Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Всем привет, ребята подскажите в чем причина может быть в жару в пробке не едет глушу на пару минут едет минут пять и снова то глохнет то на газ не реагирует, менял броне провода, все фильтра, чистил дросельную.

Включи диагностику в режим температуры, возможно просто перегревается, тогда это норма

Диагностику делал, сказали возможно лямбда, расход нормальный, но тяга мне ненравится в последнее время.

serzh81z писал(а):Диагностику делал, сказали возможно лямбда, расход нормальный, но тяга мне ненравится в последнее время.

Если еще и тяга и на газ не реагирует , тогда

( датчик расхода воздуха )
Похожая ситуация была .
Попросите у кого нибудь на ненадолго . От любого ФФью ,Фиеста и т п ( Бензин: 1.2, 1.4, 1.6 л; Дизель: 1.4, 1.6 л) одинаковые
Цена кусачая ~ 5 000

kaluk, тут похоже не в нём дело...

*Casper* писал(а):Бензинка же, нету тут ДМРВ

Значит мелочи смотрим.
1. Чистота дросселя
2. Давление топлива
3. ЧИстоту форсунок
4. Свечи, провода, катушки.

А, масло-то, простите, есть в двигателе?

масло причем? конечно есть, датчик расхода воздуха возможно? дросель чистил, свечи менял, провода менял, катушку нет, есть еже подозрение на насос.
с места со шлифовкой невозможно тронутся.
датчик при снятии есть возможность проверить?

Добавлено спустя 10 минут 19 секунд:

kaluk писал(а):

serzh81z писал(а):Диагностику делал, сказали возможно лямбда, расход нормальный, но тяга мне ненравится в последнее время.

Если еще и тяга и на газ не реагирует , тогда

( датчик расхода воздуха )
Похожая ситуация была .
Попросите у кого нибудь на ненадолго . От любого ФФью ,Фиеста и т п ( Бензин: 1.2, 1.4, 1.6 л; Дизель: 1.4, 1.6 л) одинаковые
Цена кусачая ~ 5 000

где расположен этот датчик?

Нету его на бензинке 1.6

Дело было в насосе.

serzh81z,

serzh81z писал(а): ↑

28 июл 2018, 11:17

Дело было в насосе.

Под замену бензонасос? У меня такая же беда! Зимой хорошо ездила, а в теплую погоду попочка полная!

Присоединяюсь к страдальцам. Даже давление мерить не буду.....тупо на мешмер поменяю

serzh81z писал(а): ↑

28 июл 2018, 11:17

Дело было в насосе.

А мясорубка загоралась???

Не загорится, пока обороты есть

мой прошлогодний крымский опыт показал что дело не в самом насосе а в фильтре на входе в него. поскольку в ББ всегда много осадка он забивается им. после кратковременного выключения обратным давление промывается назад и снова работает какое-то время. в жару это проявляется потому что ББ снизу подогревается и взвесь поднимается со дна хотя в холодное время или ночное лежит на дне.
никакие температурные датчики отклонения выше нормы не покажут как и принудительное включение карлсона на постоянное кручение тоже результата не даст. греется именно низ Бензобака с дороги

Kursiv, у меня тоже только из-за сеточки на бензонасосе такие проблемы были.

*Casper* писал(а): ↑

06 май 2019, 20:23

Не загорится, пока обороты есть

У меня на ходу загоралась именно в жару. Зимой, весной, осенью тишь-да гладь.

Kursiv писал(а): ↑

07 май 2019, 07:43

не в самом насосе а в фильтре на входе в него

И сетка и полудохлый бензонасос даст одни и теже симтомы, имхо.

Psych писал(а): ↑

07 май 2019, 17:51

У меня на ходу загоралась именно в жару

Возможно причины были, на насос она не горит

А можно проверить регулятор давления двумя манометрами. Один до регулятора, другой после?

Можно и одним, были доклады о том. В "обратке" мизерное давление ( не всякий манометр словит), проще "объёмный расходомер" из бутыли сделать.

Psych писал(а): ↑

09 май 2019, 14:40

Один до регулятора, другой после?

А что ты после решил намерить?