возрасту покрышки. Если я боюсь на них ездить, мне совесть не позволит продать другому, чтобы ездил он.

BadGarry писал(а): ↑

03 сен 2018, 22:02

выкатываете 40-60 % и на продажу ??

40-60% - это не только пробег, но и время. То есть, если продавать, то через 2-3 года. В этом смысла никакого нет.
Если только совсем дико промахнуться с выбором покрышек, что категорически чем-то не устраивают. Правда, в условиях нынешнего количества информации, надо не знаю кем надо быть, чтобы ТАК лопухнуться.

Отправлено спустя 18 минут 51 секунду:
Почему считаю срок в процентах от 5 лет? Потому что, покупатель исходит из пессимистичного сценария - перебортовка покрышек 2 раза в год и неграмотное хранение. В таком режиме, реальный срок гарантированно безопасного использования около 5 лет. Поэтому, на старые покрышки, по крайней мере в наших краях, будет крайне мало желающих. Покупатель меня не знает, поэтому, за старую покрышку будет пытаться сбить цену ниже плинтуса.

Doc Brown писал(а): ↑

03 сен 2018, 23:14

Потому что, покупатель исходит из пессимистичного сценария - перебортовка покрышек 2 раза в год и неграмотное хранение

Я сразу купил 2 комплект дисков - и на них забортировал зимку.
теперь только в сезон просто меняю колеса. и все. быстро надежно- удобно. и не стоять в очередях на монтажку
а штатная на штатных дисках с завода. хранение - лежа в стопке в гараже

BadGarry писал(а): ↑

03 сен 2018, 23:31

Я сразу купил 2 комплект дисков

И что? Как доказать человеку, который видит тебя первый и последний раз в жизни, что всё это - правда? Ты второй комплект взял у соседа по гаражу, чтобы надуть покупателя. Не докажешь ничего и никогда.

да речь не сколько о продаже- а о безопасности МОЕЙ резины. внешинй осмотр - ничего не дает- трещин - и пр ничего такого нет. а послей мойки- (без чернения) смотрятся вообще супер

не страшно ставит лысую назад?? при резком торможении на трассе- не получится ли так - что попочка начнет обгонять перед?? или АБС это не допустит??