Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

При начале движения зашумел ГУР, потом затих. Проехал 3,5 км, при парковке во дворе потребовалось усилие при рулёжке. Вышел - капли на асфальте. В бачке пусто, но бачёк не худой. Думаю, что шланги ( в лучшем случае). Могу ли доехать ещё 2 км до гаража с ямой или вызывать эвакуатор?

Для ГУРа точно не полезно будет на сухую работать, наверно жижу долить дешевле эвакуатора обойдётся

Добавлено спустя 1 час 4 минуты 38 секунд:
Чё то я туплю, видно на солнышке перегрелся
На такое растояние вариант с верёвкой пойдет.

Так и сделал. Доехал до гаража благополучно. 1 раз остановился, долил примерно 3 см. Гидравлика работала. Снимать защиту и смотреть в чём дело буду завтра. Визуально все стыки трубок сухие. На работе почитаю красивую цветную книгу Форд Фьюжн. Коллеги говорят о каких-то сальниках, копеечных кольцах, которые могут полететь, но это на др. ино.

Так и сделал, залил жидкость, покрутил рулём, сначала звук был нехороший. Поехал, усилитель работал нормально. 1 раз остановился долил примерно 3 см.
Стою на яме, завтра буду снимать защиту и смотреть, что там. Коллеги у которых др. ино говорят о каких-то кольцах, сальниках. Может кто знает, что может течь. Визуально все стыки шлангов сухие.

Смотрите на рейка с левой стороны.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 104&t=1531

На рейке справа (где правая дверь) порван пыльник (гофра) и оттуда течёт масло. Это место соединения рулевой тяги с реечным механизмом. Можно ли отремонтировать не меняя весь реечный механизм (уж очень дорогой)?