Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

<статья на сайте>
Встала задача создать что-то для продувки сжатым воздухом под капотом по-мелочи. Причем чем дешевле по деньгам и легче по весу, тем лучше. Продувочный пистолет был без проблем найден в Леруа Мерлен за 110 руб. Создавать давление решил автокомпрессором или ножным насосом - так что роль нагнетающего клапана сразу была отведена вентилю для бескамерных шин, на жаргоне называемому "соском". Дальше возник вопрос, что использовать в качестве рессивера. Для продувки нудно иметь минимум 5 атм. В начале начал продумывать вариант использования корпуса старого огнетушителя, но он тяжелый и нужно на станке точить переходную втулку. И тут в результате поисков в инете наткнулся на материал, где в качестве рессивера для аэрографа использовалась пластиковая бутылка из-под газировки. Автор писал, что испытывал ее на 8 атм и она спокойно держала это давление несколько суток. "Это же то, что нужно!" - подумал я и приступил к работе.

Исходные материалы и инструменты: шланг бачка ГТЦ от Газели (идеально подходит под наконечник насоса и оливку пистолета) - использовал короткий отрезок, а не всю длину, сосок, крышка, 4х-гранное шило, коническое сверло.


По центру крышки шилом делаем отверстие...


И рассверливаем его под посадочный диаметр соска

В моем случае это было ф14 в небольшой минус

Примеряем вентиль, убеждаемся, что по бокам от него остается достаточно свободного места для стенок бутылки...


И насаживаем его окончательно


Дальше проверка давлением


К пистолету на куске шланга присоединяется наконечник от насоса и девайс готов к работе


Как показали тесты, 2-х литровой бутылки вполне достаточно для продувки одного бокового зеркала. Изготовить и закачать воздух в 2 бутылки не составляет ровно никакой проблемы. По объему это будет сопоставимо с использованием в качестве рессивера колеса от садовой тележки, но намного дешевле и легче. К тому же нет никакого риска повредить краску на машине, если рессивер случайно заденет кузов. А длинный шланг, чтоб рессивер лежал в стороне, сделать не получится - будут неоправданно большие потери сжатого воздуха.

Таким образом можно легко продувать не только зеркала после мойки, но и, например, свечные колодцы перед выкручиванием свечек.

Doc Brown, Супер идея, как говорится "Все гениальное - просто"
Интересно если использовать 3-х литровую бутылку, какого давления можно будет достичь, или крышка может не выдержать?

LipSer писал(а):если использовать 3-х литровую бутылку, какого давления можно будет достичь, или крышка может не выдержать?

Думаю, что любая емкость, в которую разливается пиво или газировка, рассчитана на одинаковое давление. Если 2-х литровая выдерживает гарантированно 8 атм, то 3-х литровая 6 атм в любом случае выдержит. А на большее давление пистолет не рассчитан - может начать травить.

Отлично, Док!
У мну уже вертится мысля использовать сие для локальной подкраски чего-либо.
Только пока не придумал чего...

Док , только возник вопрос, чем камера не устроила?

Камера, и покрышка, такое давление не выдержат.

fidel1970 писал(а):У мну уже вертится мысля использовать сие для локальной подкраски чего-либо.

Для этого намного лучше подходит запаска. 2 - 2.5 атм аэрографу за глаза хватает. Проверено дважды на Классике.

сергейsp писал(а): чем камера не устроила?

ANG правильно написал - автомобильные колеса рассчитаны максимум на 3 атм. Для нормальной продувки же нужно 5 атм.

Тогда может быть стоит подумать о каком-нибудь металлическом "корсете" для бутылки?
Мало ли чего...

fidel1970 писал(а):Тогда может быть стоит подумать о каком-нибудь металлическом "корсете" для бутылки?
Мало ли чего...

Металл для этого абсолютно не нужен. Достаточно обмотать 2-3 слоями упаковочной целлулоидной пленки. Ее вязкости будет более, чем достаточно, чтобы задержать легкий кусок пластика. А если повреждается крышка, то она не разлетается сразу, а просто трескается и травит давление - это уже проходилось на пиве, случайно оставленном на жаре.

Да и вообще, я еще ни разу не видел взорвавшейся бутыли - подожду сначала Думаю что она не взрывается, как металлический сосуд, с осколками, а просто трескается в одном месте. Но, повторюсь, кто опасается, может просто обмотать упаковочной пленкой. Это говорю как специалист. Я работаю с сосудами высокого давления (именно газового) и представляю, какая требуется защита для какого уровня давления и какого материала. Металл, даже алюминий - это неоправданное удорожание и утяжеление конструкции. Вязкий полимер сделает эту работу лучше.

Если нужны картинки с правильной обмоткой - могу сделать и сфоткать. Там надо накладывать сначала куски на дно с хорошим нахлестом на стенки, а потом наматывать слои на стенки.

