Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Во время торможения двигателем возникает шаркующий слегка неравномерный звук (трущегося металла не звонкий). При разгоне пропадает или затихает так, что не слышно. При включении нейтральной скорости на ходу пропадает пропадает. Возникает такое ощущение, что звук проявляется при нагрузке на трансмиссию со стороны от колес к двигателю. Подвесной подшипник менял. Коробка робот. 1.4л Помогите с алгоритмом диагностики.

Движок в этой ситуации немного назад уходит, может за защиту задевает, не цепляли ей?, попробуйте с снятой.

На подъемнике визуально зазор большой между защитой. И звук напоминает вращение деталей. Но попробовать надо попытка не пытка.

Как вариант колодки нормально расходятся подомкрать авто и покрути колеса послушай

В звуке есть хруст на колодки не подумаешь

Сергейsp писал(а):Движок в этой ситуации немного назад уходит, может за защиту задевает, не цепляли ей?, попробуйте с снятой.

Не назад, а вперед. Его закручивает вперед в опорах вместе с коробкой передач вокруг полуосей.
Ступичные подшипники еще могут издавать нечто похожее.

ШРУСы не проверял? Живы ли они...

Не проверял. И могут ли шрусы износиться без характерного хруста при повороте?

denvideo, По изложенному Вами получается что
1. шаркающий звук связан с изменением нагрузки на трансмиссию. Исчезает после снятия нагрузки или с ее стабилизацией.
2. Кажется что звук идет справа;

В таком случае мне бы казалось, что подвергнуть надо ревизии подшипники. Только они и еще ШРУСы после перемены нагрузки смолкают...
а) в ступицах и слева и справа. Почему слева? Да потому, что столько раз казалось с водительского места что звучит справа, а ОНО было слева. Вообще поиск того, что еще не сломалось, а уже звучит дело довольно неблагодарное. Пожалуй самое сложное в диагностике... Но зато потом, когда найдешь эту "черную кошку" - кайф в полной мере

дедавова,

Денис, если бдите за безопасностью и переживаете за состоянии машинки, то два дня обозначенной проблеме, а вы все вопрошаете
1.Головка на 32 есть?( проверьте затянутось ступичных гаек, если гайка сильно ослаблена, торм. диск будет шаркать)
2.Во время движения задним ходом подобный звук есть? ( это вариант звуков от защиты)
3. Передние колеса вывешены... и понеслась компиляция алгоритмов ( и даже такой - ДВС молчит, 1 или реверс включены, руками вращаем колеса по очереди, согласно включеной передачи) Удачи.

Так что в итоге получилось, расскажите пожалуйста.

Михаил88, не похоже? http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... =54&t=9974

В моем случае не похоже. У меня именно когда не большая скорость проявляется шаркающий звук (типа как что то цепляет), периодически и уже достаточно давно. Диагностика подвески показала что все ок. Сегодня поверю тормоза на наличие грязи и прочей ерунды.

Михаил88 писал(а):Сегодня поверю тормоза на наличие грязи и прочей ерунды.

Посмотри следы потёртостей на пластиковом кожухе амортизатора...

Михаил88 писал(а):В моем случае не похоже. У меня именно когда не большая скорость проявляется шаркающий звук (типа как что то цепляет)

Ну я бы свой звук также описал бы.
Да лишним протянуть колеса не будет... Мало ли.

Задержали на работе и разобрать не получилось- темно было. Но болты протянул, эффекта нет. По поводу притертостей на кожухах стоек и тд- звук появляется периодически, все не могу выявить закономерность...

В подшипниках уверен?
Посмотри задние колеса - может валенков касаются?

Всю подвеску диагностировпл, но на всякий случай на след неделе еще сделаю. А что такое "валенки". Кстати, вчера когда снимал заднее колесо- крутанул барабан, слышно как что то там пересыпается, типа как песок. Но разобрать не получилось- темнеет ща рановато

Михаил88, валенками кличут задние подкрылки.
Грязь в барабане надо чистить!
Ослабляешь до конца ручник, скидываешь колесо, откручиваешь четыре болта крепления ступицы и датчик ABS. Снимаешь барабан. Все.

Код магнитолы не забудь.

Барабаны почищу на выходных если время позволит. Тут вчера ездил и понял что звук возникает без какой либо закономерности, и на включенной передаче и на выключеной и при торможении и на разгоне, вобщем ему пофигу, те я думаю что это откуда то из двигателя, и в скором времени надо на диагностику