Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Дайте-ка, друзья, проораться немного!
Вот же ж казлы сервисные, вот же ж крейсер им в бухту (с)!!!

Пытался сегодня почистить дроссельную заслонку, глядь... а на коробе воздушного фильтра одного ушка не хватает.
То-то я смотрю он так снялся легко...

Я, конечно, запомнил того перца, что свечки мне на машинке менял.
Благо и работает он в известном мне месте... "наезд" в ближайшее время ему обеспечен!
Поглядим-посмотрим, как он выкручиваться будет...

Кароче, вот:
А вот, как должно быть:
Осколка, ессно, нигде нет... всё просмотрел... и шайбы резиновой нет.
Есть только желание кое-кому претензию высказать, да короб нормально закрепить!

С первым справлюсь сам, со вторым - помогайте...

fidel1970 писал(а):со вторым - помогайте...

с этим предлагаю забить, дребезжать не будет, ни на что не влияет.

Полагаю, что если хорошо справишься с первым, то со вторым должен тот "перец" сам и улаживать. Если нет у них в сервисе хорошего клеевого пистолета, пусть ищут корпус воздушника.
А вааще то ухи эти после первого же снятия смазать не повредит.

Лучше не ухо восстанавливать, а найти аналогичную резиновую шайбу, чтоб на ШТЫРЬ надевалась как штатная, но внешний диаметр был побольше. Одел ее на штырь, а фильтр двумя винтами и своим весом будет к новой резинке прижиматься. Стучать точно не будет. А короб вообще без резинки наверное может о пластиковую крышку головки стучать. Там малый зазор.

Не очень ясно что за петля, нужно дома смотреть.

Отверстия на плите встающие сюда

ANG, спасибо, Лёш. Пожалуй так и попробую...

йож писал(а):Не очень ясно что за петля, нужно дома смотреть.

Володя, вот... посмотри...

А я бы не заморачивался этим сильно. Поискал бы кусок побольше губчатой резины. Насадил бы его на этот штырь, что бы работал как прокладка и вибрацию гладил и все. На дизайн и скорость не влияет. Функцию антивибраций выполняет.

Фидель, ну что парнишка тот, признался? Надавал ?

fidel1970 писал(а):крейсер им в бухту (с)!!!

Спрашивал, ага.
Тот парнишка уж и не помнит - сколько машин-то с тех пор через его руки прошло!

Да, ладно... вроде пока не напрягает... забил, короче.

fidel1970, последуй совету ANG и Dima!. Мне было проще,т.к. резинка осталась родная, но ухо сломали криворукие сервисмены то ли на ТО1, то ли на ТО2 . Обнаружил когда сам делал ТО3. Короб хорошо поджимается винтами к резинке и ничего не дребизжит.

Я и не думал, что эти ухи сломать можно. Воистину говорят "С дури и **** сломать можно"

Лёха, не ругайся!
Уже второе устное предупреждение!

fidel1970

Да, Димон. Мало того, что у нас с тобой по лишнему саморезу от торпедо осталось, так теперь и оба одноухие
(там кефир)

dubok писал(а):Я и не думал, что эти ухи сломать можно.

Фидель не смог, Каспер не смог, а злой сервисьмен только подошел и сразу сломал.
Ничо.. мб Фидель еще поедет и серьвисьмену тому тоже ухо сломает.
Или откусит как Тайсон. Но это врядли..

alex57 писал(а): тоже ухо сломает

А смысл?

Давай лучше подумаем, как измудриться с альтернативным креплением.
Вот потеплеет - обязательно заморочусь!

Дима, если серьезно (даже под парами коньяка) это пацан с заскорузлыми руками
должен тебе новую крышку воздухана за свой счет заказать и поставить.
Но ясен пень, что теперь доказательство теоремы имеет не тот масштаб.
( Наваривать пластик способ надо искать.. А как еще?)

alex57 писал(а): Наваривать пластик

Не, Сань, не пойдёт... обломицца!
Я рассматриваю вариант приклёпки металлического кронштейна, что-то наподобии Г-образной проушины...

fidel1970 писал(а):Я рассматриваю вариант приклёпки металлического кронштейна, что-то наподобии Г-образной проушины

Далась тебе эта коробка , некуда не упрыгает.

Со втулкой из микропористой резины. Разумно.
Мб даже сразу на оба экземпляра и забыть.

Коробка не упрыгает, но хорошо, когда все на надежном месте. Не дрыбезжит...