Проект Правила проведения ГТО.

[Сергейsp]

Если интересно могу со всеми приложениями выложить

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской Федерации
от ______________ 2011 г.  №  ____
 
 
ПРАВИЛА
проведения технического осмотра транспортных средств
 
I. Общие положения
 
1. Настоящие Правила технического осмотра транспортных средств (далее - Правила) разработаны в соответствии с Федеральным законом от 01 июля 2011 г. № 170-ФЗ  «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон) и определяют порядок оценки соответствия транспортных средств (в том числе их частей, предметов их дополнительного оборудования) обязательным требованиям безопасности находящихся в эксплуатации транспортных средств и учета сведений о результатах проведения технического осмотра с помощью единой автоматизированной информационной системы технического осмотра.
2. Правила устанавливают порядок технического осмотра транспортных средств, владельцы которых обязаны страховать гражданскую ответственность в соответствии с Федеральным законом от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»,  в соответствии с перечнем установленным постановлением  Правительства  Российской Федерации от 8 декабря 2005 г. № 739 «Об утверждении страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, их структуры и порядка применения страховщиками при определении страховой премии», в том числе их части и предметы дополнительного оборудования, предназначенные для эксплуатации на территории Российской Федерации, с периодичностью, установленной Федеральным законом от 01.07.2011 года № 170-ФЗ  «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
 
II. Форма и методы подтверждения соответствия
обязательным требованиям безопасности
 
3. Подтверждение соответствия обязательным требованиям безопасности находящихся в эксплуатации транспортных средств осуществляется в форме технического диагностирования.
4. При техническом осмотре используются правила и методы подтверждения соответствия обязательным требованиям безопасности находящихся в эксплуатации транспортных средств, содержащиеся в документах по Перечню согласно Приложению №1 к настоящим Правилам.
5. Для подтверждения соответствия находящихся в эксплуатации транспортных средств операторы технического осмотра обязаны использовать средства технического диагностирования, в том числе передвижные, внесенные в Государственный реестр типа средств измерений, имеющие сертификаты соответствия, сертификаты об утверждении типа средств измерения, а также установленные документы о поверке средств измерений.
 
