Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Здравствуйте друзья.
Суть ситуации: фью 1, 6, ручка, 150000пробег, ТО, делано 5тыс назад. Ничего лишнего на табло не горит, диагностировано в статике и динамике ни чего не выявлено. Еще зимой начались провалы при наборе оборотов, при положении педали газа больше трети, если нажимать плавнее, то провалов почти нет, сейчас ситуация несколько усугубилась- до 1800 об при любом более менее интенсивном нажатии газа -провалы, после 2000об все более менее нормально, ощутимых провалов не чуствуется.
Что предпринято: сделал то со сменой свечей и всех доступных фильтров(результат 0), сменил бенз 95 на 95gdrive (временное заметное улучшение, дальше только хуже), снял бак прочистил фильтр грубой очистки, результат опять сначала почти пропало, потом опять появилось.
Соображения: ощущение что на разгонене хватает объемной подачи топлива как результат провал, мотор во врнмя првала колбасит так что выхлоплая труба о чего то бьется(кстати, знакомый один сказал что емуэти звуки бльше похожи на выстрелы из выхлопа, но при диагностике я пропусков зажигания не увидел, да и повышения расхода тожн нет). Еще соображение: моющие присадки gdrive - аразмыли каку в грубой очиске и забили фильтр тонкой очистки, это конечно фантастика, но фиг знает, да и по симптомам при смене топлива похоже, короче тонкий фильтр на неделе для верности поменяю.
Ну вот вроде все, жду путных советов

Форсунки, не? Давно мыли?
Провалы мощности как раз один из симптомов грязных форсунок.

Не мыл совсем, думаю с грязными форсами во всех режимах кроме наката неайс будет, да и длительность открытия у грязных больше, как следствие и расход, а у меня с этим все ок

Че, как у меня столь?

Casper, я не в курсе как у тебя было

sanderssss писал(а):я не в курсе как у тебя было

Не надо ему соль на сахар сыпать. (с)

Проверь давление в топливной системе и разберись с ДЗ, и форсунками.

fidel1970 писал(а):Не надо ему соль на сахар сыпать. (с)

Надо надо. Я задоблася в одиночку думать. Вдвоем веселей.

Добавлено спустя 33 секунды:
Вот у меня http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 98&t=11290

*Casper* писал(а):в одиночку

В одиночку?
Весь форум вместе с тобой этот ребус разгадывает...

Ну я имею ввиду то, что почувствовать, что-то попробовать один, а так уже 2 мнения, 2 ощущения и тд. А так - куда ж я без вас... В карьер тока если

Вдвоем конечно веселее
У тебя чек или шестеренка горела?

sanderssss писал(а):У тебя чек или шестеренка горела?

Неа. Вообще никаких признаков проблемы.

Casper, прчитал пару тройку страниц твоей темы и все больше убеждаюсь что у тебя неисправна педаль, все твои сбросы ведут тупо к рекалибровке, а потом все назад. У меня немного другие симптомы, резкое нажатие более 30-40 процентов ведет к провалам, которые пропадают по достижению 1800-2000 об, а дальше хоть плавно, хоть резко в пол без разницы. Завтра еду на закрытие спортивног сезона, проверю в динамике нарежиме более 3000-3500, когда поизводительность форсунок близка к разгонным режимам. Вечером отпишусь

sanderssss писал(а):У меня немного другие симптомы, резкое нажатие более 30-40 процентов ведет к провалам, которые пропадают по достижению 1800-2000 об, а дальше хоть плавно, хоть резко в пол без разницы.

А на ваших машиках есть "опция" Kick Down ? Может она "патчи" некорректно лепит?

timoha-07 писал(а):

sanderssss писал(а):У меня немного другие симптомы, резкое нажатие более 30-40 процентов ведет к провалам, которые пропадают по достижению 1800-2000 об, а дальше хоть плавно, хоть резко в пол без разницы.

А на ваших машиках есть "опция" Kick Down ? Может она "патчи" некорректно лепит?

Механика же

А педаль я менять пробовал, не помогло

хрен знает , по грузовикам - так явный косяк на педаль, в понедельник наших эйнштейнов инженеров потрясу на предмет прецедентов но сигналу педали, чё то на каком то китайце при помощи осцилографа нашли - на знаю - в отпуске был. по моей проблеме - буду наверное датчик давления топлива мастерить на внешнем питалове, и кататься в разных режимах.

sanderssss писал(а):датчик давления топлива мастерить

Давай вот отсюда поподробнее. Я бы тоже в разных режимах погонял бы его.
А ты где территориально-то?

Педаль менял, форсы менял - не помогло.

Самое близкое пока, что прочуствовал - ТВС. Но что именно - не знаю. Возможно подсос, но откуда и как - не пойму.

Про подсос не знаю, для зажигалок это не очень критично, если конечно дыра не с кулак, подсосы это беда дизелей, поскольку впрыски на очень высоких давлениях.
Территориально Ярославль