Масляный щуп с белыми разводами

Здравствуйте! Форд фьюжн 2007 года, 1.6 бензин, Мкпп, пробег 110000. Масло менял недавно(1000 км проехал), оригинальное. Перед тем как завести проверил уровень. Масло прозрачное, уровень норм. Завел, но еще не прогрелась машина - проверил опять и увидел на щупе белые разводы. Причем характерных пузырьков воды не наблюдалось. Сами они такие же маслянистые, но явно видимые. Похоже как если в краску добавить другой цвет и палочкой пару раз помешать - такие же разводы получатся. Антифриз не убавился. После того, как двигатель окончательно прогрелся - разводы пропали. Вчера было тоже самое. Раньше не обращал внимания, может и было. Ни у кого такого не наблюдалось? И нужно ли что-нибудь срочно предпринимать? Может это масло на морозе так себя ведет, типа расслаивается?

Вот зачем себя терзать? Я не вынимаю щуп после запуска. Если ОЖ попрет в масло, узнаешь что такое эмульсия...

За счет перепада температур, возможно небольшого прорыва выхлопа в картер появился конденсат. Наплевать и жить спокойно!

#3 Сообщение **MakPol** » 16 фев 2017, 11:30

krokodiele, на пробку посмотри, ту что маслозаливную горловину закрывает. Если белый налет - однозначно конденсат. Пробеги небось небольшие у авто и влага уйти не успевает, а только скапливается.
Вон, бывает в мороз и масло на стенках оседает из-за эмульсии, это уже хуже и лампочка давления может загореться из-за уровня. А так, если белая эмульсия - это вода.

Спасибо, сейчас пойду гляну на пробку...

#5 Сообщение ***Casper*** » 16 фев 2017, 11:55

Фото бы

Пробка вся в белом налете! И что теперь с этим делать? сфоткать не догадался. Позже сделаю.

Старожилы, вы звери.... У ТСа еще больше нервяка стало. Успокоили!!!
Смотри сюда.
Подними руку. Выше. Еще выше. Резко опусти и выдохни: Да фигня это всё! Сядь и проедь существенное расстояние с хорошим прогревом двигателя. Вуаля.

#8 Сообщение **MakPol** » 16 фев 2017, 13:03

Белый, без желтизны это вода. Потеплеет - исчезнет. Ну или ездить побольше, на более длительные расстояния. Что за бортом нынче? Погода в смысле?

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

serezhiki писал(а):Да фигня это всё!

Согласен, фигня, но цвет белый когда. Т.к. просто вода. А так, ИМХО лучше перебдеть, ведь диагноз, что называется "по фотографии"

А то и на слух

Цвет-белый. На градуснике сейчас +2. Ночью было -10. Катаюсь зимой мало. Длительных поездок не планирую. Всю неделю машина стоит, в выходные 10-20 км проезжаю. Может промыть движок?

#10 Сообщение **MakPol** » 16 фев 2017, 13:10

Ничего делать не надо. Это норма. При такой эксплуатации так будет. Это не страшно.
Уровень масла в норме, охлаждающая не уходит и все, спать спокойно, ездить спокойно и будет счастье

Спасибо, успокоили!

#12 Сообщение **SAnat** » 16 фев 2017, 14:50

serezhiki писал(а):У ТСа еще больше нервяка стало. Успокоили!!

Ага уже представил как человек открыл крышку и там "ух ты ж ёмаё ж капец"

Фигня, причина вот

krokodiele писал(а):Катаюсь зимой мало.

Мотор не прогревается у вас зимой нормально, конденсат (вода внутри копится с морозами и поездками), все фигня.
Потеплеет на улице само пропадет.

С маслом вода не смешивается, поэтому маслу пофигу.

Вода испаряться начинает после 90с, доведете длинной поездкой мотор до такой температуры, вода сама начнет выходить из него в виде пара через вентиляцию картера.

Ага! Спасибо! Зря я кипешивать начал , выходит! Переживаю, просто за машинку! Хорошая! Умеют немцы собирать.

#14 Сообщение **alex57** » 17 фев 2017, 13:04

Вот ведь.. А мне почему-то никогда в голову не приходило на заведенном движке масло проверять.

Стар стал и ленив..

Не стар, а SUPERSTAR!

Просто ТС на старых плюющихся маслом движках щуп не вынимал и крышку не открывал. Отвык бы сразу, как маслом наплевало

#16 Сообщение **esp3esp** » 29 фев 2020, 13:23

Так же недавно поменял масло, щуп вытащил сегодня - что за ужос!?

IMG_20200229_123131.jpg

...почитал форум... расслабился - пойду блинов заточу, масленница всё же!

Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion