Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Приветствую всех! Вот и я решил сделать из монетницы что-либо более полезное.
Сначала просто хотелось обычные часы, которых как-то стало не хватать после замены штатной магнитолы на витсон. Но после изучения китайских сайтов подобрал себе устройство более функциональное. Кроме часов и даты там еще есть два термодатчика и вольтметр: Провел имплантацию платы в монетницу: Установил девайс на место. Разъем подушки также защелкнул на штатное место. Питание взял с жгута магнитолы (АСС). Дисплей на солнце практически полностью выцветает. Хорошо его видно только ночью))) Теперь думаю, может заменить начинку на что-нибудь с LCD дисплеем. А также заменить декоративную наклейку на более соответствующую дизайну)))

Aleas писал(а):Дисплей на солнце практически полностью выцветает.

Хорошо помогает дополнительная маска на дисплей, увеличивающая контрастность и скрывающая внутренности светодиодных индикаторов. В качестве материала для маски хорошо подходит черный капрон (нейлон), отрезанный, например, от колготок жены или от своих носков (чистых ).

Aleas писал(а):Вот и я решил сделать из монетницы что-либо более полезное.

Отлично.
Теперь может АДУ попробуешь? http://www.fusionguru.ru/articles/elekt ... RD_ADA.htm

svita2000 писал(а):

Aleas писал(а):Дисплей на солнце практически полностью выцветает.

Хорошо помогает дополнительная маска на дисплей, увеличивающая контрастность и скрывающая внутренности светодиодных индикаторов. В качестве материала для маски хорошо подходит черный капрон (нейлон), отрезанный, например, от колготок жены или от своих носков (чистых ).

Неужели поможет?))) Накладку приклеил намертво суперклеем, если ее отдирать, то обратно уже не приклею. Надо искать другую накладку...

fidel1970 писал(а): Теперь может АДУ попробуешь?

Дополнительный функционал особо не нужен... Да и где эту АДУ достать? Это вроде как hand-made...

Aleas писал(а):Да и где эту АДУ достать?

Тут - http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... =91&t=8370

Aleas, надеюсь внутреннюю плату намертво не вклеил? Эту "тряпочку" надо наложить непосредственно на индикатор (между ним и стеклом).

Здраве буде бояре! Такой вопрос:Можно ли перевозить киндера 5-ти лет на переднем сидении на поджо...,на сидушке(не кресло,не влезает).А то сзади "вырубается" через 2-ва перекрёстка и "висит" на ремнях(ремни находятся как положено),но на ходу ведь не поправишь.

Наткнулся у китайцев на вольтметр цифровой. Так как почти постоянно приходится пускаться после -30С, решил будет мне полезно http://www.aliexpress.com/item/R1B1-4-5 ... 75493.html

Решил подключить через переключатель на 2 режима:
1. Вольтаж на АКБ
2. Вольтаж в электросети машины (прикуриватель f29).

Но нашел в таком же точно корпусе по габаритам совмещенный вольтметр с амперметром http://www.aliexpress.com/item/DC-0V-10 ... 98780.html

Подскажите имеет ли смысл амперметр в машине и что он может интересного поведать владельцу о состоянии авто (ну понятно , что текущее потребление тока, но зачем оно мне) ?

SAnat писал(а):Подскажите имеет ли смысл амперметр в машине

Только двухсторонний и на аккумулятор напрямую. Дабы видеть заряд/разряд.

Впринипе этого не требуется , но вот датчик температуры двигателя, очень полезена была бы эта информация на виду в салоне, присмотрел таки другое устройство http://www.aliexpress.com/item/Green-LE ... 81477.html

Куда и как лучше крепить датчик температуры двигателя?

SAnat, посмотри http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... =12&t=7809
Там и температура и напряжение и по бензу инфа. И датчиков никаких ставить не надо.

SAnat писал(а):Наткнулся у китайцев на вольтметр цифровой.

Похожее (только быстросъемное, с батарейкой и переключателем) года 2 (тогда ещё АДЫ не было) живет в левом бардачке (чтоб глаза не мозолил), включается при зажигании. По нему и заряд определить можно (14,2в - заряд есть). А косвенно температуру двигателя по темп. ОЖ, так что как бы не надо (у нас больших морозов почти не бывает).

*Casper* писал(а):SAnat, посмотри http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... =12&t=7809
Там и температура и напряжение и по бензу инфа. И датчиков никаких ставить не надо.

Ну сравнил, то ли АДА , то ли китайский циферблат за 300руб. Кароче я зажлобил, отпираться не буду

В общем пришла мне эта фигня.


