Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Всем привет. Создаю новую тему, так как не знаю, куда определить эту проблему.
На ходу при переходе на нейтраль появляется шум. Даже не знаю, как его описать... Короче, как будто с выключением передачи что-то не отключается, звук похож на трение шестеренок, с другой стороны, может клинит какой-то подшипник или еще чего. Не могу локализовать шум. По логике, что с трансмиссией или с коробкой.
При обратном включении скорости шум пропадает. Сегодня было пару раз, что при движении на включенной скорости шум появлялся при отпускании педали газа и пропадал при нажатии.
Подскажите, что это может быть? Где искать проблему?

Защита картера есть? Сними попробуй. Проверь подшипник, опору...

Mettler, Может быть что-то в механизме переключения передач...Они четко включаются?

А где Гуру?

дедавова, переключение передач четкое, как по маслу, претензий никаких.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
*Casper*, защита есть. А подшипник - имеешь в виду промежуточной опоры?

Ну да

На низкой скорости не шумит совсем. Приспособился пока кататься так - торможу на скорости. При 20-30 км/ч на нейтраль, и уже нормально. А при наборе скорости - при переключении передач также шумит. Завтра может попробую записать звук на микрофон, если получится.

А может это выжимной так шумит?

Mettler, довольно трудно "лечить по фотографии"... подобные траблы лучше ловить за хвост, когда машина находится в вывешенном состоянии.
Влияет ли на появление постороннего шума нажатие/отпускание педали сцепления?
То что шум зависит от изменения оборотов мы уже поняли...

*Casper* писал(а):Ну да

А его как проверить? Люфт должен появиться? Или может открутился...

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

fidel1970 писал(а):Mettler, довольно трудно "лечить по фотографии"... подобные траблы лучше ловить за хвост, когда машина находится в вывешенном состоянии.
Влияет ли на появление постороннего шума нажатие/отпускание педали сцепления?
То что шум зависит от изменения оборотов мы уже поняли...

Педаль сцепления не влияет, проверял специально.
От оборотов двигателя не зависит (газовал при движении на нейтрали). А вот зависит от скорости движения.

Mettler писал(а):А вот зависит от скорости движения.

Хммм... от скорости движения?
Тогда коробочка не при чём.

fidel1970 писал(а):Хммм... от скорости движения?

После этих слов я уже сам засомневался в своей памяти Насколько помню, зависит. Чем выше скорость, тем выше звук. Завтра уточню.

Mettler писал(а):Чем выше скорость, тем выше звук

Так... давай по-новой...

При давлении на педаль газа на нейтрали звук усиливается, при отпускании ослабевает, так?
Что происходит при переключении передач в движении? Звук за стрелкой тахометра бегает?

Может это подшипник генератора?

fidel1970 писал(а):При давлении на педаль газа на нейтрали звук усиливается, при отпускании ослабевает, так?

Нет. При нажатии на педаль газа при движении на нейтрали звук не меняется. Стрелка на тахометре нормально реагирует.

fidel1970 писал(а):Что происходит при переключении передач в движении?

В момент переключения передачи - педаль сцепления выжата, коробка в нейтрале (т.е. предыдущая передача уже выключена, а следующая еще не включена) периодически появляется этот звук.

fidel1970 писал(а):Звук за стрелкой тахометра бегает?

За стрелкой спидометра.

fidel1970 писал(а):Может это подшипник генератора?

Не думаю. Он бы жужжал постоянно и не зависимо от коробки.

Все-таки это скорее звук какого подшипника. Хотя ступичный у меня по-другому выл.

Mettler писал(а): Сегодня было пару раз, что при движении на включенной скорости шум появлялся при отпускании педали газа и пропадал при нажатии.

Где-то здесь причина.... нагрузка, то бишь изменение положения двигателя в пространстве убирает нежелательный эффект. Думайте братцы! Думайте
А пробег каков ?

дедавова, пробег около 100 т.км.
Вроде походит на такую закономерность. Но при нажатии на педаль тормоза звук не исчезает. А при движении на передаче звука нет.
А еще прикол в том, что даже при движении на нейтрале звук не всегда появляется. Т.е., например, разгоняюсь до 50 км/ч, выключаю передачу - звук появился. Снова включаю передачу (звук исчезает), разгоняюсь до 60 км/ч, выключаю передачу - звука нет. Потом может снова появится, а может и нет. Капец загадка.

Завтра по совету Каспера сниму защиту, подниму машину на домкрате и посморю днище, повращаю колеса на передаче и на нейтрале, послушаю.

Добавлено спустя 5 минут 33 секунды:
А может ли в этом быть как-нибудь замешан вторичный вал? Т.е. типа он шумит, когда не связан с первичным. И может ли это быть связано со звуком, который я ранее записывал? http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 46#p194746

Посмотрите внимательно защиту. Места соударений и трения. Потом рихтуйте защиту без жалости. )

Сегодня утром поехал на работу, шумело уже даже на включенной передачи. Кроме этого проверил - шум действительно зависит от скорости движения. Поехал обратно с работы - ну хоть бы раз что-нибудь посвистело или пошумело, ну ни разу, все работало в штатном режиме. Вот и как ловить эту заразу?

Короче ладно, После работы снял защиту, вывесил оба передних колеса. Обнаружил следующее. Коробка стоит в нейтрале, кручу правое переднее колесо, левое тоже вращается (правда значительно медленнее), но только в обратном направлении. При вращении левого колеса правое не вращается. Никаких вредных звуков я не слышал.
Подшипник промежуточного вала вроде в нормальном состоянии. При вращении правого колеса немного шуршит, иногда тихонько поскрипывает. Записал этот звук на видео (прошу прощение за качество, было жутко неудобно, да лягушки на заднем фоне базарят ). [av][/av]
Еще сфоткал подшипник, какая-то скобка стоит не перпендикулярно промежуточному валу. Это нормально? Пробовал пошевелить - стоит прочно.

Mettler, попробуй вот что...
Скинь правое колесо, открути болты суппорта, вытащи тормозные колодки и разведи побольше усики на них.
В суппорт они должны входить с усилием.

fidel1970,вроде обороты не те? яб за подшипник проголосовал.

Puwistiy писал(а):яб за подшипник проголосовал.

Тоже склоняюсь к нему.

Похожая ситуация: при движении появляется гул, тогальность которого зависит от скорости движения. Также неприятные звуки появляются при торможении двигателем (АКПП), например, на крутых спусках.
Что не в порядке и чем может грозить? Можно ли ездить на машинке или нреобходимо срочно лечиться?