Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Автомобиль форд фьюжн 2007 г.в. Двигатель 1.4, механическая коробка передач.
Сегодня во время движения загорелся сигнализатор неисправности силового агрегата, двигатель стал ограниченным по можности, сигнализатор не мигал. Я постоял 2 мин., завелся и поехал. Тем не менее, спустя какое-то время проблема повторилась с аналогичным сценарием.
В руководстве по эксплуатации сказано, что необходимо проверить состояние подушек безопасности
Подскажите пожалуйста, как их проверить самому или необходимо ехать в автоцентр на диагностику? Или кто может подсказать в чем причина?
Заранее благодарен!

Сергей Atlby, приветствую.
Для начала проверь клеммы АКБ на предмет надёжности крепления.
Попробуй замерить напряжение на батарейке и проведи самодиагностику щитка приборов.

Обычные для подобной проблемы предпосылки это слабый заряд АКБ (недозаряд генератором), разболтавшиеся клеммы аккумулятора, плохой контакт по массе.

ПБ (подушки безопасности) сам не трогай!
Думаю, в поиске причин неисправности обойдёмся без них.

Сергей Atlby писал(а):В руководстве по эксплуатации сказано, что необходимо проверить состояние подушек безопасности

Либо ты лампочки попутал, либо не там прочитал в руководстве.
Двигатель это лампочка Чек Энжин. Почти наверняка надо или форсунки мыть или дроссельную заслонку чистить.
А подушки это совсем другая лампочка. При скинутой клемме АКБ надо попробовать передернуть разъемы под передними сиденьями. Если не помогло, то тогда на диагностику к диллеру.

Сергей Atlby писал(а):сигнализатор неисправности силового агрегата

, то бишь "шестеренка", посмотрите в режиме самодиагностики ошибки /go.php?url=http://www.fusionguru.ru/articles.php?article_id=1

Проверить фильтр, заслонку, свечи.

Dima! писал(а):Либо ты лампочки попутал, либо не там прочитал в руководстве.

Всё он правильно читал и там где надо. "сигнализатор неисправности силового агрегата" - это шестеренка. А она на ручке отвечает и за подушки.

Сергей Atlby Подушки будете проверять в последнюю очередь. Сначала начните с более приземленных вещей, о которых коллеги написали выше.

Doc Brown писал(а):А она на ручке отвечает и за подушки.

Да...?

Dima! писал(а):Да...?

А это?

Doc Brown писал(а):А это?

Это откель?

Из 2009 года. Оно же осталось и в 2010 году. Оба мануала с сайта форда.

Мануалы у вас разных годов издания

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
У Димы до 2005, а у Димы редакция с 2006.

сергейsp писал(а):У Димы до 2005

Это было и в 2006-м (т.е. не было про ПБ), т.е. в первом мануале для рестайла

сергейsp писал(а):а у Димы редакция с 2006.

Редакция поменялась в 2009-м (появилось про ПБ)

Doc Brown писал(а):Редакция поменялась в 2009-м (появилось про ПБ)

Сергей Atlby писал(а):Автомобиль форд фьюжн 2007 г.в.

Думаю надо считать что приведенный мною отрывок легитимный в данном случае.

Добавлено спустя 19 минут 18 секунд:
Не поленился и скачал последнюю редакцию с Форд.Ру. Там действительно есть фраза про подушки. Не при этом лампочка с подушкой тоже расписана. Без оговорки про тип коробки. Есть очень сильные подозрения что это просто ошибка перевода. Правда встает вопрос. ЧТо сигнализирует эта лампа на механике. Там же нет никаких датчиков, кроме заднего хода, на коробке. О каких ошибках трансмиссии идет речь?

Dima! писал(а):ошибка перевода.

Маловероятно. Я уже сравнивал русский и немецкий мануалы 2007 года. Там всё сходилось. Сейчас нашел немецкий мануал 2010 года - сравню с нашим.
(Все-таки штаб-квартира в Германии, так что исходно скорей всего руководства пишутся именно на немецком)

Добавлено спустя 10 минут 8 секунд:
А вот в немецком варианте про подушки ничего нема... Похоже в русском варианте ошибка набора текста, которая кочует из редакции в редакцию.

В моем мануале 2006 года вместо подушки по первому пункту "как можно скорее проверьте автомобиль на сервисной станции". Ни слова о подушке.

http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopic.php?f=98&t=869


может это пригодится.

Здравствуйте!
У меня та же проблема образовалась. Стояла машина в холода дня три (-20), сегодня решил прогреть, переставить на другое место - загорелась неисправность силового агрегата. Но только тогда, когда включил первую передачу - пока грелся на холостых - всё в порядке было. Три раза проверял - заводится без проблем, но при включении передачи загорается индикатор и не гаснет до тех пор, пока не заглушишь двигатель. Поездил немного - никаких проблем и шумов не заметил.
Что это может быть? Само пройдет, или?
Двигатель 1.4, МКПП.

OldNavy писал(а):Само пройдет, или?

Чистим дроссельную заслонку и все пройдет. Ну вероятность 99%