Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

fidel1970 писал(а):Я предчувствую на своей машинке такую проблему с системой выхлопа - отваливание нафиг бочонка глушителя, ввиду корродирования удерживающего его кронштейна.
Щас... покажу...

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:

не стоит менять и выбрасывать вещи которые еще могут немало походить.нужен лишь полуавтомат и средней руки сварщик.я так же сидел и думал что придется менять глушитель когда от него напроч отвалилась труба(прогорела до состояния газеты).при чем сама банка была еще в хорошем состоянии и не забита(двиг не давал сажи.масло не ел).сварил я все это дело в целое как и было .дальше усилил поверхностными слоями сварки и продал этот авто с этим же глушителем через 38 тыс пробега(или же через 3 года).а то что на фото это мелоч и легко лечится.

Здрасти, гуру. На мой горящий АБС наложился еще звук типа "я глушитель и мне плохо" В районе начала оного от движка. При увеличении оборотов громче не становится, но на холостых "подпёр...ет" и при движении музыку громче приходится делать. Но сам глушак не проблема, через пару дней после этих симптомов загорелся Джекичан. Но на скорость не влияет пока, езжу уже неделю, звук не увеличивается, масло в порядке, крышка бака закрыта плотно. Прочитал, что он может загораться в сырую погоду. Да, тогда было ОЧЕНЬ сыро, но когда высохло - всё равно горит. Связываю с жалобами глушака на свою судьбу. Тестер еще не купил (не приехал), ошибки не смотрел. ТО в субботу, там и посмотрят.
На что еще обратить внимание, чтобы лишнего не наменяли ?

Звук сей исходит из горизонтально разложившегося резонатора. Ровная такая черненькая полоска прямо посередине. Шов что ли там ? Если смотреть справа. Вдобавок под отвалившейся защитой гофры, прямо у самой ближней к резонатору ее кромки, виднеется типатрещина, но через нее пердешь не исходит. Думаю, это следующее место разрыва. Посоветовали обратиться к рем. глуш. Видимо так и сделаю. Может подмотать чего на резонатор и хомутом прихватить ?

коб®ыч писал(а):Может подмотать чего на резонатор и хомутом прихватить ?

Не поможет...

fidel1970,
А что там за скотч сверху ? А если еще обернуть оцинковкой, или по трещине проложить полоску и хомут ?

коб®ыч писал(а):или по трещине проложить полоску и хомут ?

Не. Не надо. Безполезно.
Либо аккуратно завариваешь без снятия глушителя, либо замена банки полностью.
Зачем тебе на мои грабли наступать?

fidel1970,
Не проникся я советом, прости команданте :)
Купил цемент ES-332, нарезал хомутов, согнул полоску люминия, и вот:



Стало тише, тестирую....

коб®ыч писал(а):Стало тише, тестирую....

Ну, как временная мера пойдёт.
Только проверять не забывай!!!
СО2 в пробках без опознания в салон проникнуть может, сам понимаешь...

*Casper* писал(а):Неа. Дала трещину защитка катализатора (не сам кат,а именно защита, та что жестяная вокруг него). Потом я на нее уронил двигло (еще когда второй раз ГРМ менял) и появился звук. Ща с дядькой добрались до него, подразогнули - звук сменился, обороты тоже уплыли вверх. Осталось его либо сварить, либо как-то обжать, чтобы не резонировал. По крайней мере на определенных оборотах, поджиманиями удалось управлять звуком. О какая бяка-то.
Завтра раскидаем это дело - жить станет проще. Сегодня уже сил нет.

Я понимаю, что 5 лет прошло, но все же спрошу как решился вопрос защитой катализатора? У меня там тоже все отпало. Теперь резонирует, ещё и об шрусы пытается цепляется. Совсем её вытащить, думаю, нехорошо будет

Стальной проволокой стянул его, чтобы не бренчал. А так - да, только снимать. Но у меня там болты уже круглые стали. Возни много, без полезного результата (другой защиты нет), так что оставил я это тому, кто будет разбирать двигло при капиталке.

Про проволку я тоже сразу подумал. А откуда удобней будет намотать? Мне кажется сверху надо, сняв корпус воздушного фильтра

я снизу мотал.

Спасибо, буду пробовать

fidel1970 писал(а): ↑

23 май 2017, 16:09

Ну, как временная мера пойдёт.
Только проверять не забывай!!!

Команданте! Прошел год, никаких изменений. Тут цемент держит отлично. Всем рекомендую.
А вот гофра заметно поистлела. Возможно, ей такую же операцию назначу

коб®ыч писал(а): ↑

10 май 2018, 12:37

ей такую же операцию назначу

А получиться-ли?Гофра элемент подвижный.

*Casper* писал(а): ↑

23 июл 2012, 16:09

В итоге дядька заметил, что подогнут один лепесток экрана катализатора.

А этот лепесток разве не в единственном числе?
На машине он вообще отвалился, жена пожаловалась, что "что-то звенит и внизу болтается" - загнал на яму и вот этот экранчик. Про него же речь?
Зажал пока хомутом, но на схеме выхлопа в Этисе этот экран не нашёл...
Собственно вопрос: какой финис-код этой детальки? Стоит ли менять или пусть на хомуте держится?

up

Не этот, а на каталике. Этот у меня еще жив

*Casper* писал(а): ↑

02 окт 2018, 19:29

Не этот, а на каталике. Этот у меня еще жив

А номерок этого не подскажешь? Не могу его найти...

А его нету. Труба идет в сборе