Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Доброе время суток. При прошлом ремонте (в сервисе) сломали кожух грм, пополам. Ну да ладно, дырки нет. Просто из двух частей теперь) Проблема в том, что при осмотре ремня, случайно вылез уплотнитель из пазов и попал под ремень. Сразу не заметили. Завели. Гул из под крышки ГРМ. хм. Троит. Скинули все опять, вроде визуально все хорошо. Скинули высоковольтники, затем обратно поставили. Завели. Троить перестала. Испугался что ремень перескочил сначала...
В общем гул был пару минут и исчез, сейчас проехал 40 км до дома. Гула нет, все нормально.Слав богу. Теперь такой вопрос. Попало судя по всему с нижнию часть механизма. Сверху все норм. Есть смысл разбирать все и искать этот кусок ? Или его отмалоло и все? Ремень под замену или не криминал ? В принципе уплотнитель мягкий, сильно повредить не должно было. Ехать своим ходом до гаража или во дворе снимать ?
Ford fiesta, 1.6 2007 мкпп.

- скорее всего криминала нет... Крышку все же лучше снять и проверить состояние ремня

Получается съем приводных ? Шестерня на которую скорей всего попало, это колено. То есть надо снимать шкив, чтобы снять защиту грм нижнию. Или смысла особого нет ? Или тогда уж поменять ролик и ремень, не трогая болтов шестерни ?

У вас же крышка разборная. Снимите верхнюю половину прокрутите ремень колесом хотя бы...

Ремень в идеале, выработки почти нет. Звуков нет, так что пока ездим