Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Доброй ночи! Недавно, с месяц, появился посторонний звук, предположительно, из коробки.
Сначала едва уловимый, но на данный момент уже неприличный.
Сначала проявлялся лишь при сбросе скорости на 5-й при включенной передаче
(торможении двигателем) на трассе ( на скорости 130 и понижении с неё). Обороты 3500-3600 и снижаюся,
пропадает звук при 105-107 км\ч или при касании педали газа ( окончании торможения двигателем) или при
выжимании сцепления.
Далее стал замечать его усиление в обозначенном режиме и появление этого же звука уже на 4-й, но всё
на тех же оборотах.
Теперь всё тот же звук проявляется при интенсивном разгоне на 3-ей до 3500-3600 об/мин (около 80-85 км/ч)
и далее при удержании педали газа сохраняется этот гул, при отпуске газа усиливается, пропадает совсем
при 3300 об/мин. Так же он есть при скорости 125км\ч , временами не пропадает даже при касании газа
после торможения двигателем.
Первый раз проявился после замены :
за 1 мес до появления звука: передние ступ. подшипники, стойки с опорными.
через месяц рассыпался правый ступ. подшипник (месяц походил...)
Приговорили и поменяли его и ступицу, заодно и опорный подшипник
приводного вала.
Через пару дней почувствовал первый раз этот гул.
Течей масла по сальникам валов нет, но не уверен, что нет их где-то ещё, но на асфальте нигде ни
разу не замечал капли масла (заглядываю и под капот, и под морду весьма часто, для профилактики)
Для информации: в последнее время стал замечать потрескивание на холодную при интенсивном разгоне,
звук идентичен тому, что возникает при включении 2-й на малой скорости и придавливании газа
(сцепление вроде так потрескивает)
Стоит отметить, что пробег авто 250000 (оригинал, брал из первых рук с пробегом 133000, у жителя пригорода,
со всеми отметками у официалов). Накрутил за 3 года 127000, но очень много езжу, на 80% пробег накручен на скорости
110-130 по КАД и ЗСД (работаю в пригороде, живу в городе).
Сцепление первый хозяин менял 2 раза с периодичностью 45000 )))))
Я не менял ни разу за 127000, за всю жизнь (это около 400000 пробега на 3 авто) менял только выжимной на девятке.
Это для понимания стиля и навыков.
Не думаю, что важно, но мертва задняя опора двигателя.
Масло не менял 100000 в коробке.
Помогите и, если нужно, поругайте, пожалуйста.

g0dzilla писал(а):пропадает звук ... или при
выжимании сцепления.

Может все-таки выжимной? По статистике к такому пробегу у многих "механиков" проблема со сцепой. Да и масло в коробке просится на замену ( но не масло причина звуков из твоего вопроса )

Дифференциал гудит? Или что-то в самой кпп.

Сегодня поеду масло сменю покатаю денек отпишусь

Очень похоже что отвалился теплоэкран выхлопной трубы.

Чудес не бывает.
При условии, что ступичные и подвесной в норме - то это либо коробка, либо сцепление.
Стоя на месте или в движении на нейтрали гул есть и пропадает при выжипе сцепления - коробка.
Гул на скорости. - коробка.

Масло заменить, залить погуще и побольше. Если не пропадет - смотреть выжимной и сцепление.

Удачи.

По факту: гул при одних и тех же режимах (оборотах) ДВС на 3,4,5 передачах.Помимо вышеописанного, при разгоне даже при перекл. Со 2й на 3ю проскальзывает сцепа )))
думаю все таки что оно, т.к. перед втыканием 3-й стал отчетливо слышен звук вращения чего-то тяжелого, крупного что-ли, ну не маховик же так себя ведет) надеюсь
По итогам отпишусь что было

Исключили коробку т.к. масло в норме ( и цвет оО, и объём)
Решено брать сцепу ( в сборе), выжимной и маховик, при разборе заменить из этого набора нужное, остальное сдать.

g0dzilla писал(а):маховик

Нафига? Он же денег не мерянных стоит ( новый). Если сильно кочкастый, то к токарю (пропылить). А машинка твоя на улице живет? Так то после сотни пробега полезно поменять масло.

Маховик могу свой предложить, есиче

При чём тут маховик?

Это третья сцепа на авто первый хозяин их жег вот и маховик выгрыз я думаю
Если реально дорого то проточу конечно

Добавлено спустя 35 секунд:
Авто уличный