Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Добрый день! Форд Фьюжн 2007г. приобретен с неработающим кондиционером (при покупке на глаз казалось что работает). Исходные данные: кнопка кондиционера включается, вентилятор гудит - а холода нет. Диагностика показала: всё герметично, газ заправили, компрессор рабочий, магнит работает. Грешат на температурный датчик на компрессоре, который не дает сигнала. Вопрос: где взять этот датчик (металлическая таблетка с 2-мя проводами) или поменять весь компрессор (это дорого будет).

Там теплореле и оно рвет провод при перегреве. Если муфта включается - все норм

А можно чуточку подробнее?

Эмм, ну тепловое реле - хреновина из которой выходят 2 провода. Пока температура не достигла порога срабатывания, провода замкнуты между собой. Как нагреется до нужной температуры, сработает и разомкнет провода. Муфтв компрессора включается через это реле. Если при включении кондера муфта щелкает и крутится - реле работает и менять его пока повода нет. Если муфта отключается, а запрос остается (проверяется диагностикой IDS), то реле возможно работает не в правильном режиме или сбилась температура. Тогда есть повод. Либо все же перегревается компрессор, тогда реле не поможет. Напротив - оно уже спасает компрессор от перегрева. А почему перегревается - вопрос к кондерщикам. Или масло мало или не то или уже износ хуже некуда.
Можешь рискнуть и тупо замкнуть провода реле между собой. Посмотришь на поведение.