Doc Brown писал(а):умаю что она не взрывается, как металлический сосуд, с осколками, а просто трескается в одном месте.

Легко проводится такой опыт. Берется пластиковая бутылка. Плотно заворачивается и кладется рядом с костром, но так что бы огонь не доставал. Через некоторое время просто раздается шшшшшшш и все. Можете сами повторить.

Dima! писал(а):такой опыт

Абсолютно неправильный опыт. Пластичность пластика на-горячую и при минусовой температуре - это разные вещи. Проверять имеет смысл только давлением на морозе. Но нужно где-то найти 12-20 атм. У меня все баллоны в помещении, и компрессоры на 25 бар не транспартабельные. Да - и кстати, у меня пиво и квас, когда на жаре "взрывались" - у них трещина в крышке образовывалась. Так что, возможно, в этой системе при комнатной температуре, сдающее звено именно крышка.

Посмотрите "Искривление времени" насчет подрыва бутылок. Газировка и мятные конфеты.

ANG писал(а):Посмотрите "Искривление времени" насчет подрыва бутылок.

Ну вот - только не с конфетами (там была реактивная струя), а с сухим льдом
масло + вода+ огонь, сухой лед - разрыв бутылки, как лопаются мыльные пузыри
Осколки пластика имеют малую массу - это не куски металла. Поэтому для человека намного безопаснее.

Doc Brown писал(а):ANG правильно написал - автомобильные колеса рассчитаны максимум на 3 атм. Для нормальной продувки же нужно 5 атм.

Док с таким объемом ресивера 5 атм. моментом до 1 упадут

сергейsp
"Моментом" - это просто слова. 2л мне вполне хватило для продувки зеркала, если клювом не щелкать, а понимать, что воздуха мало. Когда стало совсем хреново дуть, замерил остаточное давление - было 3.2 атм. Поэтому рессивер низкого давления, хоть какого объема сделай, толку не будет. Нормально дует в диапазоне от 6 до 4 атм.

Doc Brown писал(а):Поэтому рессивер низкого давления, хоть какого объема сделай, толку не будет

Не у нас бОльшущий, пока на 0,5 упадет весь движок обдуешь.
Док спасибо напомнил, я ж у лодочного аккумулятор с лета не подзаряжал

сергейsp писал(а):Не у нас бОльшущий, пока на 0,5 упадет весь движок обдуешь.

Попробуй дуть 5-ю атм и 3-мя атм. Сразу почувствуешь разницу. 3 уже практически ничего не выдувает. Просто слабый ветерок.

Добавлено спустя 2 часа 11 минут 26 секунд:
Добавлю, что возможно переделать пистолет под работу на 2-3 атм. Но для этого надо уменьшать диаметр сопла. Это повлечет за собой уменьшение продуваемого пятна и, наверняка, некоторые неудобства при работе в таких ограниченных пространствах, как свечные колодцы - часть пыли будет гоняться по кругу, выдуваясь с одной стороны и оседая на другой. Так что ресивер, имхо, надо иметь на давление 5-6 атм, а объем уже смотреть из потребностей, но под стандартный продувочный пистолет. Мне вполне хватает двух 2-х литровых бутылок. Их легко накачать, они не занимают места в багажнике, не страшно, если стукаются об крыло.

Добавлено спустя 33 минуты 52 секунды:
По безопасности использования ПЭТ:
Сначала просто мнение обычного человека на одном из форумов:

2л толстая бутылка от бон аквы держит 10ати без изменений , потом ее начинает раздувать, лопается около 13.
но это хорошая толстая бутылка, от дешевых напитков они потоньше и там пробка может быть слабым элементом.

И официальный ответ одного из производителей обычной тары для "дешевых" напитков

В.: Какое давление выдерживают ваши пэт бутылки?
О.: Пэт бутылки нашего производства выдерживают давление в восемь бар.

<Ссылка>

По стандарту даже в наиболее тонком месте ПЭТ-бутылка должна выдерживать внутреннее давление пива в 8 бар.

Так что 6.0 - 6.5 атм можно спокойно закачивать даже в "дешевые" бутылки.

Doc Brown писал(а):Попробуй дуть 5-ю атм и 3-мя атм

3-мя я даже колеса не подкачиваю, долго на корточках сидеть

Doc Brown писал(а): они не занимают места в багажнике

А зачем с собой все время возить?

сергейsp писал(а):А зачем с собой все время возить?

Мне нужно. Эта штука делалась именно для того, чтобы удобно было держать в машине.

Мои пять копеек. На работе для продувкой используем "резак" отлично выдувает достаточно крупный мусор, как свинцовую дробь до 5мм. давление всего 0.8кг продувной жиклер 1мм.