III. Порядок проведения технического осмотра
 
6. Технический осмотр проводится операторами технического осмотра, аккредитованными   в   соответствии   с   Федеральным законом от 01 июля 2011 г. № 170-ФЗ  «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» профессиональным объединением страховщиков, созданным в соответствии с Федеральным законом от 25.04.2002 г. №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности».
Технический осмотр осуществляется в соответствии с  настоящими Правилами проведения технического осмотра транспортных средств.
7. Для проведения технического осмотра владелец транспортного средства или его представитель, в том числе представитель, действующий на основании доверенности, оформленной в простой письменной форме, обязан представить любому оператору технического осмотра транспортное средство и следующие документы:
1) документ, удостоверяющий личность, и доверенность (для  представителя владельца транспортного средства);
2) свидетельство о регистрации транспортного средства или паспорт транспортного средства.
8. Оператор технического осмотра при выполнении условий, перечисленных в пункте 7 настоящих Правил заключает договор с владельцем транспортного средства или его представителем о проведении технического осмотра по форме, утвержденной Министерством экономического развития Российской Федерации.
9.  После оплаты работ по проведению технического осмотра, оператор технического осмотра выдает владельцу транспортного средства или его представителю бланк диагностической карты, который предъявляется техническому эксперту до начала работ.
10. Технический эксперт в срок не более 5 минут с момента предъявления ему диагностической карты проверяет соответствие транспортного средства данным, указанным в документах, содержащих сведения, позволяющие  идентифицировать это транспортное средство.
При выявлении техническим экспертом указанных несоответствий или не возможности идентифицировать транспортное средство, оператор технического осмотра обязан отказать владельцу транспортного средства или его представителю в оказании услуг по техническому осмотру.
11. Оценка соответствия транспортных средств проводится оператором технического осмотра в соответствии с технологией работ, разработанной и утвержденной оператором технического осмотра и содержащей определенную последовательность операций, их трудоемкость и время выполнения, в соответствии с Методическими рекомендациями, утвержденными Министерством транспорта Российской Федерации, в пределах нормативов продолжительности работ по проведению технического осмотра в соответствии с Приложением 2 к настоящим Правилам.  
12. При техническом диагностирования технический эксперт проводит проверку соответствия транспортного средства параметрам и требованиям, предъявляемым к транспортным средствам при проведении технического осмотра,  утвержденным Правительством Российской Федерации.
В процессе технического диагностирования технический эксперт  вносит в диагностическую карту перечень параметров соответствующих или не соответствующих обязательным параметрам и требованиям безопасности транспортных средств  и формирует заключение о возможности или невозможности эксплуатации транспортного средства.
13. Диагностическая карта составляется в письменной форме в двух экземплярах и в форме электронного документа и заверяется подписью технического эксперта, проводившего проверку технического состояния транспортного средства.
Один экземпляр диагностической карты, выдается владельцу транспортного средства или его представителю, другой хранится у оператора технического осмотра не менее чем в течение трех лет.
Диагностическая карта, составленная в форме электронного документа, направляется в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра и хранится у оператора технического осмотра не менее чем в течение пяти лет.
Срок действия диагностической карты равен сроку действия выданного на ее основе талона технического осмотра.
14. Оператор технического осмотра в течение 10 минут после завершения процедуры  технического диагностирования, на основании  диагностической карты, согласно которой разрешается дальнейшая эксплуатация транспортного средства,  выдает владельцу транспортного средства или его представителю  талон технического осмотра подписанный техническим экспертом.
15. До 1 января 2014 г. технический осмотр в местах, которые оборудованы для проведения государственного технического осмотра  транспортных средств, осуществляется в порядке установленном  настоящими Правилами, при условии, что талон о прохождении государственного технического осмотра  выдает уполномоченное должностное лицо полиции.
16. Сведения о результатах технического осмотра в установленном Федеральным законом порядке передаются оператором технического осмотра в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра не позднее чем в течение суток с момента окончания проведения технического осмотра.
17. Оператор технического осмотра должен заблаговременно информировать (не менее чем за 1 день) владельцев транспортных средств о плановом приостановлении работ по техническому осмотру в связи с профилактическими или ремонтными работами.
 
IV. Ответственность оператора технического осмотра
за нарушение законодательства в области
технического осмотра транспортных средств
 
19. Оператор технического осмотра в соответствии с гражданским законодательством несет ответственность перед владельцем транспортного средства за нарушение договора о проведении технического осмотра. Рассмотрение претензий и жалоб владельцев транспортных средств (или их представителей) и принятие мотивированного решения по ним должно осуществляться оператором технического осмотра и/или профессиональным объединением страховщиков, созданным в соответствии с Федеральным законом от 25 апреля 2002 г. №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности», в сроки установленные законодательством Российской Федерации.
20. В случае выдачи талона технического осмотра при несоответствии транспортного средства хотя бы одному из обязательных параметров и  требований, предъявляемых к  транспортным средствам при проведении технического осмотра, оператор технического осмотра несет ответственность в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
21. Если в ходе проведения технического осмотра оператором технического осмотра не выявлены технические неисправности транспортного средства либо такие неисправности выявлены, но сведения о них не были внесены в диагностическую карту, оператор технического осмотра должен возместить в полном объеме вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу владельца транспортного средства либо третьих лиц вследствие таких неисправностей.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Приложение 1
к Правилам проведения технического осмотра, утвержденным постановлением
Правительства Российской Федерации
от ____________№________
 
 
ПЕРЕЧЕНЬ ДОКУМЕНТОВ В ОБЛАСТИ СТАНДАРТИЗАЦИИ, СОДЕРЖАЩИХ ПРАВИЛА И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЙ (ИСПЫТАНИЙ) И ИЗМЕРЕНИЙ, В ТОМ ЧИСЛЕ ПРАВИЛА ОТБОРА ОБРАЗЦОВ, НЕОБХОДИМЫХ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА НАХОДЯЩИХСЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
 
