И еще раз про подушку безопасности

[*Casper*]

Вроде решили, что его нету.

[Сергейsp]

Вроде решили, что его нету.

Для более поздних фронтальный в блоке под ручником, а для этих

[*Casper*]

В блоке датчик ускорения (замедления) есть у всех

[Отто]

Cаsper спасибо ! В выходные буду пытаться заглянуть в приборку!

[Arsen]

Я на работающей машине разъединил разъём под водительским сиденьем - на панели зажглась лампочка, ок. Потом то же проделал под сиденьем пассажира, на панели загорелась та же лампа, ок.

[Сергейsp]

А как же все манипуляции только с отключенным питанием.

[Arsen]

У меня на ходу лампочка барахлила, вкл., выкл., вкл., выкл., вкл., выкл., вкл., выкл., вкл., выкл.... Я ноги, видимо, слишком далеко под сиденье просунул, и случайно контакт в разъёме нарушил. Хе-хе. Но машина стояла заведённая и поэтому подушка не сработала, может быть, наверное. Со стороны пассажира подёргал ради интереса тоже.

[Doc Brown]

машина стояла заведённая и поэтому подушка не сработала

На то что стояла, рассчитывать не стоит. В этот раз повезло, но в другой раз искрение и импульсы, пробегающие при замыкании-размыкании цепи могут вызвать срабатывание чего-нибудь. Лучше проверять надежность контактов скинув клемму и выждав после этого не менее минуты.

[*Casper*]

Arsen, не рекомендуется даже измерять сопротивление подушки. Тем более дергать. Doc Brown прав.

[Arsen]

Я и говорю машин умный, соображает. Должен же быть "допуск" на глюки, а то при любом не контакте придётся получать по мордасам подушкой. И спрашивается, что же это за безопасность?

[Doc Brown]

Я и говорю машин умный, соображает. Должен же быть "допуск" на глюки, а то при любом не контакте придётся получать по мордасам подушкой.

Никто никому ничего не должен. Машин тупой. Допуска на глюки никто не подтверждает документально. Ложные срабатывания имеют место быть. Редко, но есть. Поэтому если не хочется получить подушкой или менять преднатяжители, то надо следовать техдоку и не лезть в эти цепи при наличии напряжения в бортсети.

[Сергейsp]

Форд не стал бы от фонаря для своих сервисменов предупреждать.

[Arsen]

Тогда не понятно чего мы тут обсуждаем, надо к официалам сразу деньги везти. Я всё исправил и проверил сам.

[Сергейsp]

Тогда не понятно чего мы тут обсуждаем, надо к официалам сразу деньги везти. Я всё исправил и проверил сам.

Технику безопасности надо соблюдать, здоровье за деньги не купишь

[Arsen]

На приборке есть лампа неисправности подушек. Я сымитировал неисправность, вот и всё.

[Сергейsp]

А мог инициировать срабатывание

[*Casper*]

Arsen, для такой работы официалы ставят резисторы вместо подушек, а уже потом иммитируют и неисправности и срабатывание датчиков (краш и акселерометров). А есть дядьки, которые садятся на подушку и взрывают ее. Остаток жизни корчатся от боли в позвоночнике. А некоторые по глупости получают такую гематому на всю голову....

[Arsen]

Система определения наличия пассажира на переднем сиденье (ppd)
Данная система предназначена для определения наличия пассажира на переднем сиденье. При отсутствии пассажира система предотвращает бесполезное срабатывание подушки безопасности в случае аварии. Основным элементом системы является датчик загрузки.

sensor.jpg

Там просто сенсор, есть кто на сиденье или нет. С чего бы ей срабатывать? И я никого не уговариваю, я просто мануалы читать умею! Просто проверить горит светодиод или как!

[Сергейsp]

Arsen, указания Форд

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Для исключения риска случайного развертывания требуется разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения провода (ов) массы аккумулятора перед началом выполнения какого-либо ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы подушек и ремней безопасности (SRS) или какого-либо элемента (ов), расположенного рядом с датчиками SRS, подождите, как минимум, в течение одной минуты. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
•
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Всегда надевайте защитные очки при выполнении работ на автомобиле, оснащенном подушками безопасности, и при работе с модулем подушки безопасности. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
•
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Чтобы свести к минимуму вероятность преждевременного развертывания подушки безопасности, не используйте при работе с вспомогательной удерживающей системой устройства сохранения ключевого кода радио. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
•
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Никогда не прикасайтесь щупами тестера к электрическим разъемам модулей подушек безопасности или любого другого элемента вспомогательной удерживающей системы. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

[Arsen]

Ага, надо было мне, на ходу, при глюках, под сиденье прошептать указания Форд, надев защитные очки. А ну не сметь.... оно бы и наладилось.
Особенно вот это:

Чтобы свести к минимуму вероятность преждевременного развертывания подушки безопасности, не используйте при работе с вспомогательной удерживающей системой устройства сохранения ключевого кода радио