Разбор дорожных ситуаций

[Dima!]

Обращение написать безусловно стоит. Вот только не в ГБДД, а в ту службу, что занимается организацией дорожного движения в субъекте. У нас это Дирекция ОДД.
И если не будет вразумительного ответа от них в 30 дневный срок, то следом в прокуратуру.
Но следует помнить, что по ПДД въезд под кирпич разрешен спецтранспорту или транспортному средству общего пользования движущемуся по установленному маршруту.

Насчет запрета проезда к жилому дому. Во многих городах в т.ч. и у нас есть исключительно пешеходные улицы. И на них стоят дома, и в них живут люди. Это нормально.
Ставить личный транспорт под окнами это не право, а привилегия.

[avtopilot18]

Знак поставить могут на любую дорогу, было бы решение и предписание соответствующей службе. Другое дело, Санат, в твоём случае этот знак ставили, скорее всего, не ГАИ и т.п, а дорожники или лесники/газовики/разработчики карьера

[Dima!]

а дорожники или лесники/газовики/разработчики карьера

И в этом случае, на утвержденной схеме дороги его не будет. А значит можно смело идти и скручивать.
Ну или писать жалобы на незаконно установленный знак.

[Dima!]

Вот такая ситуация. Какая траектория в данном случае правильная красная или синяя?

Перекресток.jpg

[Doc Brown]

Какая траектория в данном случае правильная красная или синяя?

Давай отталкиваться от ПДД. Красная траектория - перестроение. Я не нашел в ПДД запрета на перестроение в пределах перекрестка. Больше такой маневр, имхо, ничем регулироваться не должен. Отсюда, получается, что разрешены обе.

Отправлено спустя 1 минуту 13 секунд:
На перекрестках запрещен обгон. Но уже давно конкретизировано, что обгон - это выезд на полосу встречного движения. То есть, перестроение и опережение не запрещаются, при соблюдении остальных пунктов ПДД.

[Dima!]

Давай отталкиваться от ПДД.

На мой взгляд тут есть противоречие ПДД и реальной жизни, поэтому и задал вопрос. Хочу понять как народ смотрит на такие ситуации, потому как они достаточно типичны.

Отправлено спустя 1 минуту 21 секунду:

На перекрестках запрещен обгон.

обгон - это выезд на полосу встречного движения.

На перекрестке без разметки, определить эту самую полосу очень трудно.

[ERV]

как народ смотрит на такие ситуации

Практически постоянно проезжаю по "красной" в районе Фарфоровской/Бабушкина (когда в сторону Ивановской еду).
И Дыбенко бывает так проскакиваю.

На перекрестке без разметки, определить эту самую полосу очень трудно.

На пр.Большевиков (возле Ледового) даже при наличии разметки - встречный поток (поворачивающие с Большевиков на Коллонтай) постоянно вылезает на левую полосу движущихся от Пятилеток... вот тут я негодую.

[Doc Brown]

На перекрестке без разметки, определить эту самую полосу очень трудно.

При отсутствии разметки - середина проезжей части. А дальше - обстановка на конкретном участке. У тебя на схеме разметка после перекрестка хорошо заметна и ориентироваться по ней нет никакой проблемы. Не видно - ну так проедь по синей и потом перестройся. Сферическую лошадь в вакууме обсуждать проблематично. Каждый конкретный перекресток при конкретных дорожных условиях и степени желания бодаться с гаишниками, доказывая свою правоту - вот и выбор траектории. В идеальной ситуации схемы проблем никаких нет.

[Dima!]

Сферическую лошадь в вакууме обсуждать проблематично.

Собственно вопрос возник не на пустом месте, а вот из-за такого ДТП.

Перекресток.jpg

Кто прав, кто виноват? Желтый утверждает, что виноват красный потому что он должен был ехать по красной, а если уж решил ехать по синей то должен был его пропустить ибо помеха справа. Красный же отвечает, что он никому ничего не должен, ибо ехал прямо, не маневрировал и полосы не менял.

[Енот]

В этой ситуации желтый Прав. Следуя знаку после перекрестка две полосы для движения прямо, и следуя знаку из средней полосы и крайней правой можно двигаться прямо.
Продолжая прямолинейное движенение красный автомобиль совершил перестроение не пропустив при этом помеху справа, так как занял крайнюю правую полосу. ИМХО

[Doc Brown]

В этой ситуации желтый Прав.

