Глушитель

[maxs-vd]

Рабочая температура катализатора 800с (смотрим таблицу цвета)

[*Casper*]

maxs-vd, ката, но между ним и стенками экрана есть зазор.

[Сергейsp]

На газотурбинных движках использовали кремнийорганический лак, можно с алюминевой пудрой, по моему до 500 градусов.

[Arsen]

Да не, ребята.
Лес, убитая лесовозом дорога, огромная яма с грязью, форд фьюжн в этой яме на пузе сидит, темно и страшно. До работы времени совсем немного. Тахометр зашкаливает. Лопата, топор и опять обороты. Мат. Снова топор и лопата. А по лесу ещё не один километр и что там впереди... И тд и тп.
Вот тут-то, я и увидел, как может светится глушитель в темноте.

[BadGarry]

Скажите плз дренажное отверстие - то которое со стороны выхлопа- находится СНИЗУ ?? или на боковой стенке??
пытался его найти не смог

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:


Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
какой там диаметр?? бо пытался иглой от шприца - нифига

[Сергейsp]

С торца внизу, с стороны трубы от двигателя, мм 4 , давно не заглядывал.

[Nikson1600]

на техосмотре не оценили моё применение современных композитных материалов для ремонта глушителя (стеклоткань+строительный цемент)
так что остро стоит вопрос выбора задней банки.
между polmostrow "польша" и fortluft "китай" (как самые дешевые)
нареканий много в интернете и на тот, и на другой
может кто именно на фьюжика уже ставил и тоже может поделиться мнением?
какой из них - менее г**но?
а что будет если на 1.4 поставить глушитель от 1.6?

[avtopilot18]

По выбору не подскажу, но если поставить от 1,6 то и ездить будет как 1,6
А серьёзно, думаю эта часть глушителя никак не отличается

[Nikson1600]

купил и поставил себе polmostrow (артикул 08.668 для 1.4 бензин двигателя)
"уклады выдеховые для самоходов особовых"

(мой Фью, кстати, немецкий поляк, оттудова приехал)

на вид глушитель конечно не ахти - сварные швы какие-то совсем неаккуратные (см. фото)



но цена в 24$ перевесила эстетические недостатки, дешевле ничего нет, китайский fortluft даже чуть дороже был, а следующий по цене (название уже не вспомню) почти в 2 раза больше денег стоил.
учитывая опыт других пользователей, густо покрасил его термостойкой краской (уже жалею - второй день воняет-обгорает)
надеюсь, это продлит ему жизнь хотя бы на один дополнительный год

проблем при установке не возникло - все размеры совпали, не понадобилась ни кувалда, ни "какая-то там матерь".
померял-отрезал-намазал-насадил-зарутил. в одиночку, без ямы (колесо снимал).
кроме самого глушителя пришлось приобрести один хомут, одну резинку взамен растянутой, тюбик цемента-герметика, ну и краску.

звук конечно же тише, чем у прогнившего родного.
на холостых как будто немного "подзванивает", неблагородно как-то.
но, опять-таки, не до эстетики. тем более что и под капотом не V8 5л
при езде вообще никаких неприятных нюансов нет.

посмотрим что будет через год-два.

[Puwistiy]

чтоб не звенел, можно металлических губок для мытья напихать.

[Snegir82]

Вот у меня такая же ситуация.
Боюсь счищать даже ... Отвалится еще.... Интересно, что делать если при зачистке оно нафиг отвалится а ехать нужно хотя бы до места где это исправят ?

Чёт меня крепление глушителя напрягает. Как бы не потерять.
...
А какой примерно ресурс у глушителя на фью?

[Nikson1600]

у меня это крепление однажды отвалилось.
я делал так. взял пруток металлический 6мм (что было в гараже)
и согнул из него прямоугольную петлю - так, чтобы обхватывала всю банку по периметру.
очень удобно на банке выступ - не даёт соскочить
на прямой части сделал крюк и засунул его в резинку.
получилось не очень хорошо, вся эта конструкция стала висеть ниже, чем в оригинале
цеплял бордюры постоянно при парковке задним ходом
но некоторое время (месяцы!) ещё ездил.
в сочетании с лечением цементом это была вообще жесть.
но если не присматриваться - со стороны почти не видно

[Dfcz]

У меня это крепление тоже однажды отвалилось. Под рукой был тросик. Присобачил, думал вскорости что-нить сделать, да так и езжу с тросиком.

Снаружи практически не видно.

А так видно, что попадает прямо по месту. Я отвалившийся крюк не вытаскивал из резинки, что бы видно было, что не уходит с места.

П.С. И работает как резина, глушитель болтается, но немного.

[serg_2007]

Крюк прогорел.
Возвращаюсь домой. Нужно проехать 2200 км. Опасно с таким глушителем ехать?
В запаске есть только провод (и то, не длинный).

IMG_20200622_202607-picsay.jpg

[Мослач]

Подвяжи проволокой.По пути встретишь сервис со сварщиком.Делов десять минут.Ты же не будешь гнать и гнать В момент ремонта и отдохнёшь.У самого такое было.С проволокой нормально ,но не долго конечно.

[Roger Wilco]

Да хоть ремнём от штанов. Чулки жены дешевле. 2 комплекта носков мужика - еще дешевле. Двое шнурков ВНЕЗАПНО дороже двух пар носков. Но дешевле чулок.

[serg_2007]

Спасибо за советы!
Подвязал проводом медным многожильным.
Проехал уже 1500км. Провод на месте. Думаю, до дома дотяну...

[aap]

Поменял родную банку (15 лет проходила) на polmostrow (2610р.). Банка встала хорошо, только много обрезал от трубы - поднялась высоковато, но проблем нет.
Трубу родную пришлось напильником перепиливать - перепелил с ямы, нормально. Дальше посмотрим.

IMG-4df92580c8fe9d1f99fb7af077867f75-V_1.png

IMG-913436c78fc647210f063d819a4ddb93-V_1.png

[aap]

Просверлил дренаж 5 мм в нижней точке банки, т.к. воды можен набраться много.

[Nikson1600]

цена в 24$ перевесила эстетические недостатки, дешевле ничего нет, китайский fortluft даже чуть дороже был, а следующий по цене (название уже не вспомню) почти в 2 раза больше денег стоил.
учитывая опыт других пользователей, густо покрасил его термостойкой краской (уже жалею - второй день воняет-обгорает)
надеюсь, это продлит ему жизнь хотя бы на один дополнительный год

итак, докладываю
спустя ровно 4 года глушитель POLMOSTROW окончательно сдался.
и хотя внешне вроде бы целый (в предыдущем банка просто разваливалась)
но бубнит уже как стритрейсер. наверное, внутренности посгнивали окончательно
в принципе, за те деньги - считаю неплохой результат.
наверное, тоже надо было просверлить отверстие для слива конденсата
сейчас в новом точно сделаю!