Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

А с защитой что? снимать? или и так все нормально сливается?

Gogi писал(а):А с защитой что? снимать?

А зачем? Дождевая вода ведь на ней не скапливается - знач и шампунь должен легко смыться.

*Casper* писал(а):Зато наверное умным стал...

АГА, гордость прет

fidel1970 писал(а):Значит мыть можно безбоязненно, узнав сперва есть ли на мойке продувка?
А тот шампусик, которым они моют машинку пойдёт и для движка?

При случае обязательно помою!

продувкой, вряд ли мойщики будут заморачиваться... я же написал (уговаривать никого не буду)*
мыл на обычной мойке, двигатель был прогретый,
открыли капот промыли водой + залили пеной, через 5-10мин. - смыли, чуток протерли поверх, закрыли капот и мыли саму машину. Через 10-20 мин. запустил выехал.
Пока стоял сушил с соседнего шиномонтажа проходил знакомый чел, и предложил продуть.
Дим выбери погоду потеплее и после какой нить поездки (движок теплый-горячий) езжай на мойку, если сильно сомневаешься, возьми помощника и вручную выкатывай (я место на мойке занимал и выезд один, и помощника не было, да без гура не захотел корячится один) на солнце, летом 20-30мин, все сухо - можно спок ехать.

Да еще, уже не первый раз слышал, что перед тем как мыть - многие мойщики предупреждают, что не несут ответственность, если не запустишь

Нефика его мыть ... пару раз в одждь проехал и снова грязный, к тому же там не грязь же от масла а просто пыль, а что может быть приятнее глазу чем сухая припыленность двигателя так и утечки лучше видно будет

dubok писал(а):Нефика его мыть ... пару раз в одждь проехал и снова грязный, к тому же там не грязь же от масла а просто пыль, а что может быть приятнее глазу чем сухая припыленность двигателя так и утечки лучше видно будет

+1,если масло нигде не подтекает, движок и так чистый.

Вопчем, хлопцы...
Кто хочет мыть - надо мыть,
Кто не хочет мыть - не надо мыть. (Это стихи )

alex57 писал(а):Вопчем, хлопцы...
Кто хочет мыть - надо мыть,
Кто не хочет мыть - не надо мыть. (Это стихи )

еще 2- строчки
кто не хочет мыть - надо сдувать
кто не может сдувать - надо протирать

maxs-vd писал(а):Так пойдёт?



Завтра поснимаю может лучше получится.

меня такая картина больше радует, хоть раз за 2.5 года можно помыть, а потом пусть пылится (чтобы кому надо, что то увидеть, но лучше не надо )

сергейsp писал(а):

alex57 писал(а):Вопчем, хлопцы...
Кто хочет мыть - надо мыть,
Кто не хочет мыть - не надо мыть. (Это стихи )

еще 2- строчки
кто не хочет мыть - надо сдувать
кто не может сдувать - надо протирать

Вот сегодня и сдувал, у нас разводка сжатого воздуха на работе, открыл, а там конденсата . Решил помыть водо-воздушной смесью, нормально получилось, не как на фото с телефона

http://img694.---.us/img694/7056/0090h.jpg[/pic]

buy_val писал(а):Так пойдёт?

Чем мыл, чем натирал.

За почти 4 года мыл двигатель один раз, после чего сразу угодил в аварию ...вот и думай теперь...

Tim2 писал(а):За почти 4 года мыл двигатель один раз, после чего сразу угодил в аварию ...вот и думай теперь...

Нет, в этом что-то есть..
Видимо вывод простой - как привык так и езди. Ничего не менять!
Ни масло, ни фильтры, ни ..
(Сам после дтп почти год перед каждым углом излишне притормаживал, вдруг оттуда опять
вылетит молодой безмозглый джигит? Но двигатель мыл...)

Проголосовал, что не мою, хотя иногда протираю мокрой тряпкой. Но такого пункта в голосовании нет.

Два раза в год это максимум, крайний раз мыл перед прохождением осмотра (проверка вин-кода)

на чистый двигатель смотреть приятней

И дольше греется

Думаю мыть надо .. Так как машина лицо человека) Вдруг есть такие , которые смотрят , что под капотным пространством)

Кроме хозяина, гайцов и сервисников под капот никто не заглядывает

А движок там все время живет

Tim2 писал(а):Кроме хозяина, гайцов и сервисников под капот никто не заглядывает

Ну ,а вдруг господа угонщики ? Им тоже не охота показывать свой грязный дрыгатель)

Мою по необходимости...
- Один раз какие-то грызуны что-то жрали на двигателе - и запах еды при включеной печке зимой на всю машину шел.
- Другой раз много масла пролил при замене...
- Ну и когда совсем все грязью зарастает под капотом мою, а то неприятно.

Собственно, главный вопрос не зачем и сколько раз в год - тут у всех на свой вкус и цвет.. Главный вопрос - как мыть. Лично я особо не парюсь и на обычной ручной мойке с керхером мою. Под капотом ничего не закрывают от напора - ни АКБ, ни ВВ-провода... Сначала напрягался, потом привык - все ок.