Нет. Левая полоса может быть для поворачивающих слева. В Подольске, например, такой перекресток есть. И там будет прав красный. Кто прав, кто виноват может сказать только Верховный суд. Т.к. движение организовано неграмотно.

Отправлено спустя 9 минут 17 секунд:
Желтый был бы однозначно прав, если бы на перекрестке была разметка 1.7.

А так, остается все тот же конь, все в том же вакууме.

[ERV]

Кто прав, кто виноват?

Частное мнение:
При отсутствии разметки на самом перекрестке - красный авто едет прямо и не маневрирует - соответственно никому не должен уступать.

Желтый при движении прямо - упирается в препятствие/сужение и вынужден маневрировать - соответственно должен уступить красному.

Во! Солидарен с Doc Brown

[Dima!]

Получается на всяком таком перекрестке, просто обязана присутствовать разметка 1.7. И ее отсутствие прямой повод наехать на ДОДД.
В данном же конкретном ДТП, правоту будет решать левая пятка ИДПС.

[Енот]

В этой ситуации желтый Прав.

Нет. Левая полоса может быть для поворачивающих слева.

Левая полоса может быть для тех кто поворачивает слева, если будет соответствующая разметка на перекрестке, и соответствующие светофоры (на схеме не обозначены). А так по знаку по двум полосам разрешено движение прямо, после перекрестка нужно занять соответствующую полосу в данном случае я буду двигаться таким образом: из среднего ряда в крайний левый. Если слева кто либо будет поворачивать в эту полосу, я буду для него помеха справа и он должен будет уступить дорогу (если красный и желтый двигаются по главной или на зеленый сигнал светофора).

Вот еще одна похожая ситуация.

image.jpg

Вообще служба организации ДД могла бы применить другие знаки с кривыми стрелками как например здесь:

Кривые стрелки.jpg

[Doc Brown]

А так по знаку по двум полосам разрешено движение прямо, после перекрестка нужно занять соответствующую полосу в данном случае я буду двигаться таким образом: из среднего ряда в крайний левый.

Мне это не очевидно. Разметки нет. Знаки показывают движение прямо. В общем,

движение организовано неграмотно.

В данном же конкретном ДТП, правоту будет решать левая пятка ИДПС.

+1
И дальше, несколько судебных инстанций, если назначенный виноватым будет не согласен.

Отправлено спустя 4 минуты 14 секунд:

Вообще служба организации ДД могла бы применить другие знаки с кривыми стрелками как например здесь:

+100500
Тогда бы, вопросов не было!

[саш]

Енот,
Если картинка нарисована верно, то по идее красный может только налево, т.к. он уже находится напротив встречной полосы. Синий прямо и направо. Если такой разметки нет то нужно писать бумагу и жаловаться на тех, кто установил такую разметку на перекрестке.

применить другие знаки с кривыми стрелками

Как вариант.

[Dima!]

ДТП.

ГИБДД признал виноватым желтого. Красному повезло. На этом перекрестке есть камеры "безопасный город". По ним видно что желтый изначально ехал на полкорпуса сзади. О чем он думал въезжая в красный в такой ситуации, мне лично совершенно не понятно.

[Puwistiy]

вообще красный виноват, но попасть в такую ситуацию хреново. Можно просто не знать что после перекрёстка идут две полосы.

[66edward66]

Собственно вопрос возник не на пустом месте, а вот из-за такого ДТП.
Перекресток.jpg
Кто прав, кто виноват? Желтый утверждает, что виноват красный потому что он должен был ехать по красной, а если уж решил ехать по синей то должен был его пропустить ибо помеха справа. Красный же отвечает, что он никому ничего не должен, ибо ехал прямо, не маневрировал и полосы не менял.

так там нарушена установка знаков 5.15.2 “Направления движения по полосе”. Разметки нет. Ориентируясь по знакам виноват жёлтый.

[Dima!]

так там нарушена установка знаков

Это как? Это реальный перекресток и реальные знаки. Нужна ссылка на документ, исходя из которой было бы однозначно понятно, что знаки установлены с нарушениями. Насколько я в курсе. сопровождение данных знаков разметкой в обязательном порядке нигде не прописано.