Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Статья в Литературе

На праздники наконец то сделал второй пол в багажнике.Теперь и барахло на месте и реально ровная со сложенными сиденьями площадка.

Олег Анатольевич, так это в Оч.умелые ручки надо.

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Погреб на лоджии седьмого этажа я делал (Каспер видел) - погреб во Фьюже сделал только Олег Анатольевич.
Молодец!

fidel1970 писал(а):Погреб на лоджии седьмого этажа я делал

Ну там вообще искривление времени и пространства...

"Погреб" говорите, а я его сундуком назвыал.

Сундук - это когда вровень с полом, а у тебя ещё и ниша запаски задействована.
Так, что в багажнике у тебя фьюжнпогребок.

Рундук если Олег Анатольевич, не против

Да хоть чемоданом назови, главное - теперь не достают погремушки в багажнике. Крепить конечно приходится (как например резинками домкрат и т.п.), но теперь гораздо проще. А главное; скажем если домкрат достать, тем более запаску, не надо голову ломать куда подевать не только содержимое багажника, а его коврик и еже с ним. Запаска кстати у меня давно перевернута.

Зато есть колесики. Да и на крышку глянь, есть вместо ручки ленточка.

А вот еще один самодельный органайзер... Может за фьюжем бежать,
может бежать в другой теме..

Я тоже делал погреб в багажнике, только описание в другом форуме :-)

Серёга, ну так давай его, описание-то, сюда... чай небось ты сам волен решать куда тебе собственный материал постить.
Иль нет?

Только недели через две- три когда из командировки вернусь

Олег Анатольевич писал(а):Да хоть чемоданом назови, главное - теперь не достают погремушки в багажнике. Крепить конечно приходится (как например резинками домкрат и т.п.), но теперь гораздо проще. А главное; скажем если домкрат достать, тем более запаску, не надо голову ломать куда подевать не только содержимое багажника, а его коврик и еже с ним. Запаска кстати у меня давно перевернута.

Надо бы только перетянуть тканью в цвет обшивки багажника (как коврик)

Вот что получилось у меня. Делал в 2009 г и за три года ни разу не пожалел.
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Крышка сложена пополам и прижата к спинкам сидений Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Ровный пол. Ездили в Крым и на природу, неплохое спальное место на двоих. Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Прошу прощения, что не заснял технологию изготовления, не знал что в конечном итоге получится и не планировал выкладывать. Проекта тоже не было, придумывал и корректировал по ходу работ. Вот накидал чертежик. Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
Каркас сделан из клееного бруска 25х60 (покупал 2 по 2 метра длиной). Соединение в углах шип-паз.

Выпуклости по бокам тоже из наклеенных кусков этого бруска. Форму выпуклостей подгонял по месту поэтому не указываю. Для первого приближения как шаблон можно использовать штатный коврик. По контуру основания справа и слева пустил окантовку (10х10 в сечении), чтобы крышка не елозила. Ее фигурно вырезал из фанеры и приклеил (для надежности еще по 3 самореза засадил).
Для оклейки основания (и крышки) взял синтетический материал (торфит). Приклеивал на ПВА.
Он грязно белого цвета, поэтому после оклейки опрыскал черной краской из баллона.
Крышка сделана из двух листов фанеры (8 мм). Листы оклеены торфитом и скреплены рояльной петлей. К основанию крышка тоже крепится рояльной петлей.
Как показала жизнь крышку лючше прикрепить к основанию не рояльной петлей и съемным мебельным шарниром. В этом случае ее можно снимать и использовать на пикнике как стол.
Сверху прибит раскроеный штатный коврик (его тоже пришлось подрезать по месту поскольку обивка колесных арок заваливается внутрь).
Размеры половинок крышки подобраны так чтобы обеспечить их складывание как показано на первых фотках.
Вырезы под петли задних сидений в половинке крышки, крепящейся к основанию, можно подобрать по месту (у меня они слишком большие, можно меньше сделать).
По периметру основания в нескольких местах просверлены отверстия диаметром около 20 мм. Это для вентиляции и складывания конструкции при ударе сзади. Брусок просто разломает в нескольких местах.
По правой и левой стороне основания пустил по 3 кольца для крепления сетки

Вся эта конструкция в сборе с натягом втискивается в багажник и уже никуда не сползает. Дополнительных креплений не нужно.

Добавлено спустя 7 минут 56 секунд:
В образовавшиеся по бокам 2 ниши пристроил слева огнетушитель, справа 5 литровую канистру под незамерзайку. Огнетушитель сначала закрепил куском пенопласта по форме ниши, а сейчас просто залито монтажной пеной. Держится крепко – за 3 года ни разу не вылетел Вот, что у меня всегда лежит в этой нише На первых рисунках все это уложено внутрь.
Запаска перевернута относительно первоначального состояния и закреплена более коротким винтом

Объем отделения настолько большой получился, что даже взяв дополнительно к тому, что там лежит на фотках все необходимые инструменты, складной мангал, пару штормовок, бадминтоновые ракетки и свернутый кусок брезента 3х3 остается место под какую нибудь мелочь. И при этом багажник всегда пустой.

Крышка легко выдерживает 2 мешка цемента (по 50 кг) - прогиб не больше 5 мм в центре (третий мешок класть не решился - конструкция выдержит,но машинку жалко она так просаживается).
Прочность обеспечивается тем, что крышка с 4 сторон опирается на основание, в середине рояльная петля, одна часть крышки также закреплена рояльной петлей, что не дает ей прогибаться.

Резиновый коврик беру когда перевожу грязные, мокрые вещи. А вообще пользуюсь куском брезента - его можно скрутить в рулон и уложить под крышку.

kasser писал(а):Я тоже делал погреб в багажнике, только описание в другом форуме :-)

Дык ты то меня и заразил по всей видимости.

kasser писал(а):Вот что получилось у меня. Делал в 2009 г и за три года ни разу не пожалел....

А о чем жалеть? Что стиральная машинка или плита варочная не влезет в стоячем положении? Так это мне раз в пятилетку понадобилось. Зато реально ровный пол получается (два детёнка прекрасно переночевали), а про удобства доступа и говорить нечего.

Олег Анатольевич,
Про стиральную машину не знаю, а холодильник (150 см в лежачем положении ) влезает без проблем и еще место остается.

kasser писал(а):Я тоже делал погреб в багажнике, только описание в другом форуме :-)

Я так и хотел, но покрытие половое все равно на выброс шло. Кроме того эстетика эстетикой, а у этого покрытия на основе вспененной резины (старое, настоящее бельгийское) хорошее демпфирующее свойство - совсем ни какого грохота в багажнике.

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:
Re: Самодельный органайзер в багажник.

kasser писал(а):Олег Анатольевич,
Про стиральную машину не знаю, а холодильник (150 см в лежачем положении ) влезает без проблем и еще место остается.

До сооружения "подполья" "кухонный стандарт" (85 см.) как раз влазил. Еще и подушкой подпереть можно было.
Зато теперь из за ровного пола в лежачем положении ловчее возить. Как видно, даже холодильники.

kasser,

Когда ездили в Крым в подпол влезли: все что показано на рисунке + инструменты (ключи, отвертки, пассатижи, монтировки и пр), ласты, три бутыля по 1 л (масло, ОЖ, тормозуха), свернутый кусок брезента 3х3 м, сдутый свернутый матрас 1.2х2м с лягушкой, складная шторка на лобовое, запасные лампы свечи и пр мелочь.
В багажнике были только 2 сумки.