1. ГОСТ Р 51709-2000 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки»
2. ГОСТ Р 17.2.02.06-99 «Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы измерения содержания оксида углерода и углеводородов в отработавших газах газобаллонных автомобилей»
3. ГОСТ Р 52033-2003 «Автомобили с бензиновыми двигателями. Выбросы загрязняющих веществ с отработавшими газами. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния»
4. ГОСТ Р 52160-2004 «Автотранспортные средства, оснащенные двигателями с воспламенением от сжатия. Дымность отработавших газов. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния»
5. ГОСТ Р 52231 «Внешний шум автомобилей в эксплуатации. Допустимые уровни и методы измерения»
6. ГОСТ Р 21293-75 «Автомобили с дизелями. Дымность отработавших газов. Нормы и методы измерений. Требования безопасности».
 
 
 
 
 
 
 
 
Приложение 2
к Правилам проведения технического осмотра, утвержденным постановлением
Правительства Российской Федерации
от ____________№________
 
НОРМАТИВЫ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ РАБОТ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
 
N
п/п



Категории транспортных средств
Продолжительность технического осмотра, мин, транспортных средств:    
 
 
с двига-
телями,
работаю-
щими на
бензине
с дизеля-
ми  
с двигателя-
ми, работаю-
щими на
газовом
топливе  
1.
М1 (легковые автомобили)
34,0-39,0  
38,0-43,0  
38,0-43,0  
2.
М2 (автобусы полной массой до 5 т)
46,0-51,0  
49,0-54,0  
50,0-55,0  
3.
М3 (автобусы полной массой более 5 т)
55,0-60,0  
59,0-64,0  
60,0-65,0  
4.
N1 (грузовые автомобили полной массой до 5 т)
40,0-45,0  
43,0-48,0  
43,0-48,0  
5.
N2 (грузовые автомобили полной массой от 3,5 до 12 т)
54,0-59,0  
57,0-62,0  
58,0-63,0  
6.
N3 (грузовые автомобили полной массой более 12 т)
58,0-63,0  
61,0-66,0  
62,0-67,0  
7.
О (полуприцепы)
37,0-42,0
8.
О (прицепы)
Полной массой:
до 0,75 т - 13,0-18,0
от 0,75 до 3,5 т - 24,0-29,0
свыше 3,5 т - 30,0-35,0
9.
L (мотороллеры и мотоциклы)
16,0-21,0
10.
L (мотоциклы с коляской)
18,0-23,0
 
 
Примечания.
1. Продолжительность работ по проведению технического осмотра транспортных средств определена в расчете на прогрессивные технологические процессы.
2. Разработка нормативной и проектно - технологической документации и тарифов на проведение технического осмотра транспортных средств осуществляется на основе  нормативов трудоемкости, установленных типовыми технологиями работ.
3. Продолжительность технического осмотра транспортных средств, включает время на подготовительные работы по обслуживанию рабочих мест техническими экспертами, отдых и личные надобности.
4. Продолжительность технического осмотра указанных ниже транспортных средств должна быть увеличена путем умножения приведенных в таблице значений на коэффициент, значения которого задаются из следующих интервалов:
   транспортные средства для перевозки  крупногабаритных
   или тяжеловесных грузов                                                                      - 1,2 - 1,5
   транспортные средства для перевозки опасных грузов                     - 1,3 - 1,8
   специализированные транспортные средства                                     - 1,2 - 1,8
   специальные транспортные средства                                                   - 1,2 - 1,8

[Doc Brown]

Вроде, при чтении по диагонали, ничего особо нового там нет (к счастью ) За исключением приведения в согласование с действующим законодательством о передаче ГТО в частные конторы.

[ONT 150]

Интересно,а что за 40 мин. осмотрят и талон ГТО выдадут или только осмотр? Если только осмотр, дык что там осматривать столько?