Мне нужны только вольметр и температура ОЖ/двигателя. Зимы блин очень холодные

Чтоб смартфон из кармана не доставать лишний раз и torque не запускать. А все было сразу на виду.

Ставить и подключать впринципе нет ничего сложного, единственное плюс подключу к клемме АКБ и к предохранителю прикуривателя и буду их переключать дополнительным тумблером, чтоб видеть напряжение на АКБ или напряжение в бортсети.

Единственное, что непонятно, куда пихать датчик температуры

Вот такая палочка в диаметре меньше 1см.

Может посоветуете куда ее воткнуть, чтоб актуальную температуру ОЖ/двигателя получать, без искажений?

Или может как-то подцепиться к стандартному датчику температуры ОЖ, найти бы его еще и его распиновку, у этого китайского датчика 3 провода идут.

SAnat писал(а): у этого китайского датчика 3 провода идут.

Это DS18B20. Увы, он цифровой и со штатным не совместим. Надо было на Аду соглашаться
А эту хрень - не знаю куда совать. В бачок с ОЖ

Ну сверлить бачок надо и потом загерметизировать очень хорошо, чтоб не прорвало, что-то рисково.
Основные варианты у меня (почерпаны от установщиков сигнализаций):
1. Стяжкой на патрубок рядом с мотором.
2. На ГБЦ , там где ниша свечных колодцов, можно заморочиться.
3. На радиатор.

Будем пробовать разные варианты и сравнивать цифры с датчика с показаниями эльм327.

Потом отпишу где место нашел, которое меньше всего искажает температуру.

На сигналки не смотри. Там точность не важна. Ставится исключительно знать теплый двиг или нет. Для запуска. Ну и остановка от перегрева. Тут хорошее место за мотором на кронштейне трубки кондера.

Надо бы под итожить, что вышло.

Вольтметр-термометр-часы - http://ru.aliexpress.com/item/33V-0-30- ... dVersion=1

Дырки в моторе нашел 2 подходящих, сбоку слева и сверху в свечных колодцах, выбрал вторую.

Просверлена дырочка для провода в клапанной крышке и сам термометр вставлен в отверстие перед третьим свечным колодцем.

Препарирован, проводка заменена.


На панели на термоклей из пистолета закреплен вместо монетницы.

Включается с зажигания только на темпереатуру, щелкать лишний раз кнопки переключать на часы или вольтметр не люблю, поэтому чисто температура

Место установки в монетницу скажу прямо очень не удачное, надо отвлекаться от дороги и косить взгляд. Лучше было поставить куда-то выше над рулем. Но что есть уже


Сверху из коробки от компакт диска вырезал "стеклышко" рефленное. Если найду темное стеклышко, передалаю, чтоб стекло в цвет панели было, про это помню, просто не попадается такого.


Плюсы:
1. Помогает при запуске, прогреваю меньше теперь, не жду как стрелка на приборке сдвинется.
2. Так же помогает не перегреть мотор, потому что он утеплен.

Вывод: в любую машину себе буду такое ставить.



Часы – вольтметр – термометр.

Появился после меривы б. Просто вид без экрана по центру убог показался. В общем допотопно смотрелся салон, решил осовременить салончик

Да еще вольтметр нужен был и температура за бортом, переключать то влом, хочется чтоб сразу все было видно.

Купил на распродаже у китайцев за несколько сотен это http://ru.aliexpress.com/item/Brand-New ... dVersion=1

Поставил на 2 сторонний скотч по центру, проводку обмотал хб изолентой и пустил через воздуховод.


Хорошо совпало с общей подсветкой салона.


Правда иногда из-за использования планшета его не видно.


Можно поставить на рулевую колонку, но не захотел.
'

Датчик поставил на стойке правой двери (пропихнул проводку между кузовом и разъемом двери).


Место неудачное , буду смещать дальше под крыло, через 10 минут это место потихоньку начинает греться.

Плюсы:
1. Чуть освежает салон.
2. Часы не зависят от игр с АКБ, в них своя батарейка.
3. Вольтметр полезен.
4. Температуры за бортом и в салоне, так себе, не особо востребовано, просто есть и все.

Вот сегодня потратил час и получилась вот такая штука. Даже для одной монетки место сохранил.
В машине еще не подключал- ищу место.
Цена вопроса 250 руб.( в магазине радиотоваров купил вольтметр.

Как "человек исключительной скромности" не могу не вспомнить, как это сделал Я!
http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 2&start=80# - #97
А до меня еще "40 человек".

svita2000 писал(а):А до меня еще "40 человек".

А я искал тему - "Вольтметр в салон".


Спасибо за перенос темы.