Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Доброго времени суток. Заметил, что машина перестала нормально прогреваться, по приборке температура двигателя примерно 70-75 при интенсивной езде по городу, решил померять через OBD - CarScanner показывает ровно 75 градусов и выдает вот такой график. Такие скачки - это же явно ненормально? Пришла пора менять термостат?

Hando писал(а): ↑

09 дек 2025, 20:06

Пришла пора менять термостат?

вы когда-нибудь наблюдали, что б температура в том же чайнике так резко менялась? Больше похоже на хреновый контакт с датчиком температуры или где-то еще..
То, что выше 70 не прогревается- действительно похоже на сдохший термостат. Надо его прощупать. Но как- не подскажу, на фюжике он у меня ни разу не сдыхал.. Может, кто тут посоветует..

javs писал(а): ↑

09 дек 2025, 20:39

вы когда-нибудь наблюдали, что б температура в том же чайнике так резко менялась? Больше похоже на хреновый контакт с датчиком температуры или где-то еще..
То, что выше 70 не прогревается- действительно похоже на сдохший термостат. Надо его прощупать. Но как- не подскажу, на фюжике он у меня ни разу не сдыхал.. Может, кто тут посоветует..

Я немного неправильно выразился. Про скачки - тоже думаю, что что-то с датчиком. Про 75 градусов - думаю, что термостат, но не уверен до конца.

Термостат может застрять в двух положениях. Если в закрытом то это как правило приводит к закипанию. А вот если в открытом то к очень медленному прогреву. Прощупать довольно просто. Завести двигатель и щупать руками патрубки от него к двигателю и к радиатору. Если в течении нескольких минут они одинаково нагреваются, значит точно завис. При правильно работающем термостате тот патрубок что к двигателю плавно нагревается, а вот тот что к радиатору до достижения температуры 70-80 гр. ( у разных по разному) будет холодным.