[Doc Brown]

или только осмотр?

Или как.

14. Оператор технического осмотра в течение 10 минут после завершения процедуры технического диагностирования, на основании диагностической карты, согласно которой разрешается дальнейшая эксплуатация транспортного средства, выдает владельцу транспортного средства или его представителю талон технического осмотра подписанный техническим экспертом.

[ONT 150]

Спасибо, понятно. Но до этих 40 мин. наверно настоишься.

[Doc Brown]

Но до этих 40 мин. наверно настоишься.

В этом году была предварительная запись через портал госуслуг. Люди приезжали ко времени, показывали распечатку и их пускали через отдельные ворота. Наверняка это сохранится и дальше.

[*Casper*]

Кто скажет, как мне быть?
У меня ГТО в январе, а страховка в декабре. На момент страховки талону ТО будет меньше полугода

[Doc Brown]

Придешь в декабре в СК, и там тебе все расскажут. Если полис выдадут - спокойно продолжишь гулять еще 1.5 года. Если завернут на ТО - попроси показать на основании каких федеральных законов. Расскажешь, прикинем насколько законно. Только лучше обратись в СК малость пораньше, чтоб время на поиски по законодательству было.

[*Casper*]

Только лучше обратись в СК малость пораньше

Попробую. У мну дата 23 декабря

[avtopilot18]

Вот уже ГТО не ГТО, а просто ТО, и на улице 13 января, а никто толком не знает, как проходить техосмотр сейчас. Собираюсь пройти на след. неделе. Вопрос: отменён ли техосмотр легковых прицепов принадлежащих частным лицам? Инет разделился, официально вроде отменён, но прицеп уж больно неохота доставать, если вдруг надо.

[Doc Brown]

отменён ли техосмотр легковых прицепов принадлежащих частным лицам?

Вот статья:

Статья 15. Периодичность проведения технического осмотра
1. Если иное не установлено федеральными законами, транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью:
1) каждые шесть месяцев в отношении следующих транспортных средств:
а) легковые такси;
б) автобусы;
в) грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (за исключением места для водителя);
г) специализированные транспортные средства и прицепы к ним, предназначенные и оборудованные для перевозок опасных грузов;
2) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло более чем семь лет, включая год их выпуска в обращение (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 настоящей части):
а) легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
в) прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
г) мототранспортные средства;
3) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пункте 1 настоящей части):
а) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет более трех тонн пятисот килограмм;
б) транспортные средства, оборудованные в соответствии с законодательством Российской Федерации устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов;
в) транспортные средства, предназначенные для обучения управлению транспортными средствами;
4) каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло от трех до семи лет, включая год их выпуска в обращение (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 настоящей части):
а) легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
в) прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
г) мототранспортные средства.
2. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска в обращение, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 части 1 настоящей статьи):
1) легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
2) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
3) прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
4) мототранспортные средства.

Если он не подпадает под категорию "прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм", тогда отменен. Если подпадает - периодичность в соответствии со сроком эксплуатации.

[Tim2]

2. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска в обращение, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 части 1 настоящей статьи):1) легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;

Doc Brown, я купил машину 29 декабря 2011 (тогда же оформлена страховка), зарегестрировал 30 декабря 2011. Попадаю ли я под эту статью?

[*Casper*]

Tim2, у тебя уже есть страховка, талон ТО не нужен, если не поедешь за границу, или не будешь таксовать

[Doc Brown]

Попадаю ли я под эту статью?

Попадаешь. Только у тебя первым годом будет 2011. Хоть там и несколько дней всего было.

зарегестрировал 30 декабря 2012.

Т.е. ты уже слетал на год вперед? Как там с концом света дела обстоят?

[Tim2]

Doc Brown, на счёт будущего вопрос скорее к тебе
...а я завтра трезвый буду (с)
Спасибо за ответы!

[fidel1970]

на счёт будущего вопрос скорее к тебе

Это точно.

С удовольствием посмотрел всю трилогию снова.