Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Вообщем я повторил работу fobos. Да, водительский теперь не доходит до стойки 1см Большой рычаг всё же пришлось доработать напильником. Главное сделать всё как надо а то второго переноса шарики не переживут
Теперь доволен как слон

fedor020 писал(а):Теперь доволен как слон

А нам порадоваться? Фото где?

fidel1970 писал(а):Фото где?

А смысл? говорю все так же как у fobos.
Выложу, но позже

fedor020, подтиралку программно будешь отключать?

fidel1970, посмотрим. Пока я в этом не вижу не какого смысла

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
Хотя не буду. Какая нибудь капелька найдется что бы подтереть

Добавлено спустя 1 час 9 минут 9 секунд:
Вот чуть-чуть промазал, но замена пассажирского дворника на 38см всё решит




Я молодец?

fedor020 писал(а):Я молодец?

Вне всяких сомнений.

А у меня теперь нету сопли

fedor020 писал(а):Главное сделать всё как надо а то второго переноса шарики не переживут

Вот и у меня как бы нет права на ошибку.
Потому вопрос - возможно ли просто без расклёпывания шарниров сократить длину рычага путём переноса осевой точки крепления поводка?
Или может разрезать это плечо, обрезать и сварить?

У меня пережили два расклепывания. Третий раз просверлил стержень, нарезал резьбу и укрепил винтом

ANG писал(а):нарезал резьбу и укрепил винтом

Это понятно.
Насчёт обрезки/сварки плеча чего думаешь, Лёш?

Не нужно это.
ГОРАЗДО проще изрешетить дырками весь рычаг в поисках нужного места для шарика, чем резать и сваривать оцинкованную стальную полосу.
Резать - дольше, труднее.

ANG, ты когда ставил стержень с резьбой, это что, была третья попытка нахождения правильного места установки или шаманства с выбиванием шарниров были разнесены во времени?
Я вот смотрю на вышепредставленную мной картинку и думается мне, что НЕ трогать шарнирные соединения было бы логичней.
Вместо этого, к.м.к., лучше сократить длину плеча путём обрезки. Просверлить и оквадратить отверстие под крепление оси пассажирского дворника не такая уж большая проблема.
А вот сваривать "расчленёнку" всё-таки побаиваюсь... пластик ведь рядом.

Блин, так и придётся с палочками/карандашиками поиграться.

Хаха.
Насмешил.
Беги на базар, покупай сверло для квадратной дырки.

fidel1970 писал(а):ты когда ставил стержень с резьбой, это что, была третья попытка нахождения правильного места установки или шаманства с выбиванием шарниров были разнесены во времени?

Уже не помню.
Помню, что в итоге получилось всё как надо.
Где-то тут же писал об этом.

Так попробуй без сварки, сверху пластину и на заклёпки или болтики

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
Причём лучше две пластины снизу и сверху. Должно держать не хуже сварки и невредно для шарниров. А если пластин много можно и расстояниями играть с их помощью

Aleksicc писал(а):сверху пластину и на заклёпки или болтики

Раздолбает - 100%.

ANG писал(а):Беги на базар, покупай сверло для квадратной дырки.

Для квадратной дырки надфиль есть.

ANG писал(а):Уже не помню.
Помню, что в итоге получилось всё как надо.

Я понял, что у тебя всё получилось так, как надо. Потому я и принял твои размеры за первооснову.
Но!

Вопрос остаётся в силе... может у кого есть какая-нибудь программа модулятор механизмов?

http://www.euler.ru/index.php/download
Я в ней когда-то моделировал.

Добавлено спустя 47 секунд:
В старых версиях был не очень проработан интерфейс, может сейчас полегче будет.

О! Сейчас попробую.
Спасибо!

fidel1970 писал(а):

Aleksicc писал(а):сверху пластину и на заклёпки или болтики

Раздолбает - 100%.

С такими не раздолбает

fidel1970, Дим, ты все же десять раз подумай, надо ли тебе все это.
Я уже на предыдущей странице нудил, понудю еще раз.

Выигрыш будет сомнительный, а нагрузка на моторчик реальная....